عدن((عدن الغد )) خاص

استقبل القبطان يسلم مبارك بوعمرو نائب الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للشئون البحرية صباح اليوم الاثنين بمقر الهيئة بالعاصمة عدن بالمهندس سالم علي باسمير الرئيس التنفيذي لمؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية لمناقشة سبل تعزيز التعاون والتنسيق بين الهيئة والمؤسسة ودراسة الآليات المناسبة لتحقيق متطلبات السلامة البحرية والحفاظ على البيئة البحرية بموانئ المكلا ونشطون وسقطرى.


وفي اللقاء الذي انعقد بمكتب نائب الرئيس التنفيذي للهيئة تم مناقشة جملة من الموضوعات المهمة التي تهدف لتطوير العمل وتعزيز التنسيق والتعاون بين الهيئة بمركزها الرئيس بالعاصمة عدن وفرعها العملياتي بمدينة المكلا وبين مؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية بموانئها الثلاثة في المكلا ونشطون وسقطرى ، والتي من شأنها تنفيذ مهام وأهداف كل جهة.
وركز اللقاء على مناقشة نشاط ميناء المكلا حاليا وآليات تحقيق السلامة البحرية والحفاظ على البيئة البحرية فيه وإيجاد حلول للسفن المتوقفة بداخله، كما تم مناقشة قضية الناقلة مليحة الجانحة بميناء نشطون ووضعها الحالي والمقترحات المستقبلية بشأنها ، ووضع ميناء الشحر السمكي وسفينة الركاب سقطرى دريم المتواجدة فيه ، إضافة لدراسة إجراءات نقل الركاب عبر السفن الخشبية بميناء المكلا وسبل تحسينها بما يؤدي لوصول المسافرين بسلامة إلى الصومال ، واختتم اللقاء بمناقشة التقييم الأمني لميناء المكلا ودراسة السبل للاستفادة من الخبراء الدوليين الذين سيشاركون في تقييم ميناء عدن، وضرورة استعداد ميناء المكلا للحصول على بيان الامتثال بحسب المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية.
وشكر المهندس باسمير لقيادة الهيئة حفاوة الاستقبال مؤكدا بأن التعاون والتنسيق بين مؤسسات وزارة النقل هو أحد الأسباب المهمة لنجاح العمل وتطويره، مضيفا بأن مؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية وفرع الهيئة بالمكلا ومركزها الرئيسي في عدن بينهما تنسيق كبير ساهم في تطوير الأداء بميناء المكلا والموانئ الأخرى التابعة للمؤسسة .
حضر اللقاء المهندس فيصل محمد مرعي مستشار الرئيس التنفيذي للهيئة مدير عام السلامة البحرية، والقبطان سهيم عبدالله أبكر مدير عام فرع الهيئة بعدن والأخ عمار هشام مدير مكتب نائب الرئيس التنفيذي للهيئة .

المصدر: عدن الغد

كلمات دلالية: الرئیس التنفیذی للهیئة

إقرأ أيضاً:

رئيس ترسانة البحر الأحمر: مصنع مصر للقاطرات يستهدف تحقيق ميزة تنافسية

تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أعمال بناء القاطرات الجديدة التي يتم بناؤها لصالح هيئة قناة السويس بمصنع مصر للقاطرات بترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، يرافقه مصطفي الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، وعدد من قيادات الهيئة والشركة، وذلك لمتابعة سير العمل والتعرف على مستجدات عملية بناء خط إنتاج القاطرات البحرية من طراز" Rastar 3200-W" بقوة شد 90 طن.

شملت الجولة التفقدية، الأعمال الجارية بالقطاعات الثلاثة الرئيسية بمصنع مصر لبناء القاطرات وهى قطاع التقطيع، وقطاع التشكيل، وقطاع البناء، والمجهزة بالتكنولوجيا الأحدث عالميا في مجال بناء الوحدات البحرية المختلفة.

كما اطلع رئيس الهيئة على مستجدات أعمال بناء القاطرات الجديدة بمصنع مصر للقاطرات وعددها 10 قاطرات بحرية تحمل اسم" عزم" ، حيث بدأ العمل الفعلي لبناء ٦ قاطرات على التوازي بالمصنع بسفاجا ومن المقرر بدء العمل لبناء ٤ قاطرات بالتعاون مع ترسانة بورسعيد البحرية التابعة للهيئة.

يبلغ طول القاطرة الواحدة 32 مترا، وعرضها 13.5 مترا ، وارتفاعها 6 أمتار، وسرعتها 12 عقدة، وتمتاز القاطرات الجديدة بتصميمها الفريد بالتعاون مع مكتب التصميم العالمي روبرت آلان أكبر مكاتب التصميم العالمية في مجال بناء القاطرات وهو التصميم الذي يتيح لها مزايا متعددة تضمن لها تحقيق أعلى قدر من المرونة خلال مناورات الحركة والإبحار وتحقيق قوة شد كبيرة قدرها 90 طن.

وأكد الفريق ربيع أن قناة السويس، قطعت خطوات جادة وفعالة نحو تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتوطين الصناعات البحرية وتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص ضمن الاستراتيجية القومية التي تستهدف عودة الريادة للترسانات الوطنية والدخول بقوة في مجال الصناعات الثقيلة كثيفة العمالة بما يساهم نحو تحقيق العديد من الأهداف التنموية بتلبية الاحتياجات المحلية وتوفير فرص عمل للشباب، فضلا عن دعم الاقتصاد الوطني بفتح أسواق جديدة للتصدير الخارجي. 

وأوضح رئيس الهيئة أن القاطرات البحرية الجديدة ستساهم في دعم جهود تطوير وتحديث أسطول الهيئة من القاطرات البحرية المعاونة متعددة المهام والتي تستخدم في أعمال مصاحبة السفن العابرة للقناة وأعمال التأمين الملاحي والتعامل مع المواقف الطارئة.

خلال جولته، وجه رئيس الهيئة بضرورة الالتزام بالجدول الزمني المحدد لتنفيذ أعمال بناء القاطرات مع مراعاة تطبيق شروط الجودة والمعايير العالمية خلال مراحل البناء ومراحل تركيب المعدات والتجهيزات البحرية و الملاحية والتي تحظى بمتابعة دورية لكل مراحل البناء من قبل لجان فنية متخصصة تابعة لهيئة قناة السويس، وتحت إشراف واعتماد هيئة الإشراف الدولية الفرنسية وهيئة الإشراف الدولية الإيطالية.

من جانبه، أوضح السيد مصطفي الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، أن مصنع مصر لبناء القاطرات يستهدف تحقيق ميزة تنافسية على المستوى الإقليمي ترتبط بالمستوى الفني والتقني للوحدات البحرية المصنعة ومعدلات بنائها في أوقات قياسية وهو ما يعكسه مستوى تقدم أعمال بناء القاطرات الجديدة.

وأشار رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر إلى  انتهاء أعمال بناء بدن القاطرة "عزم 1 "، وقرب انتهاء أعمال بناء بدن القاطرة الثانية "عزم 2" والتي بلغت نسبة إنجازه 85% ومن المقرر تدشين القاطرتين  شهر ديسمبر المقبل بمشيئة الله، فيما وصلت نسبة إنجاز بدن القاطرتين "عزم 3" و"عزم ٤" إلى 30% ، و20%على التوالي، ويجري العمل على  تصنيع خطوط المواسير وأعمال التشطيبات الداخلية طبقا للرسومات الهندسية المعدة.

في ختام الجولة التفقدية، حرص الفريق أسامة ربيع على  تحية عمال ومهندسي مصنع مصر لبناء القاطرات، مشيدا بكفاءة العمل وسرعة الإنجاز، معربا عن تطلعه ليصبح المصنع قلعة صناعية وطنية وأحد منجزات الجمهورية الجديدة.


                 

مقالات مشابهة

  • إعلام بريطاني: قواتنا البحرية في البحر الأحمر ضعيفة ومجهدة
  • قناة السويس تبني 10 قاطرات جديدة بترسانة البحر الأحمر
  • رئيس ترسانة البحر الأحمر: مصنع مصر للقاطرات يستهدف تحقيق ميزة تنافسية
  • سقوط 5 صواريخ قرب سفينة في السواحل اليمنية
  • وزير الاتصالات يلتقي بمسؤولين أمريكيين لتعزيز التعاون في الاقتصاد الرقمي
  • تعاون بين «موانئ أبوظبي» و«مركز التجارة الدولية»
  • تماسيح في موانئ مرّاكش
  • "رئيس سلامة الغذاء"يستقبل الملحق الزراعي الأسترالي بالقاهرة لبحث التعاون المشترك
  • تداول 8 آلاف طن و648 شاحنة بضائع بموانئ البحر الأحمر
  • وزيرة البلدية تؤكد أهمية إنشاء بنية تحتية متميزة تعزز الإمكانيات الاقتصادية والسياحية للدولة