ما هو Grok.. إيلون ماسك يعلن عن مساعد الذكاء الاصطناعي xAI
تاريخ النشر: 5th, November 2023 GMT
Grok.. لا توجد عقبات تقنية كافية لتجاوزها في الشركة المعروفة سابقًا باسم Twitter، لأن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك Elon Musk أعلن اليوم أن المنصة ستحصل قريبًا على مساعد الذكاء الاصطناعي من شركته xAI.
يقول ماسك: "في بعض النواحي المهمة، فهو أفضل [مساعد ذكاء اصطناعي] موجود حاليًا"، وهذا لا يعني الكثير. في بعض النواحي، يمكن أن أكون نجم موسيقى البوب (شعر رائع، صوت غنائي جيد)، لكن هذا لا يعني أنني نجم.
ما هو جروك Grok؟
على أي حال، يُسمى الذكاء الاصطناعي Grok، وهو فعل يعني في الأساس قراءة الغرفة. تصفها Oxford Languages بأنها القدرة على "فهم (شيء ما) بشكل حدسي أو عن طريق التعاطف." إنه اسم مثير للاهتمام أن نعطيه للذكاء الاصطناعي، مع الأخذ في الاعتبار أن الحدس يعتمد على الإشارات اللفظية والفسيولوجية والسمعية التي قد يكون من الصعب التعبير عنها لإنسان آخر، ناهيك عن الآلة.
يتوافق الاسم مع هوس " ماسك " بالخيال العلمي، حيث نشأ في كتاب روبرت هاينلاين الصادر عام 1961 بعنوان "غريب في أرض غريبة". تتبع القصة إنسانًا يُدعى فالنتين مايكل سميث، نشأ على يد سكان المريخ وذهب إلى الأرض لفهم ثقافتها.
في الكتاب، كلمة "grok" هي كلمة في اللغة المريخية (لا يفهمها البشر بشكل خاص) وتعني "الشرب"، على الرغم من أنها توسعت إلى "تعني تناول شيء ما بشكل كامل بحيث يصبح جزءًا منك".
بالنظر إلى هذا التعريف، قد يأمل Grok من xAI في "شرب" أكبر قدر ممكن من المعلومات من الإنترنت وX وتفاعلاته مع المبرمجين والأشخاص العاديين لتحقيق فهمه للإنسانية.
Grok ليس متاحًا للعامة بعد، ولكن عندما يحدث ذلك، فسوف يكلفك ذلك. يقول Musk إن Grok سيكون متاحًا فقط لمشتركي X Premium+، والذي يمكن شراؤه مقابل "16 دولارًا شهريًا فقط عبر الويب". بالمقارنة، تبلغ تكلفة خطة الاشتراك فيChatGPT، ChatGPT Plus، 20 دولارًا شهريًا، ولكن هناك أيضًا نسخة مجانية من chatbot متاحة للجميع.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: إيلون ماسك الذكاء الاصطناعى ذكاء اصطناعي الذکاء الاصطناعی إیلون ماسک
إقرأ أيضاً:
إيلون ماسك: تسلا تطلق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة
أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أن الشركة ستطلق خدمة نقل ذاتية القيادة مدفوعة الأجر في مدينة أوستن، تكساس، بدءًا من يونيو 2025، وذلك باستخدام أسطول داخلي من سيارات تسلا بدون سائق بشري خلف عجلة القيادة.
وخلال مكالمة أرباح تسلا لعام 2024، أوضح ماسك أن الخدمة ستعتمد على الإصدار غير الخاضع للإشراف من برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، وهو إصدار لم يتم إطلاقه رسميًا بعد. وبعد تجربة الخدمة في أوستن، تخطط تسلا لتوسيعها إلى مواقع أخرى في الولايات المتحدة.
سيارات الأجرة ذاتية القيادة بنموذج مشابه لـ Airbnbكشف ماسك أن الشركة تعتزم، بدءًا من العام المقبل، السماح لأصحاب سيارات Tesla بإضافة سياراتهم إلى أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة، بطريقة مماثلة لما يفعله أصحاب العقارات على منصة Airbnb. وأكد أن الشركة ستركز أولاً على حل المشكلات التشغيلية، مثل التأكد من دقة أنظمة الفوترة وضمان توقف السيارات في المواقع الصحيحة عند الطلب.
وفي إطار هذا التوجه، تسعى تسلا إلى إطلاق برنامج القيادة الذاتية غير الخاضع للإشراف في كاليفورنيا ومناطق أخرى من الولايات المتحدة قبل نهاية العام، مما يعزز انتشار سيارات الأجرة الآلية في السوق الأمريكية.
وعود ماسك.. والواقع العملييُذكر أن ماسك كان يتحدث عن سيارات الأجرة ذاتية القيادة منذ عام 2019، حينما صرح بأن تسلا ستوفر "أكثر من مليون سيارة أجرة آلية على الطريق خلال عام واحد"، وهو ما لم يتحقق حتى الآن. وعندما أطلقت الشركة سيارة Cybercab في عام 2024، رسم ماسك تصورًا لمستقبل يتمكن فيه الأفراد من امتلاك عدة سيارات أجرة آلية وكسب المال من تشغيلها ضمن شبكة مشاركة الرحلات الخاصة بتسلا.
منافسة محتدمة مع Waymoلا تأتي خطوة تسلا في فراغ، إذ أن Waymo، الشركة الرائدة في مجال القيادة الذاتية والتابعة لشركة Alphabet (جوجل)، بدأت بالفعل تقديم رحلات ذاتية القيادة بالكامل لمستخدمين مختارين في أوستن في أواخر 2024، ومن المتوقع أن تطلق خدمتها رسميًا في المدينة هذا العام.
مع استمرار المنافسة بين تسلا وWaymo، تظل القيادة الذاتية الكاملة تحديًا تقنيًا وقانونيًا، وقد يكون إطلاق الخدمة في أوستن اختبارًا حقيقيًا لرؤية ماسك لمستقبل النقل الذكي.