أجمع مسئولون رسميون في عدد من الدول العربية والإفريقية ورؤساء شركات دولية على أن ما حققته مصر في قطاعات النقل المختلفة هي طفرة حقيقية وإنجاز يحقق التنمية المستدامة، معربين عن رغبتهم في التعاون مع وزارة النقل من أجل عقد شراكات اقتصادية وتعاون لتبادل الخبرات.

هكذا كان حصاد اليوم الأول من انطلاق الدورة الخامسة للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجستيات (TRANSMEA 2023) المقام تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي، خلال الفترة من 5 إلى 8 نوفمبر الجاري تحت شعار "توطين صناعة وسائل النقل في مصر".

وتناولت الإشادات العربية والإفريقية والدولية حجم الإنجاز الذي حققته وزارة النقل في مختلف القطاعات، خلال فترة زمنية قصيرة تتزامن مع أزمات اقتصادية عالمية، معتبرين أن هذا الإنجاز يعكس عزم الدولة المصرية على تحقيق تنمية مستدامة حقيقية وفق أعلى معايير الجودة والأمان العالمية، إضافة إلى تناولهم مكانة مصر ودورها الإقليمي والقاري والدولي في سبيل التعاون من أجل مد جسور التنمية.

وكلل حجم الإشادات التي حصدتها قطاعات النقل المختلفة -في كلمات المشاركين الرسميين في المعرض والمؤتمر- التأكيد على أن قدرة مصر في توطين صناعة النقل، والاعتماد على المكون المحلي، بمثابة نقطة وركيزة رئيسية، تجذب الاستثمار الدولي من القطاع الخاص لكبريات الشركات العالمية، وكذلك اهتمام الحكومات ووزارات النقل الأخرى على التعاون مع الجانب المصري للاستفادة من تجربتها.

وأكد وزراء النقل بالمملكة العربية السعودية، والمملكة المغربية، ودولة قطر وتونس، وسيراليون -في كلماتهم الافتتاحية للمشاركة في المعرض- أن مصر بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، عازمة على تحقيق الأهداف الإنمائية ورؤية "مصر 2030"، وكذلك لتحقيق تعاون قاري وإقليمي يستهدف مد شرايين التنمية عبر مشروعات النقل.

وثمّن الوزراء والممثلون الرسميون للدول العربية والإفريقية -المشاركون في المعرض- إيلاء مشروعات النقل الجماعي الأخضر والصديق للبيئة أولوية في استراتيجيات وزارة النقل المصرية، بوصفه يتماشى مع التطور في هذا القطاع، وهو ما يستلزم مواكبة التكنولوجيات ورفع كفاءة العنصر البشري.

وشهد الحضور استعراض الوزراء لتجارب بلدانهم في تحقيق أهدافها الإنمائية والتي تتماس مع "رؤية مصر 2030"، وما حققته وزارة النقل من إنجازات ذات صلة تنعكس آثارها على المجالات الاقتصادية والسياحية وتعظيم الاستفادة من موقع مصر الجغرافي والموانئ البحرية والطرق البرية والسكك الحديدية على الوجه الأمثل، من خلال عشرات المشروعات.

وعلى مستوى التمثيل الاقتصادي لكبريات الشركات الدولية والعالمية العاملة في مجالات النقل المختلفة، عرض وزير النقل كامل الوزير ما تملكه مصر حاليًا من فرص استثمارية عظيمة في مجالات النقل وإيلاء الدولة أهمية كبيرة لتسهيل عمليات التعاون مع القطاع الخاص المحلي والدولي، إضافة إلى قصص النجاح التي تحققت في هذا الصدد، وجاءت هذه الدعوة والعرض ملبية لتطلعات العديد من الشركات التي سبق لها التعاون مع الوزارة، من خلال اتفاقات وتفاهمات جديدة تتسق واستراتيجية الوزارة نحو "توطين صناعة النقل في مصر".

وشهد اليوم الأول من الدورة الخامسة للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجستيات (TRANSMEA 2023)، توقيع عدد من مذكرات التعاون والتفاهم في عدة مجالات مختلفة تستهدف تبادل الخبرة والتعاون المشترك وخفض بعض الرسوم وعقد الشراكات الاقتصادية الهادفة لتحقيق التنمية المستدامة.

يذكر أن المعرض يشمل عددا من الفعاليات تتضمن اصطفاف مشروعات الجر الكهربائي (القطار الكهربائي السريع، والقطار الكهربائي الخفيف، ومونوريل شرق وغرب النيل، والخط الثالث للمترو) والعربات المطورة لنقل البضائع بالسكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي الحديثة صديقة البيئة "الأوتوبيس الترددي BRT - أوتوبيسات العاصمة - تاكسي العاصمة" ولنش بحري "تحيا مصر" فيبر جلاس.

فيما تضم أروقة المعرض جناحًا لوزارة النقل يضم 12 جهة تابعة للوزارة لعرض المشروعات والأنشطة والخدمات المختلفة على رأسها لتوطين صناعة النقل وأهم الفرص الاستثمارية في كافة قطاعات النقل، وذلك إلى جانب تخصيص ساحة للابتكار لعرض مشروعات وأفكار الشباب من مختلف الجامعات المصرية والمدارس التكنولوجية.

ويشارك في الدورة الخامسة للمعرض 350 شركة وما يقارب من 50 دولة، وحرصت وزارة النقل على توفير وسائل نقل جماعي لنقل رواد المعرض من عدد من الميادين الرئيسية بالقاهرة طوال فترة المعرض من العاصمة والمحافظات.

اقرأ أيضاً3.8 جنيهات داخل الاشتراك.. أسعار وطريقة حجز تذاكر المترو من ماكينات «TVM»

فى دقيقة.. أسعار وطريقة حجز تذاكر المترو من ماكينات TVM

لـ «الطلاب».. تعرف على سعر اشتراك المترو والأوراق المطلوبة

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: المترو الرئيس السيسي الرئيس عبد الفتاح السيسي التنمية المستدامة المملكة العربية السعودية المملكة المغربية النقل المصري قطاعات النقل وزارة النقل التعاون مع

إقرأ أيضاً:

أفخم القطارات | كيف تعمل وزارة النقل على تحسين الخدمات المقدمة للركاب ؟

حققت مصر بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، طفرة كبيرة وانجازات ملموسة في مشروعات النقل والمواصلات، كما أنها وضعت خطة لتطوير منظومة النقل، فيما تم ربط شبكة الطرق بخطط التنمية والاستغلال الأمثل للثروات.

وتُولي السكك حديد في مصر أهمية كبيرة بالمواطنيين لضمان سلامة الركاب واستمرار حركة القطارات بشكل آمن ومنتظم وتبذل الدولة المصرية جهوداً كبيرة في سبيل تحقيق إنجازات ملموسة في منظومة السكك الحديدية، سواء بإضافة نوعيات جديدة من القطارات أو العربات أو حتى تطوير نظم الإشارات والمزلقانات.

أفخم قطارات السكة الحديد

تعمل وزارة النقل على تحسين الخدمات المقدمة لركاب قطارات السكة الحديد بشكل مستمر، وقطارات النوم من بين القطارات التى تعد أفخم قطارات السكة الحديد، ويجرى الآن تحديث وإعادة تأهيل العربات بالكامل، وذلك من خلال المصنع الإسبانى الجديد الذى تم إنشاؤه بمجمع ورش كوم أبو راضى فى بنى سويف، بالتعاون مع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية.

وشملت أعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث تغيير وتجديد كافة دواخل العربة من مقاعد وأرضيات وشبابيك وستائر وتكييف، بالإضافة إلى دهان العربة من الخارج، بشكل مميز وذلك بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.

وأكد الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أنه تم الانتهاء من إعادة تأهيل وتطوير وتحديث 2 عربة "عربة نوم + عربة نادى"، بالكامل كنموذج لإعادة تأهيل 65 عربة نوم ونادى أسبانى قامت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بالتعاقد مع مصنع كولواى، لإعادة تأهيلها وتطويرها وتحديثها بالكامل لتشكل هاتين العربتين أول إنتاج لمصنع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية.

ومن المخطط أن يتوالى الإنتهاء من قطار نوم مكون من 10 عربات (9 نوم - عربة نادي ) كل 3 شهور ليتم إدخاله الخدمة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب من المواطنين والسائحين خاصة وأنه تم إعادة تصميم العربة لمواكبة أحدث عربات النوم الموجودة والعاملة بالسوق العالمي.

وتبلغ تكلفة استيراد عربة قطار النوم الجديدة مليون ونصف يورو تقريبا، بينما تتكلف إعادة تأهيل العربة الواحدة من هذه العربات وفق أحدث المواصفات العالمية بما يعادل مبلغ 329 ألف يورو، بما يمثل حوالي 22 % من ثمن العربة الجديدة، ويسدد 70% منها بالجنيه المصري.

ودخلت عربات قطارات النوم الخدمة كعربات للركاب خلال فترة الثمانينيات ثم تم تحويلها إلى عربة نوم عام 1993م، واستمرت في التشغيل كعربات نوم حتى تم التعاقد مع شركة كولواي في 4/ 12 / 2023 وبدأ إنشاء المصنع حينها، وبدأ أول إنتاج له لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم في 23 مارس 2025.

وأشار الوزير إلى أن إنشاء مصنع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية، يجسد مدى الاهتمام الذي توليه الدولة المصرية لإنجاز هذا الملف الهام وهو ملف توطين مختلف الصناعات ويأتي ضمن سلسلة التنسيقات التي قامت بها وزارة النقل من خلال التواصل مع مجموعة من الشركات العالمية للاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككى في مصر بهدف تلبية احتياجات السوق المحلي وتوفير العملة الصعبة ونقل الخبرة للعمالة المصرية وتصدير الفائض للدول الأفريقية والعربية ، وتم فى هذا الإطار التنسيق من خلال ( مذكرات تفاهم / اتفاقيات الشروط والأحكام / عقود ) مع شركات عالمية لإنشاء مصانع متخصصة في مجالات السكك الحديدية المختلفة بالإضافة إلى مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع.

 طفرة في قطاع النقل بمصر

في هذا الصدد قال أحمد التايب الكاتب الصحفي إن الدولة المصرية فى ظل الجمهورية الجديدة اهتمت بقطاع النقل بشكل كبير، واعتبرته ركيزة أساسية واستراتيجية فى تحقيق التنمية المستدامة، لذلك تخطت رؤية الدولة المصرية، أن النقل مجرد نقل الركاب والبضائع الى استراتيجية تنموية متكاملة، تهدف الى التوسع فى وسائل النقل بأشكالها المختلفة، لربط مصر بمحيطها الإقليمى والدولى من خلال تطوير الموانئ البحرية وطرق الربط البرى والسككى.

واضاف خلال تصريحات لــ"صدى البلد " غير حرص مصر  على تطوير وسائل النقل بما يتواكب مع متطلبات العصر، ما يمكن مصر من الاستفادة من موقعها الاستراتيجي فى تنفيذ عدة مشروعات كبرى فى كل المجالات، خاصة أن قطاع النقل له بالغ التأثير على النمو الاقتصادي.

وتابع: لا اقتصاد حقيقى إلا من خلال بنية تحتية لنظم النقل المختلفة تكون قادرة على الربط  وتسهيل حركة النقل، ما يشجع على زيادة وجذب الاستثمارات الأجنبية بما يساعد على التنمية الاقتصادية والاجتماعية والسياحية، ونقل الخبرات المصرية فى تنفيذ المشروعات القومية الكبرى .

واشار : غير أن الاهتمام بتطوير قطاع النقل ساهم بقوة فى زيادة التنمية العمرانية، وإقامة مدن حضرية جديدة والربط بين المحافظات وتيسير حركة 

الانتقال فيما بينها، بل ساهم أيضآ فى خلق مجتمعات عمرانية وصناعية وزراعية جديدة ما يدعم مشروعات التنمية المنشودة من قبل الدولة المصرية فى ظل رؤية ٢٠٣٠.

مقالات مشابهة

  • برلماني: مشروعات الري تعكس رؤية الدولة في تحقيق التنمية المستدامة
  • أفخم القطارات | كيف تعمل وزارة النقل على تحسين الخدمات المقدمة للركاب ؟
  • برلماني: توقعات صندوق النقد ستدعم جهود الدولة لتحقيق التنمية المستدامة
  • الرئيس السيسي: تعاوننا مع سيراليون يعكس إرادتنا المشتركة لتحقيق التنمية
  • «المالية» تطلق 4 مبادرات إنسانية خلال رمضان
  • إنفينيكس تطلق مبادرة "رمضان يجمعنا بالخير" بالتعاون مع بنك الطعام المصري
  • وزيرة التخطيط تستعرض ملامح خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2025/ 2026
  • إنشاء وإحلال 20 ألف فصل.. ملامح خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية حلال 2025/ 2026
  • المالية تطلق مبادرات إنسانية ومجتمعية خلال شهر رمضان
  • 6 أبريل.. جامعة قناة السويس تنظم مؤتمرا طلابيا لمناقشة آفاق التنمية المستدامة