فرض قيود على مرور السفن في قناة بنما بسبب التغير المناخي وقلة المياه
تاريخ النشر: 6th, November 2023 GMT
فرضت السلطات المختصة بإدارة قناة بنما قيود على عدد من السفن التي تعبر القناة الشهر الجاري، جراء قلة المياه التي تعيق مرور السفن بسبب نقص الأمطار الناجم عن تغير المناخ.
وسوف تستمر هذه القيود حتى شهر فبراير المقبل على الأقل. وسوف تقتصر الرحلات حتى ذلك التاريخ على 18 رحلة يوميا، بانخفاض نسبته 50% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
وذكرت وكالة بلومبرج للأنباء أن هذه المشكلة تفاقمت لدرجة أنها أصبحت تؤثر على عدد السفن التي يتم السماح بمرورها في هذا الممر الملاحي الحيوي، مما قد يؤثر على حركة التجارة في مجالات الطاقة والغذاء والسلع الاستهلاكية، حيث تضطر سفن الشحن إلى قطع آلاف الأميال الإضافية لتوصيل شحناتها في حالة عدم السماح لها بالمرور في القناة.
وسوف تغير السفن التي لن تستطيع المرور عبر قناة بنما مسارها إلى قناة السويس في مصر، مما يضيف أسبوعا على الأقل إلى زمن الرحلة بين الصين والولايات المتحدة، أو تتجه جنوبا حول قارة أمريكا الجنوبية، مما يترتب عليه زيادة كمية الوقود التي تستهلكها هذه السفن وارتفاع تكاليف الشحن.
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
بعد ضغط ترامب..هاتشيسون تبيع موانئ قناة بنما إلى تحالف أمريكي
ت شقالركة هاتشيسون في هونغ كونغ إنها وافقت على بيع قناة بنما، وموانئ أخرى لتحالف تقوده الولايات المتحدة، وذلك بعد ضغط شديد مارسه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.
وقالت شركة سي كاي هاتشيسون القابضة إنها ستبيع مجموعة من الموانئ غير الصينية وحصة 90% في شركة موانئ بنما لتحالف يقوده العملاق الأمريكي بلاك روك مقابل 19 مليار دولار.وأدارت شركة هاتشيسون على مدى عقود موانئ في بالبوا، وكريستوبال على طرفي القناة الواصلين بين المحيط الهادئ والأطلسي.
ومنذ توليه منصبه في يناير (كانون الثاني)، هاجم ترامب السيطرة الصينية على القناة التي تعد ممراً استراتيجياً وحيوياً كانت الولايات المتحدة تديره في السابق. بسبب الرسوم..ترامب يطالب بالسيطرة على قناة بنما بالكامل - موقع 24قال الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب، أمس السبت، إن بنما تفرض رسوماً باهظة مقابل استخدام قناة بنما، وقال إنه إذا لم تدِر القناة بطريقة مقبولة فسيطالبها بتسليمها.
ورفض ترامب استبعاد غزو بنما عسكرياً لاستعادة الممر المائي.
ومنذ 2000، تدير هيئة قناة بنما، وهي وكالة حكومية بنمية، القناة التي يمر عبرها نحو 5% من التجارة العالمية، ونجحت في تحسين الممر المائي والأقفال التي يزيد عمرها على قرن للسماح بمرور السفن الأكبر حجماً.