«النقل» تكشف تفاصيل اتفاقية التعاون بين مينائي الإسكندرية و«تشينغداو الصيني»
تاريخ النشر: 7th, November 2023 GMT
أعلنت وزارة النقل توقيع اتفاقية للتآخي بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وميناء تشينغداو الصيني، تتضمن تبادل التعاون والخبرات في مجالات إدارة الموانئ والنظم الخضراء والذكية.
ويأتي توقيع هذه الاتفاقيات في إطار دعم أوجه التعاون المختلفة بين مصر والصين في مجال النقل البحري، وتعزيز مشاركة مصر في مبادرة الحزام والطريق الصينية خاصة وأنها تأتي بعد أيام قليلة من زيارة وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير إلى الصين في أكتوبر 2023.
شارك في منتدى مبادرة الحزام والطريق الدولي لتنمية النقل وعقد عدد من الاجتماعات مع المسؤولين الصينيين لمناقشة التعاون بين مصر والصين في مختلف مجالات النقل.
وقال وزير النقل إن مذكرة التفاهم مع ميناء جوانزو، تتضمن تبادل المعلومات ونقل الخبرات والدعاية والترويج ودعم التبادل التجاري والخطوط الملاحية، بالإضافة إلى التعاون للوصول إلى التطبيق الأمثل لمفاهيم الموانئ الخضراء والذكية، موضحا أنه قد سبق أن وقع ميناء الإسكندرية وميناء جوانزو خطاب نوايا في نوفمبر 2021.
نقلة نوعية في التعاون بين مصر والصينوأضاف أن توقيع هذه الاتفاقيات يمثل نقلة نوعية في التعاون بين مصر والصين في مجال النقل البحري، وخطوة مهمة نحو تدعيم القدرات التشغيلية للمواني المصرية وتعظيم تنافسية تلك الموانىء على المستوى العالمي.
وأشار إلى أن هذه الاتفاقيات تساهم في تسهيل حركة التجارة بين مصر والصين وزيادة حجم التبادل التجاري فيما بينهما في ظل العلاقات الإستراتيجية بين البلدين.
تعزيز التعاون مع موانئ الدول الصديقةوقال اللواء بحري نهاد شاهين، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إن هذه الاتفاقيات تأتي في إطار حرص هيئة ميناء الإسكندرية على تعزيز التعاون مع موانئ الدول الصديقة، بما يسهم في تطوير منظومة النقل البحري، وأنها ستفتح آفاق جديدة للتعاون بين ميناء الإسكندرية الكبير ومينائي جوانزو وتشينغداو في مختلف مجالات العمل المينائي.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: النقل وزارة النقل النقل البحري ميناء الإسكندرية میناء الإسکندریة هذه الاتفاقیات بین مصر والصین التعاون بین
إقرأ أيضاً:
خطة ربط مترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر» بالسكة الحديد وترام الرمل
كشفت وزارة النقل، عن خطة ربط مترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر»، بوسائل النقل الجماعي الأخرى، في إطار حرصها على تيسير خدمات التنقل داخل محافظة الإسكندرية، وإلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، موضحة أن المشروع يُعتبر أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة.
في البداية قال الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن مترو الإسكندرية، يُعتبر نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، موضحاً أن الوزارة حريصة على تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية.
وأضاف «جويلي» لـ «الوطن»، أن الهيئة عملت على تكامله مع وسائل النقل الأخرى، في إطار خطها لربط وسائل النقل الجماعي مع بعضها البعض، فمن المقرر أن يتبادل المترو الخدمة مع خطة سكة حديد «القاهرة – الإسكندرية» والذي يتم تشغيله نوعيات كثيرة من القطارات عليه كالتالجو الفاخر والإسباني المكيف والروسي.
وأوضح أن خطة الربط، تشمل الربط مع ترام الرمل في محطة سيدي جابر وفيكتوريا، موضحاً أن الهيئة وضعت خطة طموحة لتطوير ترام الرمل من المقرر أن تبدأ فيه اعتباراً من العام الجاري، خاصة وأن هذه الوسيلة تخدم الكثير من المواطنين يومياً.
من جانبه، أكد المهندس سيد كامل، مدير المشروع، أن خطة الربط تشمل أيضاً الربط مع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة، لافتاً إلى أن المشروع يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، وجاري تنفيذ أعمال الخوازيق لأساسات وأعمدة المسار العلوى في المسافة بين محطتي طوسون وفيكتوريا.