بدء التشغيل التجريبي لمشروع المونوريل.. كيف تربط محطة المشير طنطاوي مدينة نصر بالعاصمة الإدارية؟
تاريخ النشر: 5th, November 2023 GMT
بدأت وزارة النقل، اليوم الأحد، التشغيل التجريبي لمونوريل العاصمة الإدارية الجديدة من محطة المشير وحتى العاصمة الإدارية الجديدة، بدون جمهور، ويتم التحكم في المونوريل من خلال غرفة التحكم بالورش المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة.
ربط محطة المشير طنطاوي مدينة نصر بالعاصمة الإداريةويربط مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية) مدينة نصر بالعاصمة الإدارية، حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولًا إلى شارع الخليفة الظافر والحى السابع مرورًا بشارع ذاكر حسين وصولا إلى الوفاء والأمل ثم يتجه إلى محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولًا إلى بيت الوطن ثم يمر بأحياء العاصمة الإدارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة.
ويتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التى يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى، ويتميز المونوريل بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها إنحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج إلى تعديلات كثيرة فى المرافق كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات إلى حد كبير.
ويتم تنفيذ مشروع مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر)، ويربط منطقة المهندسين وإمبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلى محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولًا إلى داخل أحياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيًا بالمنطقة الصناعية بالمدينة.
بدء تشغيل الخط الثالث للمترو والمونوريلبدأت أعمال التشغيل التجريبي للمرحلة الثالثة والنهائية من الخط الثالث لمترو الأنفاق، اليوم الأحد والتي تخدم أهالي منطقة إمبابة والبوهي والقومية شمالا، ومنطقة السودان وبولاق الدكرور وجامعة القاهرة جنوبا، وذلك بحضور رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، ووزير النقل كامل الوزير.
كما بدأت أعمال التشغيل التجريبي لمشروع مونوريل شرق النيل بمحطة المشير طنطاوي، والذي يربط مدينة نصر والتجمع الخامس والعاصمة الإدارية، وذلك بعدما طلبت مدير المشروع المهندسة سالي أسامة الإذن ببدء التشغيل.
اقرأ أيضاًتحويلات مرورية بمحور المشير طنطاوى لتنفيذ أعمال مشروع «المونوريل»
يربط المدن الجديدة بمناطق الكثافة السكانية.. «النقل» تُعلن خريطة مشروع المونوريل
إعادة غلق وتشميع محل جزارة أبو علي صاحب واقعة تعليق اللحوم على أعمدة المونوريل بشرق مدينة نصر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: العاصمة الإدارية العاصمة الإدارية الجديدة المنطقة الصناعية المونوريل مدينة 6 أكتوبر مدينة نصر وزير النقل كامل الوزير مشروع المونوريل منطقة إمبابة وسائل النقل محطة الاستاد مونوريل شرق النيل العاصمة الإداریة الجدیدة بالعاصمة الإداریة التشغیل التجریبی المشیر طنطاوی الخط الثالث مدینة نصر
إقرأ أيضاً:
الخلفاوي: محطة بشتيل خطوة هامة لتخفيف الضغط عن محطة رمسيس |فيديو
قال الكاتب الصحفي سيد الخلفاوي، إن محطة مصر في رمسيس كانت تعد المحطة الرئيسية لاستقبال ركاب خط الصعيد، الذي يعد من أكثر خطوط السكك الحديدية كثافة في عدد الرحلات.
وأوضح أن خطط وزارة النقل كانت تهدف إلى تخفيف الضغط على محطة رمسيس من خلال إنشاء محطة جديدة في بشتيل، وذلك لتسهيل حركة القطارات وتقليل الازدحام الشديد في المنطقة.
وأضاف «الخلفاوي» خلال مداخلة هاتفية عبر قناة «إكسترا نيوز» أن محطة بشتيل تعد واحدة من المحطات الحديثة والمهمة في هيئة السكك الحديدية المصرية، مشيرا إلى أنه كان من الضروري إنشاؤها بسبب التغيرات الكبيرة في الظروف السكانية في مصر.
وأشار إلى أن المحطة الجديدة ستساهم بشكل كبير في إعطاء فرصة لتطوير منطقة رمسيس، من خلال تخفيف الزحام والتكدس، خاصة أن الضغط الكبير على الميدان كان يشكل عقبة رئيسية أمام تنفيذ العديد من خطط التطوير.
وأوضح أن المحطات القديمة كانت قد تم تخطيطها في وقت كان فيه عدد السكان في مصر أقل من 40 مليون نسمة، مما يجعلها غير قادرة على استيعاب الزيادة السكانية الكبيرة التي تشهدها البلاد حاليًا.
وأكد أن المحطة الجديدة ستستقبل جزءًا من رحلات خط الصعيد، مع توفير جميع الخدمات اللوجستية اللازمة لربط المحطة بشبكات المواصلات الأخرى في القاهرة، مما يسهل على الركاب التنقل بين مختلف وسائل النقل.
اقرأ أيضاًمن السكك الحديدية إلى الذكاء الاصطناعي.. محطة بشتيل وتحقيق حلم النقل الذكي
تفاصيل توقف قطارات صعيد مصر بمحطة بشتيل الجديدة
3 أضعاف رمسيس.. كيف تقضي محطة بشتيل على الزحام؟
كولر يستبعد كهربا من قائمة الأهلي أمام المصري