على هامش المشاركة الفعالة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، في النسخة الخامسة للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجستيات للشرق الأوسط وإفريقيا 2023Trans- MEA، شارك السيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بجلسة جهود الحكومة المصرية لتعميق التصنيع المحلي لمركبات السكك الحديدية بالتعاون مع القطاع الخاص، حيث أدار الجلسة الإعلامي أسامة كمال، وذلك بحضور ممثلين عن وزارة النقل وصندوق مصر السيادي والقطاع الخاص والدكتورة هايكا هارمجارت كممثلة عن البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية.

وتطرق الحديث في الجلسة عن توطين الصناعات المرتبطة بمركبات السكك الحديدية والمستهدف منها والتسهيلات والدعم المالي الذي يمكن أن يقدم للمستثمرين في هذا الصدد، كما تطرقت الجلسة للخطط المستقبلية المتعلقة بصناعات المركبات والسيارات خاصة بمنطقة شرق بورسعيد الصناعية التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، حيث تم بها إطلاق استراتيجية توطين صناعة السيار ات والصناعات المغذية لها بما يتوافق مع القطاعات الصناعية المستهدفة لدى المنطقة الاقتصادية، كما تم الحديث عن مدى إمكانية التعاون مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في تمويل عدد من هذه المشروعات، بالإضافة إلى الحديث عن الحوافز الاستثمارية المالية وغير المالية المقدمة للمستثمرين في هذا القطاع الحيوي ذي الأولوية لدى الدولة المصرية.

وخلال هذه الجلسة أعرب السيد وليد جمال الدين عن سعادته بالتقدم الذي تحرزه المنطقة الاقتصادية وفقا لاستراتيجية الهيئة التي بدأت منذ ٢٠١٥ وظهرت خطواتها واضحة من خلال حصول ميناء شرق بورسعيد على المركز العاشر على مستوى العالم والثاني في إفريقيا في مجال الحاويات، كما أن توطين صناعة مركبات السكك الحديدية من خلال مشروع نيرك بمنطقة شرق بورسعيد.

الصناعية هو نتاج رؤية متكاملة تبنتها المنطقة الاقتصادية متعلقة بتوطين الصناعات التي يستوردها السوق المصري مثل صناعة المادة الفعالة للأدوية وصناعات السيارات والمركبات وذلك لتقليل الفاتورة الاستيرادية، كما أن المنطقة الاقتصادية بالتعاون مع صندوق مصر السيادي تقوم بالشراكة في هذه المشروعات لدعم مستثمري القطاع الخاص لتشجيعهم على اقتحام صناعات جديدة.

كما أوضح وليد جمال الدين خلال حديثه إلى أن توطين الصناعات غير مقتصر على احتياجات السوق المحلي الحالية فقط بل يمتد إلي استهداف توطين صناعة الوقود الأخضر بمختلف أنواعه لأنه طاقة المستقبل للمائة عام القادمة، واستعرض مدى سرعة خطوات المنطقة الاقتصادية في هذا الملف القائمة على توفير البينة التحتية اللازمة لهذه الصناعة ودراسة احتياجاتها المستقبلية، والعمل على استخدام الوقود الأخضر بدلا من الغاز الطبيعي في عمليات تصنيع المنتجات لتكون المنطقة الاقتصادية مركزا لمنتجات خضراء تتوافق مع اشتراطات واحتياجات الأسواق العالمية.

يُذكر أن وليد جمال الدين حضر هذه الجلسة بعد أن شهد على توقيع اتفاقية إطارية للتعاون في الاستثمار والتصنيع المحلي لنظام النقل الترددي بين شركة نيرك وشركة Hunan CRRC Intelligent، وشركة Zhuzhou CRRC Times. Electric وشركة NORINCO international cooperation، كما شهد توقيع اتفاقية إطارية للتعاون في نقل التكنولوجيا والتصنيع المحلي وتوريد وصيانة GANZ Trailer Bogieذات السرعة التشغيلية ١٦٠كم/ ساعة، وذلك بين شركة نيرك وشركة. GANZ MOTOR KFT.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: المنطقة الاقتصادية اقتصادية قناة السويس الأسواق العالمية السكك الحديدية السوق المحلي الوقود الأخضر الفاتورة الاستيرادية المنطقة الاقتصادیة ولید جمال الدین السکک الحدیدیة

إقرأ أيضاً:

رئيس جامعة قناة السويس يتفقد موقع إنشاء مبنى المدرجات الجديد بكلية الطب

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أجرى الدكتور ناصر مندور، رئيس جامعة قناة السويس، جولة تفقدية برفقة الدكتور محمد عبد النعيم، نائب رئيس الجامعة لشؤون التعليم والطلاب، والدكتور إبراهيم القرش، مستشار رئيس الجامعة للشؤون الهندسية، وذلك لتحديد موقع إنشاء مبنى مدرجات جديد لكلية الطب.

وكان في استقبال رئيس الجامعة ومرافقيه الدكتور نادر النمر، عميد كلية الطب، والدكتورة رانيا مصطفى، وكيل الكلية لشئون التعليم والطلاب.

وخلال الجولة، أكد الدكتور ناصر مندور أن المبنى المزمع إنشاؤه يأتي استجابة للتوسع في أعداد الطلاب، مشيرًا إلى أنه سيتألف من ثلاثة طوابق، ويضم أربعة مدرجات بسعة 250 طالبًا وطالبة لكل منها، ومدرجًا رئيسيًا يسع 500 طالب وطالبة، بالإضافة إلى مكاتب إدارية مخصصة لأعضاء هيئة التدريس والعاملين.

وأضاف رئيس الجامعة، أن الجامعة تسعى باستمرار إلى تطوير البنية التحتية  بما يتماشى مع النمو المتزايد في أعداد الطلاب، حيث تضم كلية الطب حاليًا 2352 طالبًا وطالبة، موزعين على مختلف الفرق الدراسية.

وتابع مندور، أن إنشاء هذا المبنى يأتي في إطار استراتيجيتنا الهادفة إلى توفير بيئة تعليمية متطورة تواكب متطلبات العملية الأكاديمية، وتسهم في إعداد كوادر طبية مؤهلة لخدمة المجتمع.

يُذكر أن كلية الطب تضم 1276 طالبًا و1076 طالبة، حيث يبلغ عدد طلاب الفرقة الأولى 568، والفرقة الثانية 409، والفرقة الثالثة 459، والفرقة الرابعة 393، بينما تضم الفرقة الخامسة 523 طالبًا وطالبة.

يأتي هذا المشروع في إطار خطط جامعة قناة السويس للتوسع في بنيتها التحتية التعليمية، بما يعزز قدرتها على تقديم تعليم طبي متميز، وفق أحدث المعايير الأكاديمية.

مقالات مشابهة

  • رئيس «اقتصادية قناة السويس» يتفقد الأوناش الجديدة بمحطتي الحاويات والصب الجاف
  • رئيس «اقتصادية قناة السويس»: تطوير المواني هدف استراتيجي لخلق مركز لوجسيتي عالمي
  • رئيس اقتصادية قناة السويس يتفقد ميناء غرب بورسعيد ومنطقة شرق المحافظة لمتابعة المشروعات
  • رئيس اقتصادية قناة السويس يتفقد أعمال تطوير ميناءي شرق وغرب بورسعيد
  • 3 اتفاقيات استراتيجية لدعم شبكة السكك الحديدية بين سلطنة عمان ودولة الإمارات
  • رئيس معهد التخطيط القومي يدير جلسة حوارية بمنتدى البحوث الاقتصادية ERF
  • الفريق أسامة ربيع: قناة السويس تتبنى استراتيجية توطين الصناعات البحرية
  • رئيس قناة السويس يناقش تأثيرات اضطرابات البحر الأحمر على حركة الملاحة العربية
  • رئيس جامعة قناة السويس يتفقد موقع إنشاء مبنى المدرجات الجديد بكلية الطب
  • إطلاق سيارة نيسان ماجنيت الجديدة 2025 في مصر قريبا.. تعزيز التصنيع المحلي