شهد وزير النقل توقيع مذكرة تفاهم لتنفيذ أعمال مشروع قطار كهربائي خفيف من مدينة الرحاب إلى العاصمة الإدارية الجديدة ، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة أفيك إنترناشيونال القابضة الصينية «أفيك أنتل».

ويمتد المشروع من مركز النقل بمحطة الرحاب التبادلية بالمرحلة الثانية للخط الرابع للمترو، وصولاً إلى العاصمة الإدارية بمنطقة «R3» بجوار محطة المونوريل، بطول حوالي 40 كم، وعدد 8 محطات ومحطة تغذية رئيسية، وعدد من محطات التغذية الفرعية والورشة وتوريد القطارات.

وقام بالتوقيع من الجانب المصري الدكتور مهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب الشركة الصينية يو لي رئيس شركة «أفيك» الصينية.

شبكة من النقل الأخضر

وأكد وزير النقل، أنه يتم دراسة تنفيذ هذا المشروع طبقاً لتوجيهات القيادة السياسية بتوفير شبكة من النقل الأخضر الصديق للبيئة، تخدم التوسعات العمرانية للدولة والكتلة السكنية فى الرحاب ودار مصر القرنفل ومدينتي والشروق وبدر وهليوبوليس الجديدة.

‏وأوضح الوزير، أن الشركة الصينية ستقدم عرضا فنيا وماليا خلال 12 شهرا، لتنفيذ الأعمال الهندسية وأعمال السكة والأعمال المدنية للمحطات ومحطة تغذية رئيسية، وعدد من محطات التغذية الفرعية والأعمال الكهروميكانيكية لكل مكونات المشروع، إضافة إلى الورشة وتوريد القطارات، وذلك بنفس مواصفات وأسعار عقد EPC «التصميم – التوريد – الانشاء» للمرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف «عدلي منصور / بدر/ العاشر من رمضان/ العاصمة الإدارية» ‏والجاري تنفيذها حالياً.

تنفيذ الأعمال المدنية

وأشار الوزير إلى أنه سيتم تنفيذ الأعمال المدنية للمسار بواسطة مقاولين محليين، يتم التعاقد معهم بعقود منفصلة بمعرفة الهيئة القومية للأنفاق، كما ستقوم الشركة بدعم الهيئة فى الحصول على التمويل اللازم بذات شروط تمويل عقد تنفيذ المرحلة الثالثة من القطار الكهربائي الخفيف (عدلى منصور / بدر/ العاشر من رمضان/ العاصمة الإدارية) من مؤسسات التمويل الصينية.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: النقل وزارة النقل العاصمة الإدارية القطار الكهربائي الخفيف العاصمة الإداریة

إقرأ أيضاً:

تجربة جديدة من داخل غرفة قيادة القطار الكهربائي.. تفاصيل

خصص برنامج الحياة اليوم المذاع على قناة الحياة حلقة خاصة من داخل محطة القطار السريع، ومن داخل غرفة قيادة القطار الكهربائي، بداية من العاصمة الإدارية إلى محطة عدلي منصور.

وقالت مهرائيل مجدي، إحدى قائدات القطار الكهربائي الخفيف، إنها تخرجت من الجامعة التكنولوجية قسم ميكانيكا، متابعة: عملت في الشركة منذ عامين ونصف.

وأضافت أنها قدمت في الشركة وكان لديها رغبة قوية في معرفة تفاصيل قيادة القطار، متابعة: تدربت لمدة 6 أشهر ومن ثم بدأت في قيادة القطار.

واسترسلت: نمتلك شاشة الكترونية داخل غرفة القيادة تساهم في متابعة الأوضاع دا داخل كافة عربات القطار التي يتواجد بها المواطنين.

مقالات مشابهة

  • القومية للأنفاق: أسعار تذاكر القطار الكهربائي تصل لـ20 جنيهًا.. ونستهدف 500 ألف راكب يوميًا
  • «القومية للأنفاق»: القطار الكهربائي الخفيف يستهدف 500 ألف راكب يوميًا
  • «القومية للأنفاق»: نستهدف 500 ألف راكب بالقطار الكهربائي الخفيف يوميا
  • مدير مشروع القطار الكهربائي الخفيف: محطة عدلي منصور بها أهم 5 مواصلات نقل جماعي
  • رئيس الهيئة القومية للأنفاق: مصروفات وإيرادات القطار الكهربائي تتساوى مع اكتمال مراحله
  • مدير مشروع القطار الكهربائي: إنجاز 95% من المرحلة الثالثة في آخر 2025
  • «الحياة اليوم» داخل غرفة قيادة القطار الكهربائي الخفيف.. تجربة جديد
  • تجربة جديدة من داخل غرفة قيادة القطار الكهربائي.. تفاصيل
  • النقل تدرس ربط الرحاب بالعاصمة الإدارية عبر القطار الكهربائي -تفاصيل
  • خصم 50% على رحلات المترو والقطار الكهربائي الخفيف.. تفاصيل