وزير النقل يكشف سبب تنفيذ الخطين الثاني والثالث من القطار الكهربائي السريع
تاريخ النشر: 6th, November 2023 GMT
قال وزير النقل، إن القطار الكهربائي السريع كان من المخطط استغراقه وقتا أطول في التنفيذ، وكان سيتم البدء في خط واحد هو العين السخنة- العلمين فقط، ولكن بسبب النمو العمراني الكبير سواء في صعيد مصر أو مدن البحر المتوسط ومشروع ميناء جرجوب، كان هناك حاجة لمواكبة ذلك التطور بخطط مرنة وتنفيذ ومد الخط حتى مطروح، والبدء في تنفيذ الخطين الثاني والثالث.
وأضاف أنه يتم تنفيذ الخط الثالث الذي يساهم في ربط المدن الساحلية مع المدن على نهر النيل سواء الصناعية أو السياحية، خاصة في ميناء سفاجا، والذي يعمل فيه شريك عالمي وهو مواني أبو ظبي، حيث أكد وزير النقل: «كان لابد من ربط الميناء بباقي أنحاء الجمهورية بشبكة القطار الكهربائي السريع».
الممرات اللوجستيةوأشار وزير النقل إلى أنه من ضمن المشروعات، الممرات اللوجستية التي تشمل مناطق إنتاج صناعي وزراعي وسياحي وسكاني، وربطها بالمواني سواء للتصدير أو لجلب المواد الخام والأولية.
وأوضح أن أهمية الممرات تربط جميع المناطق طول مسارها مثل ممر السخنه +مطروح، والذي يرتبط بالمنطقة الصناعية في العاشر من رمضان و6 أكتوبر والمنياء الجاف في السادات وبرج العرب ومرسي مطروح وحتى ميناء جرجوب.
وأكد أنّ من أهم الممرات اللوجستية، هو ربط البحر المتوسط من شرق بورسعيد والعريش، بميناء نوبيع وطابا على خليج العقبة بخط سكة حديد جديدة ضمن خط النقل العربي بالتنسيق مع الأردن والسعودية والعراق، لافتا إلى أن هذا الممر لم يكن ضمن التخطيط القريب ولكن بتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي تم وضعه في أولويات التنفيذ.
جاء ذلك خلال جلسة تطوير أنظمة النقل لمواكبة المستقبل، ضمن فعاليات اليوم الثاني المعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجيستيات للشرق الأوسط وأفريقيا TRANSMEA2023.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الثالث الرئيس عبدالفتاح السيسي العاشر من رمضان العين السخنة المؤتمر الدولي المدن الساحلية النقل وزير النقل وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
«النقل» تكشف آخر مستجدات تنفيذ مشروع المونوريل والخط السادس للمترو
عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل سلسلة من اللقاءات الهامة مع رؤساء عدد من الشركات العالمية التي تتعاون مع وزارة النقل في تنفيذ عدد من المشروعات، حيث عقد الوزير اجتماعاً موسعا مع هنري بوبار رئيس مجلس إدارة شركة ألستوم الفرنسية.
وبدأت المباحثات باستعراض معدلات تنفيذ خطي المونوريل «شرق النيل العاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ومونوريل غرب النيل 6 أكتوبر بطول 43.5 كم بإجمالي طول 100 كم، واللذان يتم تنفيذهما من خلال تحالف شركات «ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب» وتم استعراض مراحل التشغيل التجريبي بدون ركاب الجارية لمشروع مونوريل شرق النيل حيث تم التأكيد على ضرورة تكثيف العمل على مدار الساعة والإلتزام بالبرنامج الزمنى للتنفيذ وافتتاح المشروع طبقاً للمخطط الزمني المخطط.
و استعرض الجانبان معدلات التصنيع الجارية لمشروع تصنيع وتوريد عدد 55 قطار للخط الأول للمترو حيث أوضح رئيس شركة ألستوم أنه تم تنفيذ الأعمال بنسبة 10%، وأكّد وزير النقل الأهمية البالغة لهذا المشروع لتطوير الخط الأول للمترو وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
مستجدات مشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرةكما تطرقت المباحثات لآخر مستجدات مشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، إذ سبق وتمّ توقيع اتفاقية إطارية مع شركة ألستوم بشأن الخطوات التنفيذية التي سيتمّ إتباعها لتطوير العرض المقدم منها، بناءً على التقارير والمخرجات للمرحلة الثانية من دراسات المشروع وتعظيم دور توطين الصناعة بمصر والتي يقوم بها اتحاد المكاتب الاستشارية Setec/EgisRail.
ثم تناقش الجانبان حول آخر المستجدات الخاصة بقيام شركة الستوم إنشاء مجمع صناعي ضخم على مساحة 66 فدانًا بمدينة برج العرب بالإسكندرية والذى يضم مصنعين الأول لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية «إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية» والثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة «مترو – ترام LRT- - مونوريل – قطار سريع» على أن يتم إنشاء هذه المصانع طبقا لأعلى المعايير العالمية والمواصفات القياسية الخاصة بشركة ألستوم الفرنسية والمطبقة بجميع مصانع ألستوم حول العالم والذي سيتمّ تنفيذه ضمن توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بالعمل على توطين صناعات السكك الحديدية في مصر، وقيام وزارة النقل بالتعاون مع مجموعة من الشركات العالمية المتخصصة لتوطين صناعة النقل في مصر وأكد الوزير، أن هذا المشروع الضخم سيسهم في تلبية إحتياجات السوق المحلي، والانطلاق الى التصدير الى دول الشرق الأوسط وأفريقيا، بالإضافة إلى أنه سيوفر الآلاف من فرص العمل.
جاء ذلك خلال مشاركته في فعاليات اليوم الثاني معرض إينوترانس 2024 المقام في العاصمة الألمانية برلين والذي يُعد أكبر معرض تجاري لتكنولوجيا النقل في العالم، ويتم خلاله استعراض أحدث الابتكارات في أنظمة السكك الحديدية والنقل بحضور قادة الصناعة والمتخصصين في هذا القطاع على المستوى العالمي كما يسلط المعرض الضوء على مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات، بما في ذلك تكنولوجيا السكك الحديدية، وحلول البنية التحتية والنقل الجماعي، والتصميمات الداخلية، وبناء الأنفاق.
علماء فلك يكتشفون كوكب شبيه بالأرض