عند نقل ملكية مركبة.. أبشر توضح الإجراء المتبع حال ظهور رسالة "لا يوجد رصيد كافٍ"
تاريخ النشر: 6th, November 2023 GMT
أجابت منصة أبشر على سؤال أحد المواطنين نصه: "السلام عليكم بالنسبة لخدمة نقل الملكية بين أفراد العائلة تظهر لي رسالة "لا يوجد رصيد كافي" مادري ايش المقصود من الرسالة هذه؟".
نقل ملكية مركبةوأوضحت أبشر، عبر صفحتها بمنصة إكس، أنه يجب إضافة الرسوم الحكومية المطلوبة لنقل ملكية المركبة، والتي يتم سدادها عبر نظام المدفوعات الحكومية (سداد)، وأجور إتمام المبايعة عبر منصة أبشر هي 230 ريال شاملة لقيمة الضريبة المضافة.
وعليكم السلام
أخي الكريم، يجب إضافة إلى الرسوم الحكومية المطلوبة لنقل ملكية المركبة والتي يتم سدادها عبر نظام المدفوعات الحكومية (سداد)، وأجور إتمام المبايعة عبر منصة أبشر هي 230 ريال شاملة لقيمة الضريبة المضافة
وحددت منصة أبشر خطوات إتمام نقل ملكية المركبات وإتمام المبايعة للبائع والمشتري من خلال خدمة أبشر المركبات، وجاءت خطوات خدمة مبايعة المركبات عبر أبشر للبائع كالتالي:
الدخول إلى منصة أبشر من هنا
الدخول على خدمة مبايعة المركبات
اختيار المركبة المراد بيعها
تعبئة البيانات المطلوبة
رفع الطلب
الضغط على إتمام المبايعة وذلك بعد تحويل المشتري لثمن المركبة لحساب ضامن الخاص بعملية المبايعة
خدمة مبايعة المركبات عبر أبشر للمشتريالدخول إلى منصة أبشر من هنا
الدخول على خدمة مبايعة المركبات
قبول الطلب
تعبئة البيانات المطلوبة
تحويل ثمن المركبة لحساب ضامن الخاص بعملية المبايعة
وجود تأمين على المركبة باسم المشتري
سداد رسوم نقل الملكية
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: الضريبة المضافة نقل ملكية السيارة منصة أبشر نقل ملكية السيارة أبشر خدمة مبایعة المرکبات منصة أبشر نقل ملکیة
إقرأ أيضاً:
رسوم جمركية تعيد طائرة بوينغ من الصين إلى الولايات المتحدة
وكالات
أعادت شركة بوينغ الأمريكية طائرة من طراز 737 ماكس كانت مخصصة لشركة صينية، بعد أن تعذر إتمام عملية التسليم بسبب القيود الجمركية.
الطائرة، التي كانت مُعدة للانضمام إلى أسطول شركة “شيامن إيرلاينز”، أُخرجت من منشأة بوينغ في مدينة تشوشان الصينية، وعادت إلى منشآت الشركة في الولايات المتحدة.
وتأتي هذه العودة بعدما أصبحت تكلفة التسليم غير قابلة للتحمّل نتيجة الرسوم الجمركية المفروضة بين البلدين.
وكانت الطائرة قد خضعت لأعمال الطلاء والتجهيز ضمن المرحلة النهائية قبل تسليمها، إلا أن العقبات التجارية حالت دون إتمام الصفقة.
وتشير مصادر مطلعة إلى أن السلطات الصينية طلبت من الشركات المحلية تعليق استلام أي طائرات جديدة من بوينغ، في ظل استمرار التوتر التجاري.
الجدير بالذكر أن الصين تُعد من أكبر أسواق بوينغ الخارجية، ومع وجود عشرات الطائرات في انتظار التسليم، تزداد الضغوط على الشركة لإيجاد حلول بديلة، سواء بإعادة توجيه هذه الطائرات إلى أسواق أخرى أو بتعديل استراتيجيتها في المنطقة.
إقرأ أيضًا:
قيود صينية تهدد مشروع الطائرة الأمريكية F-47