أصدرت جمعية المؤلفين والملحنين المصرية بيانا شديد اللهجة حول قيام الورثة بعرض أعمالهم ذويهم الوطنية لاستغلال نشيد «بلادي بلادي».

رفض استغلال الأغنيات الوطنية 

وذكرت الجمعية في بيانها: «تؤكد جمعية المؤلفين والملحنين والناشرين المصرية على أنها ترفض مجددا أي استغلال للأغنيات الوطنية التي ارتبط بها وجدان الشعب المصري والعربي في أية إعلانات عن سلع ومنتجات استهلاكية، وهذا باعتبار أن جمعية المؤلفين والملحنين هي جهة الإصدار الوحيدة للتراخيص الخاصة لحقوق المؤلفين والملحنين ممثلة في مجلس إدارتها برئاسة الدكتور مدحت العدل».

كفاح الشعب المصري

أضافت: «ومن الضروري أن ترفض الجمعية التصريح بإستغلال تلك الأغنيات الوطنية الخالدة لمكانتها العظمى لدي جموع الشعب المصري».

وتهيب جمعية المؤلفين والملحنين بأي طرف سواء كان فردا أو مجموعة أفراد من الورثة أو أية مؤسسات وشركات أخرى بالجميع بعدم التعرض للتصريح باستغلال تلك الأغنيات الوطنية، إجلالا وتقديرا لوجدان وكفاح الشعب المصري وخاصة نشيدنا الوطني المصري (بلادي بلادي).

 

 

                                                                                         

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: المؤلفين والملحنين فن أخبار الفن مدحت العدل جمعیة المؤلفین والملحنین الشعب المصری

إقرأ أيضاً:

رئيس صناعة النواب: النصر للسيارات نموذج لحسن استغلال أصول الدولة

أكد النائب محمد مصطفى السلاب رئيس لجنة الصناعة بمجلس النواب، أن إعادة إحياء عملاق الصناعة المصرية النصر للسيارات يمثل نموذجا لحسن استغلال الأصول المملوكة للدولة من خلال عقد شراكات استراتيجية مع القطاع الخاص المحلى والأجنبي لضمان الإنتاج والتشغيل الجيد.

جاء ذلك عقب افتتاح الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء لمصنع النصر للسيارات التابع لوزارة قطاع الأعمال العام بعد توقف عن الإنتاج التام لأكثر من ١٥ عاما.

وأضاف محمد السلاب أن النصر للسيارات اسم عريق يعكس تاريخ مصر فى تلك الصناعة منذ أكثر من ستين عاما، وما مرت به من تحديات مختلفة، وكيفية تعامل الحكومات السابقة معها، ما بين الرغبة فى التصفية بعد سلسلة من الخسائر أو طرحها للبيع بأقل التقديرات، ولكن خلال السنوات الأخيرة وبإيمان من القيادة السياسية بما تملكه الشركة من مقومات نجاح مادية وبشرية، أعطت توجيهاتها للحكومة بالعمل على إعادة تشغيل المصنع مجددا من خلال التعاون والشراكة مع القطاع الخاص تنفيذا لما جاء فى وثيقة سياسة ملكية الدولة.

وتابع: كانت هناك عدة محاولات جادة للتشغيل حتى تكللت بالنجاح من خلال الشراكة مع شركة صينية وهى واحدة من أكبر خمس كيانات لإنتاج الأتوبيسات فى العالم، لنشهد اليوم بدء إنتاج أول أتوبيس يحمل علامة واسم عريق وهو النصر للسيارات بمكونات إنتاج تصل ل 50٪؜ وترتفع إلى 70٪؜ خلال عامين.

ولفت إلى أن الشركة فى طريقها لاستكمال خطوط تجميع سيارات الركوب بأعلى الموصفات العالمية لتلبية احتياجات السوق المحلية والتصدير للخارج، وهو يسهم فى توفير العملة الأجنبية.

وأشاد رئيس لجنة الصناعة بمجلس النواب، باهتمام الشركة أيضا بتعميق التصنيع المحلى والاستثمار فى مكونات الإنتاج وتوطين الصناعات المغذية، والتوسع مستقبلا فى تصنيع السيارات الكهربائية باعتبارها هى مستقبل الصناعة فى العالم.

وأكد محمد السلاب أن إعادة تشغيل النصر للسيارات هو دليل على الدعم الحكومى الكبير للصناعة الوطنية ولاسيما صناعة السيارات والتي شهدت إطلاق الاستراتيجية الوطنية لتنمية صناعة السيارات وأيضاً البرنامج الوطنى لتصنيع السيارات والذي يقدم حوافز للمنتجين تصل قيمتها إلى 1.5 مليار جنيه بهدف تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمى لتصنيع وتصدير المركبات وزيادة قدراتها التنافسية بين الأسواق العالمية.

مقالات مشابهة

  • أيمن يونس: أتمنى استغلال شعبية صلاح العالمية لصالح مصر
  • مدرب سيراليون: أرغب في قيادة منتخب بلادي للتأهل لكأس العالم للمرة الأولى
  • "المصري الديمقراطي" ينظم تدريبًا لعضوات الحزب بعنوان "القيادة السياسية الفاعلة للمرأة المصرية"
  • العيد الوطني الـ54.. احتفاء بالهوية العُمانية والإنجازات الوطنية
  • ملف الاستجوابات: رقابة برلمانية أم مسرحية انتخابية؟
  • «تحديث الصناعة» يبحث مع جمعية رجال الأعمال استغلال الفرص الاستثمارية
  • برلماني: حرب الشائعات سلاح يستهدف إنجازات الدولة المصرية وثقة المواطنين
  • رئيس صناعة النواب: النصر للسيارات نموذج لحسن استغلال أصول الدولة
  • عيد مجيد ونهضة متجددة يا بلادي 
  • حكم مكافأة نهاية الخدمة بعد وفاة الزوج