تعرف على إجراءات اصطحاب الحيوانات الأليفة مع الركاب أثناء السفر
تاريخ النشر: 6th, November 2023 GMT
كتب- محمد عبيد:
يتسأل كثير من أصحاب الحيوانات الأليفة عن طرق سفرها معهم على الطائرات، وهو الأمر الذي يتبعه اشتراطات من شركات الطيران وقواعد لابد من اتباعها.
ويرصد "مصراوي" طرق سفر الحيوانات الأليفة والتي جاءت كالتالي:
- يجب الاتصال بشركة الطيران التي سوف تسافر عليها، للتأكد من السماح باصطحاب الحيوان وأغلب شركات الطيران أصبحت توافق على السفر لكن بشروط معينة، وعليك الاتصال وإبلاغها بسفر الحيوان مرافقا قبل الرحلة بـ 48 ساعة على الأقل وهناك شركات تشترط 72 ساعة.
- تؤكد شركات الطيران للركاب أن الحيوانات الحية غير مشمولة ضمن الوزن المجاني المسموح به للركاب، لذلك هناك تعليمات بالاتصال قبل السفر، ودفع المبالغ المطلوبة لسفر الحيوان.
- توافق شركات الطيران على سفر الحيوانات الأليفة "الكلاب والقطط"، عند إعدادها بشكل صحيح ويرافقها شهادة تطعيم صحية سارية المفعول، ويخضع عمر الحيوانات الحية للوائح الجمركية في بلد العبور المراد الوصول إليها، ويتحمل المسافر المسؤولية الكاملة عن الحيوان، ولا يشمل الوزن المجاني المسموح به للمسافر وزن الحيوانات الأليفة المرافقة، وتُفرض الرسوم على هذا الوزن وفقًا لسعر الأمتعة الزائدة المعمول بها في شركة الطيران.
- تؤكد شركات الطيران للمسافر أنها لا تتحمل أي مسؤولية عن إصابة الحيوانات الاليفة أو فقدانها أو تأخيرها أو إصابتها بمرض أو وفاة أو في حالة رفض دخولها إلى أي بلد المسافر إليها الراكب.
- تبلغ شركات الطيران الراكب أن الحيوانات الأليفة خاضعة للوائح الجمركية ببلد الوصول، وغير مسموح للمسافرين الذين يصطحبون حيواناتهم الأليفة بالجلوس في صفوف مخرج الطوارئ وذلك لأسباب تتعلق بالسلامة، كما لن يُسمح باصطحاب الحيوان الحي كأمتعة مسجلة وفقًا للجهة النهائية ما لم يتم إجراء الحجز لرحلة الطيران المكملة "الترانزيت" التابعة لشركة نقل جوي أخرى.
- توضح شركات الطيران أن لها حق اتخاذ القرار النهائي فيما يتعلق بقبول الحيوانات الأليفة، ويحق لها رفض نقل الحيوانات الحية في أي وقت، حتى بعد قبولها لأسباب تشغيلية أو لعدم كفاية التهوية، وبناءً عليه يحق للشركة إنزال الحيوانات الأليفة من الطائرة دون أي مسئولية عليها.
-يجب تقديم السجل الصحي للحيوان الأليف للفحص عند التسجيل، ويجب أن يثبت بالحيوان شريحة المعرف الصغيرة المطلوبة عندما تسافر بالخارج، ويجب أيضًا تقديم جواز سفر الحيوان الأليف، ولا يمكن نقل الحيوانات الحية إلا للبلدان التي تسمح بذلك ومع مراعاة الشروط التي تقتضيها وتعمل بها هذه البلاد.
- يجب على المسافر حمل ما يكفي من الطعام لحيوانه خلال الرحلة.
- تسمح اغلب شركات الطيران فقط بالقطط والكلاب داخل الطائرة مع الراكب، لكن لا يزيد الوزن الإجمالي للحيوان والقفص عن 8 كجم، ولا يزيد الحد الأقصى لأبعاد القفص عن 55+40+20 سم، ويقتصر وجود الحيوان الأليف في المقصورة على حيوان واحد للحاوية، حيث يُسمح لكل مسافر باصطحاب حاوية واحدة.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: انقطاع الكهرباء زيادة البنزين طوفان الأقصى الانتخابات الرئاسية أسعار الذهب فانتازي الطقس أمازون سعر الدولار سعر الفائدة اصطحاب الحيوانات ركاب الطائرات طوفان الأقصى المزيد الحیوانات الألیفة شرکات الطیران
إقرأ أيضاً:
الزراعة: إصدار اللائحة التنفيذية لحيازة الحيوانات قريبا
انتقد النائب أحمد السجيني، رئيس لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب، تأخر الحكومة في إصدار اللائحة التنفيذية لقانون تنظيم حيازة الحيوانات الخطرة والكلاب، الصادر برقم (29) لسنة 2023، رغم ما تضمنته نصوصه من صدورها خلال 6 أشهر من صدور القانون، قائلاً: "اللائحة التنفيدية اختصاص حكومي واعطينا الفرصه لوزارة الزراعة باعتبارها الوزارة الاصليه، واستعجبنا وقتها كيف يصدق الرئيس علي قانون ويُشهر في 2023 ، ولم تخرج لائحته التنفيذيه ونحن نقترب من العام الثاني لصدور القانون".
وقال السجيني "لا أعلم هل هذا يحمل مخالفه دستوريه تستوجب المساءله؟ ، لكننا اعتبرنا أن الحكومة الحالية الجديدة وأمهلنا الفرصة، فنريد السماع خلال هذا الاجتماع عن خطوات جدية بُذلت في هذا الصدد".
وأشاد رئيس لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب، بوزيرة التنمية المحلية التي طالبت الحضور أمام اللجنة، قائلا : " الوزير اللي بيطلب أنه يحضر للمجلس شجاع ومخلص ..لا اتذكر في الحكومة السابقه وزير رغب في الحضور غير وزيري النقل والبيئة، وجُدد لهم في الحكومة الجديدة، لأن الوزير الجاد بيبان".
ولفت مصطفي الصياد نائب وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، إن هناك خطوات جادة بذلت في سبيل الاسراع في إصدار اللائحة التنفيذية لقانون تنظيم حيازة الحيوانات الخطرة والكلاب، الصادر برقم (29) لسنة 2023، علي أن تصدر قريباً.
وأضاف "الصياد" أن الوزارات الثلاث المعنية "الزراعة، التنمية المحلية، البيئة"، فور الانتهاء من اجتماع لجنة الادارة المحلية الاخير في هذا الشأن وتوصياتها، وقعت علي مشروع اللائحة، وتمر ارساله إلي مجلس الوزراء، ومع المراجعة التشريعية تم وضع ضوابط آخري ويتم المناقشة حاليا علي أن تعتمد قريباً لاصدارعا، قائلا : نحن في اخر خطوة، واتوقع مع الاجتماع القادم نحتفي بخروج اللائحة".
وتابع "الصياد" أن الوزارة لم تنتظر حتي خروج اللائحة التنفيذية، حيث قامت بالتعاون مع عدد من الوزارات المعنية ومنها التنمية المحلية والتعاون الدولي، بالاعداد والجاهزية لتنفيذ القانون، ووجدنا إمكانيات جيده بهيئة الخدمات البيطرية والتي سُخرت لهذا الأمر، مشيرا إلي أنه تم تحديد عدد 2 موقع للشلتر بكل محافظة والانتهاء من التصميمات الخاصة بها وتكلفتها، قائلا : "سيكون التعاون مع القطاع الخاص ومنظمات المجتمع المدني".
ولفت نائب وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، إلي أنه تم وضع خطة كاملة علي مدار 3 سنوات شاملة التكلفة، وأرسلنا لوزارة التعاون الدولي لدعمنا في الشق المالي من خلال التمويل والمنح، وبمجرد صدور اللائحة سيتم الاعلان الكامل عن كافة التفاصيل الخاصة بالخطة.
ونوه مصطفي الصياد، إلي موافقة التنظيم والادارة بضم عدد جيد من الاطباء البيطرين، لاسيما والعجز الذي كنا نعاني منه في ظل الموقف الحكومية من التعينات الجديدة.
وأشار الصياد، إلي عدد من التجهيزات الاخري ومنها إعداد سيارتين في كل محافظة، مجهزه بالاقفاص لنقل الحيوانات الخطرة، ونجهز مستشفي المكلب بكافة التجيهزات اللازمة، لاسيما وان محافظة القاهرة ستكون النواه للانطلاق
جاء ذلك خلال إجتماع لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب، برئاسة النائب أحمد السجيني والتي خصصت لمتابعة خطة الحكومة بشأن وضع رؤية للقضاء على ظاهرة انتشار الحيوانات الضالة بمعظم محافظات الجمهورية في ضوء الإستراتيجية الوطنية للقضاء على مرض السعار 2030، وذلك في إطار إصدار القانون رقم (29) لسنة 2023، بإصدار قانون تنظيم حيازة الحيوانات الخطرة والكلاب، وذلك في ضوء ما أسفرت عنه المناقشات باجتماعي اللجنة المنعقدين بتاريخ 5 من نوفمبر سنة 2024، بحضور الدكتورة منال عوض ميخائيل، وزير التنمية المحلية، ومصطفي الصياد نائب وزير الزراعة واستصلاح الأراضي