القابضة لمشروعات الطرق والكباري تشارك في النسخة الخامسة لمعرض ومؤتمر النقل الذكي
تاريخ النشر: 6th, November 2023 GMT
أعلنت الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى مشاركتها فى النسخة الخامسة من معرض ومؤتمر النقل الذكى والبنية التحتية واللوجستيات 2023 Trans MEAالذي انطلقت فعالياته وتمتد خلال الفترة من 5 الى 8 نوفمبر الجارى بمركز مصر للمعارض الدولية في القاهرة الجديدة برعاية فخامة / الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية وبحضور الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء والفريق مهندس / كامل الوزير- وزير النقل ووزراء النقل فى الدول العربية والأجنبية وكبار المسؤولين الحكوميين والرؤساء التنفيذيين لكبرى الشركات العالمية والمحلية المتخصصة.
وخلال فعاليات المعرض تستعرض "القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى " وشركتيها التابعتين "النيل العامة للإنشاء والطرق " والنيل العامة للطرق والكبارى "من خلال جناحها الموحد بصالة (2) أفلاما تسجيلية وعروضا توضيحية لأحدث المشروعات التى انتهت من تنفيذها لصالح جهات الإسناد المختلفة منها الهيئة العامة للطرق والكباري والهيئة العامة لميناء الإسكندرية كذلك المشروعات التى يتم تنفيذها لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر والهيئة القومية للأنفاق والهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر والسخنة وميناء دمياط وجهات الإسناد الأخرى مثل هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة وأجهزة المدن الجديدة والمحليات بمختلف محافظات الجمهورية كما تستعرض الشركة من خلال جناحها المتميز بالمعرض انتاج مصانع الفلنكات والإضافات الخرسانية و العلامات المرورية والمواسير ومواد تشطيبات الواجهات لتلبية احتياجاتها كذلك السوق المحلي في صناعة الطرق والكبارى والنقل السككي .
قال اللواء عادل ترك رئيس مجلس إدارة الشركة : أن مشاركة القابضة فى الدورة الجديدة لمعرض النقل الذكى تأتي انطلاقا من النهضة الكبيرة التي حققها العاملون بكافة الشركات خلال الأعوام الماضية وهو ما يمثل تجسيدا لحجم النجاحات المستمرة فى تنفيذ كافة أعمال الإنشاءات باعلى مواصفات الجودة والتوقيتات المحددة خلال الفترة الماضية وتحقيقا لرؤية القابضة المرتبطة بالسعي نحو تحقيق الجمهورية الجديدة ورؤية مصر 2030 مشيرا إلى أن الشركة تتبوأ موقع الريادة في صناعة الطرق والنقل والمقاولات ولها بصمة كبيرة واضحة فى الشبكة القومية للطرق واحد الدعامات الرئيسية للدولة المصرية .
من ناحيته أكد المهندس علي عياد الرئيس التنفيذى للشركة إن القابضة وشركاتها التابعة تفخر بأنها الذراع التنفيذية لوزارة النقل حيث تشارك فى إنجاز عدد كبير من المشروعات القومية مثل مشروعات القطار الكهربائي الخفيف LRT والقطار السريع بخطوطه الثلاثة كذلك مشروعات الطرق والكبارى ومحاور النيل وتطوير وتوسعة الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى بمرحلتية و الدائرى الأوسطى والإقليمي وطريق القاهرة أسيوط - الغربى وسيناء وتطوير موانئ الإسكندرية والبحر الأحمر والسخنة ودمياط .
وأشار الرئيس التنفيذي إلى موافقة الجمعية العامة التى عقدت فى أكتوبر الماضى على إنشاء مقر للشركة القابضة بالمملكة العربية السعودية بعد أن حصلت على عقود تنفيذ مشروعات بنية تحتية داخل المملكة وهو ما يعكس الثقة الكبيرة فى الشركة و يرسخ مكانتها محليا واقليميا بالتوسع في فتح مجالات عمل خارج مصر.
أضاف المهندس على عياد أنه تنفيذا لتوجيهات وزير النقل بدفع العمل لزيادة الإنجاز بالمشروعات فقد تم شراء مصنع لإنتاج الفلنكات الخرسانية للقطار السريع طراز (RFI 260) ومصنع الفلنكات الخرسانية طراز (B70) وهو ما يعزز دور الشركة فى توطين صناعة النقل خاصة المتعلقة بالسكك الحديدية بالإضافة إلى شراء معدات جديدة تجاوزت 300 مليون جنيه لافتا الى قيام الشركة القابضة مع الشركات التابعة وجهات الإسناد المختلفة بتنفيذ مشروعات خلال العـام المالـي الماضي المنتهي في 2022/6/30 تجاوزت قيمتها 10.5مليار جنيه وهي الإيرادات الأضخم في تاريخ القابضة منذ تأسيسها عام 2002 وشركاتها التى يمتد تاريخها إلى أكثر من 60 عاما.
والشركة القابضة وشركاتها تفخر بامتلاكها خبرات وكوادر علمية وفنية على اعلى مستوى تقنى وتنفيذى يواكب أحدث الأساليب العلمية وتوفر أكثر من 13 ألف فرصة عمل مباشرة واضعافها من العمالة غير المباشرة كذلك تتعاون مع كبريات مكاتب الخبرة والاستشارات الهندسية والفنية والجامعات المصرية كذلك لديها شبكة متنوعة من المقاولين والأفراد شركاء النجاح .
من جهته أكد المهندس محمد ابوسريع العضو المنتدب التنفيذى لشركة النيل للإنشاء والطرق ان الشركة حصلت على الفئة الاولى للاعمال البحرية والنهرية والتكريك بتصنيف الاتحاد المصرى لمقاولى التشييد والبناء وبذلك تكون الشركة مصنفة بالفئة الأولى لجميع التخصصات التى تمارس النشاط بها وهى 13 تخصصا بتصنيف الاتحاد مشيرا الى أن الشركة نفذت عددا من المشروعات العملاقة بأعلى المواصفات والجودة العالمية خلال الأعوام الماضية ومستمرة فى تنفيذ مشروعات جديدة.
اوضح ان الشركة تتميز بانتشار معداتها الكبير منها ماكينات FDRلإعادة تدوير طبقات الأسفلت والأساس بكامل العمق وماكينات CIRلإعادة تدوير طبقات الرصف الإسفلتي على البارد فى جميع ربوع مصر من حلايب وشلاتين و قسطل وأرقين جنوبا إلى السلوم وسيوة شمالا وغربا وإلى سيناء شرقا كذلك تمركز العشرات من محطات الاسفلت والخرسانة فى الوجهين البحرى والقبلى لتنفيذ أي عمليات.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: معرض ومؤتمر النقل الذكي النقل الذكي الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس مجلس الوزراء مشروعات الطرق
إقرأ أيضاً:
معالجة الركاب القادمين خلال 45 دقيقة.. تعديلات بلائحة تسهيلات النقل الجوي
طرحت الهيئة العامة للطيران المدني لائحة تسهيلات النقل الجوي، عبر منصة ”استطلاع“ في خطوة وصفت بـ ”التحولية“ تهدف إلى تعزيز كفاءة الحركة الجوية وتنظيم حركة الركاب والبضائع والطائرات والطواقم والبريد في المنافذ الجوية، بما يضمن انسيابية الإجراءات، ورفع جودة الخدمات في المطارات.
وتعكس اللائحة توجه المملكة لتعزيز التكامل بين الجهات العاملة في قطاع الطيران، وتحقيق التوازن بين متطلبات الأمن والصحة العامة، والتزاماتها الدولية، وسلاسة حركة النقل الجوي.التعيين كمطار دولي.. كيف تبدأ الرحلة؟
أخبار متعلقة إعادة القدرة على المشي لمريض أربعيني بعد جلطة دماغية بالأسياحولي العهد يستقبل ملك الأردن في جدةحددت اللائحة إجراءات تعيين المطار كمطار دولي، بدءًا من تقديم الطلب الرسمي للرئيس التنفيذي للهيئة، مرورًا بتقديم تقييم شامل للمرافق وتوفير مستندات رئيسية تشمل نموذج الامتثال، وقائمة التحقق، وبرنامج تسهيلات المطار، وانتهاءً باستيفاء متطلبات أمن الطيران والجهات الحكومية المعنية كالجوازات والجمارك والصحة وسدايا وغيرها.
ويخضع الطلب لتقييم الهيئة، التي تملك صلاحية إصدار أو إلغاء التعيين حسب مدى استيفاء المطار للاشتراطات، على أن يتم الإعلان عن المطار في دليل الطيران السعودي وإخطار منظمة الطيران المدني الدولي «ICAO». ويجوز إلغاء التعيين إذا أخل المطار بالمتطلبات أو لاعتبارات المصلحة العامة.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } تطور مستمر لمواجهة التحديات بالمطارات - إكس المطار
ألزمت اللائحة مشغل المطار بإعداد دراسة شاملة حول حركة الركاب والأمتعة والبضائع، بما يضمن مطابقة الطاقة الاستيعابية للبنية التحتية، وتحقيق الانسيابية المطلوبة، مع اعتماد برنامج تسهيلات رسمي يحدد آليات العمل والخدمات المقدمة لجميع الجهات العاملة في المطار.
وشددت على ضرورة إشراك الجهات المعنية في البرنامج، وإبلاغها بأي تعديلات عليه قبل ثلاثين يومًا من تطبيقها.45 دقيقة لمعالجة الركاب القادمين
مسؤول تسهيلات النقل الجوي بالمطار يجب أن يكون مؤهلاً ومدربًا وعلى دراية بالتشريعات ذات العلاقة. وتشمل مهامه ضمان تطبيق التسهيلات، وتنسيق عمل الجهات المختلفة، ومراقبة تدفق الركاب، وتحسين اللوحات الإرشادية، وضمان معالجة الركاب القادمين خلال 45 دقيقة والمغادرين خلال 60 دقيقة.
أما مسؤول مشغل الطائرة أو وكيله المعتمد، فيتحمل مسؤولية التحقق من وثائق السفر، ومعالجة احتياجات الركاب القصر والأشخاص ذوي الإعاقة، والإشراف على عمليات الشحن والأمتعة والخدمات الخاصة، وضمان إرسال بيانات الركاب للجهات الأمنية، وتدريب الطاقم.
فرضت اللائحة على مشغلي المطارات توفير برامج تدريبية دورية لجميع العاملين، على أن تتوافق مع متطلبات كل وظيفة لضمان الكفاءة المستمرة والامتثال التشغيلي الكامل. ويعد التدريب عنصرًا أساسيًا لتحقيق أهداف اللائحة.
الإجراءات عند دخول ومغادرة الطائرات
أوضحت اللائحة أن على السلطات العامة اتخاذ تدابير فعّالة لإنهاء إجراءات الطائرات دون تأخير غير ضروري، مع مراعاة الجوانب الأمنية كأمن الطيران ومكافحة المخدرات.
وشددت على ضرورة توقيع مذكرات تفاهم بين الجهات المعنية وشركات الطيران ومشغلي المطارات للحد من تهريب المخدرات، وفق نماذج منظمة الجمارك العالمية، مع مراعاة الالتزام باللوائح الصحية الدولية «2005» فيما يخص إجراءات الصحة العامة للطائرات.الوثائق المطلوبة.. لا تعقيد ولا تأشيرات
نصت اللائحة على حصر المستندات المطلوبة عند دخول ومغادرة الطائرات، على أن تُقبل بصيغ ورقية أو إلكترونية وباللغتين العربية أو الإنجليزية، دون فرض رسوم أو تأشيرات، وشملت المستندات الأساسية ”قائمة الركاب «المنافيست»“ و”بيان البضائع“، مع إعفاء من تقديم مستندات في حال عدم وجود ركاب أو شحنات أو بريد على متن الطائرة.
وأكدت أنه لا يجوز طلب أكثر من ثلاث نسخ من الوثائق، وأنه يجب إخطار السلطات في حال عدم صعود أو نزول الركاب لأسباب طارئة.مرونة في تصحيح الأخطاء
أتاحت اللائحة لمشغلي الطائرات أو وكلائهم المعتمدين تصحيح الأخطاء في الوثائق، أو أن تقوم السلطات بذلك، مع إعفاء من العقوبات المشددة في حال ثبوت عدم وجود نية للإهمال أو التكرار.تطهير الطائرات.. للصحة والبيئة أولوية
فرّقت اللائحة بين نوعين من التطهير: تطهير من الحشرات وتطهير من الجراثيم.
ويُطبق الأول فقط على الرحلات القادمة من مناطق تشكّل خطرًا صحيًا أو بيئيًا أو زراعيًا، باستخدام أساليب معتمدة من منظمة الصحة العالمية لا تضر بصحة الركاب. كما شددت على ضرورة تقديم معلومات توضيحية للركاب والطاقم، والسماح بإنزال الركاب مباشرة بعد التطهير.
أما تطهير الطائرات من الجراثيم، فيُشترط أن يكون مبنيًا على تقييم مخاطر واضح، وأن يجرى بواسطة موظفين مدربين باستخدام مواد معتمدة لا تؤثر على الطائرة أو الأفراد. وتُقبل الشهادات المتعلقة بالتطهير لإثبات الالتزام.فلسفة ”التسهيل لا التعقيد“
تميزت اللائحة الجديدة برؤية مرنة في التعامل مع المستندات والمتطلبات، وركزت على الامتثال الفعلي بدلاً من العقوبة، مع الأخذ بعين الاعتبار التوازن بين اشتراطات السلامة والصحة العامة وسلاسة الإجراءات الجوية. وراعت الالتزام بالإرشادات الدولية من منظمة الصحة العالمية، ومنظمة الجمارك العالمية، والمنظمة العالمية للصحة الحيوانية، بما يعزز موثوقية المنظومة الجوية السعودية على الصعيد الدولي.
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية