10 مميزات لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
تاريخ النشر: 5th, November 2023 GMT
شهدت مصر في الآونة الأخيرة زيادة مطردة في عدد السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، وذلك بسبب المزايا العديدة التي توفرها هذه السيارات مقارنة بالسيارات التي تعمل بالوقود التقليدي.
10 فوائد لتحويل سيارات الوقود إلى سيارات الغاز الطبيعي المضغوطوفيما يلي 10 فوائد لتحويل سيارات الوقود إلى سيارات الغاز الطبيعي المضغوط.
1 - توفير تكلفة الوقود: يعتبر الغاز الطبيعي المضغوط أقل ثمنًا من الوقود التقليدي، مما يؤدي إلى توفير كبير في تكاليف الوقود، حيث أن تكلفة الغاز أقل بنسبة 56% من لتر البنزين 92، وأقل بنسبة 48% من لتر البنزين 80.
2 - أداء أفضل للمحرك: يوفر الغاز الطبي المضغوط أداءً أفضل للسيارات مقارنة بالوقود التقليدي، حيث يحترق بشكل أكثر كفاءة وينتج عنه طاقة أكبر، إذ يبلغ رقم الأوكتان (مقياس لقدرة الوقود على مقاومة الاحتراق المبكر) للغاز الطبيعي حوالي 130 مقارنة بـ95 أوكتان للبنزين الفائق الجودة المتاح في السوق المحلي، وهذا يعني أن سيارات الغاز الطبيعي المضغوط تستهلك وقودًا أقل وتوفر تسارعًا أفضل.
3 - إطالة عمر المحرك: أثبتت الدراسات أن الغاز الطبيعي يعمل على إطالة عمر المحرك بشكل ملحوظ، حيث يقلل من تآكل المحرك ويحافظ على أدائه لفترة أطول.
4 - انخفاض تكاليف الصيانة: فتكاليف صيانة سيارات الغاز الطبيعي أقل بكثير من سيارات البنزين، حيث أن الغاز الطبيعي يحترق بشكل أكثر نظافة ولا يترك رواسب ضارة في المحرك، مما يقلل من الحاجة إلى الصيانة الدورية.
5 - الدعم حكومي: تقدم وزارة البترول والثروة المعدنية حوافز وتسهيلات لتشجيع تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، وتتضمن أنظمة تقسيط ميسرة وبدون فوائد.
تحويل السيارات إلى الغاز الطبيعي6 - أمان أكثر: يعتبر الغاز الطبيعي المضغوط وقودًا أكثر أمانًا من الوقود التقليدي، حيث أنه أثقل من الهواء ولا يتبخر بسهولة، وهذا يعني أن سيارات الغاز الطبيعي المضغوط أقل عرضة للاشتعال والانفجار.
7 - توفير الوقت: توفر سيارات الغاز الطبيعي مدى أطول بسبب كفاءة استهلاك الوقود، مما يقلل من مرات أعادة تعبئة السيارة بالوقود، كما أن محركات سيارات الغاز الطبيعي المضغوط تعمل بهدوء أكبر من السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي، مما يوفر تجربة قيادة أكثر راحة.
8 - دعم الاقتصاد الوطني: الغاز الطبيعي متوفر في مصر، مما يقلل من الاعتماد على واردات النفط التي تبلغ حوالي 100 مليون برميل سنويًا.
9 - تعزيز الاستدامة: الغاز الطبيعي المضغوط وقود نظيف وغير ملوث، لذا فإن استخدام الغاز الطبيعي يعد أحد أهم الطرق للحد من التلوث البيئي وتحقيق أهداف التنمية المستدامة.
10 - انتشار محطات الغاز: يوجد في مصر عدد كبير ومتزايد من محطات تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط، مما يجعل من السهل العثور على محطة قريبة.
اقرأ أيضاًوزير البترول: زيادة محطات تزويد السيارات بالغاز الطبيعي لمواكبة النمو في الاستهلاك
معلومات الوزراء: توسع ملحوظ في استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات خلال 2022 - 2023
وزير البترول: الرئيس السيسي وجه بعمل 1000 محطة لتوفير الغاز الطبيعي
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الغاز الطبيعي الغاز الطبيعى أسعار الغاز الطبيعي توفير الغاز الطبيعي الغاز الطبيعي للسيارات سعر الغاز الطبيعي السيارات الغاز بالغاز الطبیعی یقلل من
إقرأ أيضاً:
برلماني: مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي نقلة نوعية في مجال النقل والطاقة
أكد الدكتور أيمن محسب، عضو مجلس النواب، أهمية اتجاه الحكومة نحو إطلاق مبادرة لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، الأمر الذي يساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية الملوثة، وتحقيق وفر للمواطنين، مشيرا إلى أن المبادرة تتضمن تحويل 1.5 مليون مركبة للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، الأمر الذي يساهم في توفير 50% من استهلاك السولار الحالي، كما أن استهلاك الغاز الطبيعي المضغوط للسيارات المحولة ينتج وفراً في قيمة الدعم المقدم للمنتجات البترولية.
وثمن "محسب"، الإجراءات المتخذة في هذا الشأن، حيث قامت شركات وزارة البترول بإنشاء موقع إلكتروني موحد سيقوم المواطنون الراغبون في الالتحاق بالمبادرة بالتسجيل عليه، مع بداية العام الجديد، هذا بخلاف المتقدمين المسجلين لدى مراكز خدمة العملاء الخاصة بالشركات، مؤكدا علي ضرورة إطلاق حملة توعوية للمواطنين بالعوائد والفوائد التي سيتمتع بها في حالة اشتراكه في المبادرة وتحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي.
وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن المبادرة الجديدة من شأنها أن تسهم في دعم تواجد وقود اقتصادي بديل للبنزين والسولار مما يُقلل من أعباء النقل على الأفراد وأصحاب الشركات، بالإضافة إلى خفض استيراد مصر للوقود، وتحفيز الاقتصاد المحلي لأنها ستصنع دفعة قوية الصناعات المرتبطة بالغاز الطبيعي، مثل صناعة أجهزة التحويل ومحطات التعبئة، فضلا عن تقليل التلوث حيث ينتج الغاز الطبيعي انبعاثات أقل مقارنةً بالبنزين أو السولار، مما يُحسن جودة الهواء في المدن الكبيرة مثل القاهرة، ومن ثم دعم الاستدامة وبذلك تتماشى المبادرة مع التوجه العالمي نحو تقليل الانبعاثات الكربونية.
ولفت "محسب"، إلى أن مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي ستساهم في توفير فرص عمل جديدة في مجالات التحويل، الصيانة، وبناء محطات الغاز، كذلك تحسين الصحة العامة حيث يؤدي انخفاض التلوث يُقلل الأمراض المرتبطة بتلوث الهواء، مثل أمراض الجهاز التنفسي، مشددا على ضرورة تقديم قروض ميسرة أو دعم حكومي لتكاليف التحويل للتغلب على عقبة التحويل التي قد تعرقل الكثير من المواطنين، كذلك زيادة عدد المحطات بالتزامن مع التوسع في المبادرة حتى لا تتسبب قلة عدد المحطات في بطىء الانتشار والتحول.
وشدد النائب أيمن محسب، على أهمية التوسع في تدريب المزيد من الفنيين وزيادة مراكز الخدمة المعتمدة، حيث يتطلب التحويل صيانة دورية، وقد يواجه البعض صعوبة في إيجاد مراكز معتمدة، مؤكدا أن المبادرة خطوة استراتيجية ذكية ستوفر لمصر الكثير على المدى الطويل، سواء من حيث الاقتصاد أو البيئة، الأمر الذي يتطلب تنفيذها بعناية، مع الأخذ في الاعتبار التحديات، فهي تُعد نقلة نوعية في مجال النقل والطاقة بمصر.