جامعة جنوب الوادي تشارك في المؤتمر الدولي للنقل الذكي
تاريخ النشر: 6th, November 2023 GMT
شاركت جامعة جنوب الوادي، في فاعليات المعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي تحت رعاية الدكتور أحمد عكاوي رئيس جامعة جنوب الوادي والدكتور بدوي شحات نائب رئيس الجامعة لشؤون التعليم والطلاب والدكتور نوبي مهدي غزالي عميد كلية الهندسة.
شاركت الجامعة بمشروع تصنيع السيارة الكهربائية، وضم الوفد المشارك دكتور فرج خضاري وكيل كلية الهندسة لشؤون خدمة المجتمع وتنمية البيئة والدكتور عبد الرحيم يوسف عبد الله مدير برنامج الهندسة بجامعة جنوب الوادي الأهلية وضم الوفد أيضا مجموعة مكونة من ٨ طلاب من كلية الهندسة من الفريق المشارك في تصنيع السيارة الكهربائية SVU Racing Team.
وتم تصنيع السيارة بأيدي طلاب فريق SVU Racing Team بكلية الهندسة جامعة جنوب الوادي، وتتميز هذه السيارة بأنها مصنعة ومجمعة بالكامل بأيدي طلاب الفريق، وتشمل على جميع الأجزاء الميكانيكية والكهربية والتكنولوجية الأساسية الموجودة في السيارات الكهربائية.
وتم عرض السيارة الكهربائية في الركن الخاص بابتكارت طلاب الجامعات المصرية، ونالت السيارة الكهربائية استحسان العديد من زوار المعرض، وقدم الدكتور فرج خضاري وكيل كلية الهندسة والدكتور عبد الرحيم يوسف مدير برنامج الهندسة بجامعة جنوب الوادي الأهلية الشكر للدكتور أحمد عكاوي رئيس الجامعة على جميع التيسيرات الممنوحة للفريق المشارك حتى يتسنى لهم المشاركة في المعرض والمؤتمر.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: جامعة جنوب الوادي المؤتمر الدولي للنقل الذكي تصنيع السيارة الكهربائية السیارة الکهربائیة جامعة جنوب الوادی کلیة الهندسة
إقرأ أيضاً:
تعطل هيونداي أيونيك 5 الكهربائية بعد قطع 400 ألف ميل
تعد سيارة هيونداي أيونيك 5 الكهربائية واحدة من أبرز النجاحات في سوق السيارات الكهربائية الحديثة.
تتميز هذه السيارة بالكفاءة العالية، الراحة، والأناقة، مما جعلها محط إعجاب العديد من محبي السيارات الكهربائية حول العالم.
ورغم أن مدى قيادتها لا يُنافس سيارات مثل تسلا موديل Y، فإن أيونيك 5 استطاعت تحقيق مبيعات ضخمة وصلت إلى مئات الآلاف من الوحدات منذ إطلاقها.
لكن ما يجعل هيونداي أيونيك 5 مميزة أكثر هو قصتها الاستثنائية في مسألة المدى.
فقد حققت السيارة معدلًا مذهلاً من المسافة المقطوعة، حيث تمكنت من السير لمسافة 413,992 ميلًا (أكثر من 666,000 كيلومتر).
وهذا يعتبر إنجازًا استثنائيًا لسيارة كهربائية عمرها ثلاث سنوات فقط.
بمتوسط مسافة يومية قدرها 378 ميلاً، فإن هذه السيارة تخطت المتوقع بكثير في أدائها، حتى أنها كانت تسير مسافات كبيرة يوميًا دون أن تتعرض لمشاكل كبيرة.
التحديات والصيانةرغم مسافة القيادة الاستثنائية، كانت السيارة تتعرض لعدة مشاكل صيانة.
ففي بعض الأحيان، كانت السيارة تحتاج إلى تغيير زيت الترس التفاضلي وسائل الفرامل بانتظام، كما أن وحدة التحكم المتكاملة بالشحن (ICCU) كانت بحاجة إلى استبدال بعد فترة طويلة من الاستخدام.
ومع ذلك، من المفاجئ أن البطارية العالية الجهد تم استبدالها مجانًا في مركز البحث والتطوير في ناميانج بعد بلوغ السيارة 360,000 ميل.
وكانت البطارية القديمة لا تزال تحتفظ بنسبة 87% من سعتها.
ضمان البطارية وتكلفة الاستبدالاستبدال البطارية كان غير معتاد لأن ضمان بطاريات هيونداي يعتمد عادةً على عدد الأميال المقطوعة.
ولكن هذه الحالة تعتبر استثناءً، حيث يبدو أن الشركة أرادت التأكد من أداء السيارة عند بلوغ 400,000 ميل.
في الولايات المتحدة، يغطي ضمان أيونيك 5 الحزمة لمدى 10 سنوات أو 100,000 ميل، ولكن في حال تجاوزت السيارة هذا الحد، قد يتكبد المالك تكاليف باهظة لاستبدال البطارية.
من الواضح أن هذه الحالة نادرة للغاية، خصوصًا مع المعدل السنوي المتواضع للسيارات في الولايات المتحدة.
حيث يقود المواطن الأمريكي سيارته بمتوسط حوالي 13,500 ميل سنويًا، ما يعني أن الوصول إلى هذا الرقم الهائل من الأميال قد يستغرق 30 عامًا تقريبًا.
ولذلك، يمكن اعتبار هذه الحالة استثنائية في عالم السيارات الكهربائية، وتُظهر مدى المتانة التي يمكن أن تتمتع بها سيارات هيونداي أيونيك 5 في الظروف العادية.
تعتبر هيونداي أيونيك 5 مثالاً قويًا على تقدم صناعة السيارات الكهربائية، من حيث الكفاءة في استهلاك الطاقة والمتانة.
على الرغم من بعض التحديات في الصيانة، تظل هذه السيارة خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يتطلعون إلى الاستفادة من تكنولوجيا السيارات الكهربائية مع ضمان طويل الأمد وأداء استثنائي.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز