افتتح الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، نيابة عن  الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، فعاليات الدورة الخامسة للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجيستيات للشرق الاوسط وافريقيا TransMEA2023، وذلك بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، وعدد من الوزراء، ومحافظ القاهرة، ورئيس هيئة قناة السويس، ورئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس، ورئيس الهيئة العربية للتصنيع، بالإضافة إلى مسئولي وزارة النقل.

توطين صناعة وسائل النقل

 وتقام فعاليات الدورة الخامسة خلال الفترة من 5 حتي 8 نوفمبر الجاري تحت رعاية  الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، تحت شعار "توطين صناعة وسائل النقل في مصر"، ويحظى المعرض بمشاركة عالمية واسعة من كبرى الشركات العالمية المتخصصة، حيث يشارك فيه هذا العام 350 شركة من نحو 50 دولة، ويحضر المؤتمر أيضا عدد كبير من وزراء النقل العرب والافارقة، وسفراء عدد من الدول المختلفة، وكذا رؤساء كبري الشركات العالمية المتخصصة في مجال النقل، حيث يصل عددهم الي 33 رئيس شركة عالمية كبري.

وبدأت فعاليات افتتاح المعرض والمؤتمر الدولي بتفقد رئيس الوزراء ووزير النقل والحضور اصطفافا بالساحة الخارجية للمعرض لعدد من وسائل النقل المختلفة، منها ما يتعلق بمشروعات الجر الكهربائي الجديدة، حيث تفقد وحدات أول قطار اقليمي من شبكة القطار الكهربائي السريع، وكذا وحدات القطار الكهربائي الخفيف، والمونوريل، والمترو.

توطين صناعات السكك الحديدية 

 كما تفقد رئيس الوزراء عددا من نماذج توطين صناعات السكك الحديدية، وما تضمن ذلك من عربات نقل البضائع بالسكك الحديدية "عربة قلاب – عربة غلال"، وكذا نموذج لمزلقان الكتروني ومفاتيح السكة الحديد، هذا إلى جانب تفقد عدد من وسائل النقل الجماعي الحديثة صديقة البيئة، من الأتوبيس الترددي BRT، وأتوبيسات العاصمة، وتاكسي العاصمة، واتوبيسات السوبرجيت، هذا بالإضافة إلى لنش بحري مطاط فيبر جلاس "تحيا مصر" المخصص لأغراض التأمين. 

وخلال التفقد استمع رئيس الوزراء لشرح من وزير النقل حول مكونات وإمكانات لمختلف الوحدات التي تم تفقدها والمصنعة في مصر بالكامل أو المتعاقد على تجميعها وتصنيعها في مصر.

وانتقل رئيس الوزراء ومرافقوه لتفقد القطار الكهربائي السريع، مستمعا لشرح حول مكوناته، وامكاناته، وما به من وسائل أمان ورفاهية. 

 توجيهات رئاسية

ثم توجه رئيس الوزراء ومرافقوه الى الجناح الخاص بوزارة النقل بالمعرض حيث قدم رؤساء كل من الهيئة القومية للأنفاق، والهيئة القومية لسكك حديد مصر، والهيئة العامة للطرق والكباري، وقطاع النقل البحري، والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، عرضا حول أهم المشروعات الجاري تنفيذها وخطة توطين الصناعة، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات  الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية بتوطين صناعة النقل في مصر، كما تم استعراض أهم الفرص الاستثمارية في كل قطاع في ظل المناخ الاستثماري الواعد الذي تتمتع به مصر.

 بدء التشغيل التجريبي للخط الثالث للمترو

وشهد الدكتور مصطفى مدبولي إعطاء الإذن ببدء التشغيل التجريبي لعدد من مشروعات وزارة النقل وتشغيل وافتتاح عدد آخر من المشروعات حيث تم إعطاء  الإذن بالتشغيل التجريبي للمرحلة الثالثة والنهائية من الخط الثالث في المسافة من (امبابة / روض الفرج / جامعة القاهرة ) بطول 13.7 كم (وعدد 11 محطة) بواقع (4) محطات نفقية و(5) محطات علوية و(2) محطة سطحية، وتخدم هذه المرحلة المناطق ذات الكثافة السكانية العالية بمناطق شارع السودان وإمبابة والبوهى والقومية العربية وشارع جامعة الدول العربية وصولا الى جامعة القاهرة، هذا ويتكامل الخط الثالث للمترو مع باقي خطوط الشبكة ووسائل النقل الجماعي والجر الكهربائي لإقليم القاهرة الكبرى وذلك من خلال تبادل الخدمة مع كل من الخط الأول في محطة ناصر، والخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، والخط السادس في محطة العباسية، والقطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ومونوريل شرق النيل في محطة الاستاد، ومونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل، وكذلك الربط مع الطريق الدائري عند محطة الطريق الدائري وبالتالي ربط مترو الأنفاق مع الاتوبيس الترددي السريع BRT الذي سيتم تسييره على الطريق الدائري لتحقيق تبادل الخدمة بينهما.

التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل

 كما تم اعطاء الاذن بالتشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل (مدينة نصر/العاصمة الادارية الجديدة) بمحطة المشير طنطاوي، حيث يبلغ طول خط مونوريل شرق النيل 56 كم، وعدد 22 محطة، وعدد (1) مركز سيطرة وتحكم، وذلك في إطار تنفيذ مشروع المونوريل شرق وغرب النيل والذي يصل اجمالي أطوالهما الى 100 كم وبعدد 35 محطة باعتبارهما ‏من وسائل النقل الجماعي الاخضر المستدام الصديق للبيئة كأحد أهم ملامح الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها فخامة الرئيس ‏عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.

  ويربط مونوريل شرق النيل مدينة نصر بالعاصمة الادارية ويتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا الي شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا الي الوفاء والامل ثم يتجه الي محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الي بيت الوطن ثم يمر بأحياء العاصمة الادارية الجديدة، وهذا المسار يخدم العديد من المناطق السكنية المزدحمة.

وتم اعطاء الاذن أيضا بتشغيل مركز السيطرة والتحكم  لخط بني سويف / اسيوط من برج  المنيا، حيث يبلغ طول الخط 250 كم، ومنفذ بمعرفة شركة الستوم العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة  SIL4 (Safety integrity level)  معدل أمان المستوى الرابع، وهو أعلى معدل أمان في العالم،  ويتكون المشروع من 15 برجا رئيسيا و 24 برجا ثانويا و 86 مزلقانا، ويهدف الى زيادة عوامل الأمان والتحكم والسيطرة في سلامة وأمن مسير القطارات، والمساهمة في تقليل فترة التقاطر بين القطارات وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة وذلك بزيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والامان ومتابعة حركة مسير القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، وتوفير نظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.

افتتاح مصنع الفلنكات الخرسانية

وخلال الجولة التفقدية تم تشغيل وافتتاح مصنع الفلنكات الخرسانية الخاص بالشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات التابعة لوزارة النقل، وذلك لإنتاج فلنكات شبكة القطار الكهربائي السريع للشركة باستثمارات تبلغ حوالي 500 مليون جنيه، وتم انشاء المصنع خصيصا لإنتاج هذه الفلنكات الخرسانية باستخدام أحدث النظم العالمية وبأيد مصرية لتوطين هذه الصناعة بالدولة وباستخدام خامات مصرية بنسبة 100 % توفيرا لاستخدام العملة الأجنبية وتبلغ القدرة الإنتاجية للمصنع حوالي 550 ألف فلنكة سنويا، والمصنع تم اقامته على مساحة نحو 40 ألف متر مربع بمنطقة كورنيش النيل، المعصرة ويضم عدة مبان اخرى تتضمن المقر الإداري، والمعمل المركزي، والمخازن الرئيسية، بالإضافة الي وجود مساحات تخزين وتشوين تبلغ مساحتها حوالي 7 آلاف متر مربع.

ثم توجه رئيس الوزراء ومرافقوه لتفقد باقي اجنحة المعرض والخاصة بالشركات العالمية التي تتعاون مع الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل سواء في مجال التصنيع المحلي في قطاع النقل أو في مجال ادارة وتشغيل عدد من المحطات البحرية والمرافق المختلفة، أو في تنفيذ عدد من المشروعات القومية في مختلف قطاعات النقل، وتضم الأجنحة الخاصة بالشركات العالمية " Alstom، Siemens ، Colway، Skoda، Neric".

وحرص رئيس الوزراء على تفقد الأجنحة الخاصة بشركة "MCV"، وشركة "HUTCHISON"، وشركة "DP WORLD"، وجناح موانئ أبو ظبي.

وخلال تفقده جناح وزارة الداخلية، استمع رئيس مجلس الوزراء لشرح من اللواء/ مريد البرت، مدير الإدارة العامة لنظم معلومات المرور، الذي أشار إلى أنه في ضوء سياسة التحول الرقمي، تم استحداث عدد من الخدمات الإلكترونية، من بينها الخدمة الذاتية، وخدمات الفحص الإلكتروني، موضحا أن المواطن يستطيع من خلال الخدمة الذاتية، الحصول على العديد من الخدمات، منها القيام بتجديد رخصة تسيير المركبة، واستخراج بدل فاقد رخصة قيادة، وذلك عن طريق استخدام شاشة أجهزة الخدمة الذاتية.

وأكد وزير النقل خلال الجولة أن انطلاق هذه الدورة الخامسة من المعرض تأتي في إطار توجيهات  الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية واهتمام الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بدعم وتطوير وسائل وخدمات النقل، وأن المعرض قد لاقى نجاحاً كبيراً خلال الدورات السابقة مما كان دافعاً قويا لاتخاذ قرار بإقامته بشكل سنوي لاستعراض التطورات الهائلة والمتلاحقة في تكنولوجيا وصناعة النقل، مضيفاً: يعتبر المعرض منصة عالمية تشارك به وزارة النقل والهيئات وكبرى الشركات المحلية والعالمية المنفذة لمشروعات النقل.

ونوه وزير النقل إلى ان انعقاد هذه الدورة للمعرض يأتي تحت شعار "توطين صناعة وسائل النقل في مصر" انطلاقاً من توجيهات السيد رئيس الجمهورية بالعمل علي توطين صناعات النقل بجمهورية مصر العربية، وفي هذا الاطار تتعاون وزارة النقل مع مجموعة من كبريات الشركات العالمية للاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككي بهدف توفير العملة الصعبة ونقل الخبرة للعمالة المصرية وتصدير الفائض للخارج.

وخلال فعاليات افتتاح الدورة الخامسة للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجيستيات للشرق الاوسط وافريقيا، حرص الدكتور مصطفى مدبولي، على التقاط صورة تذكارية مع وزراء النقل العرب والافارقة، ورؤساء كبري الشركات العالمية المتخصصة في مجال النقل.









المصدر: الوطن

كلمات دلالية: أحياء العاصمة إقليم القاهرة الكبرى افتتاح مصنع الإدارة العامة البنية التحتية التشغيل التجريبي النقل الذكي صناعة وسائل النقل المونوريل القطار الکهربائی التشغیل التجریبی الشرکات العالمیة عبدالفتاح السیسی الدورة الخامسة رئیس الجمهوریة الثالث للمترو رئیس الوزراء وسائل النقل توطین صناعة وزارة النقل الخط الثالث وزیر النقل شرق النیل من وسائل فی مجال فی محطة عدد من فی مصر

إقرأ أيضاً:

من العلمين لـ وادي النطرون.. 80 صورة ترصد أسماء وتصميم محطات القطار الكهربائي السريع

كتب - محمد نصار:

تفقد وزير النقل المهندس كامل الوزير، اليوم، مواقع العمل بالخط الأول من مشروع القطار السريع (العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح)، وذلك في المسافة من العلمين وحتى وادي النطرون بطول 180كم، يرافقه نائب وزير النقل للنقل البري اللواء ماجد عبد الحميد، ورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري اللواء حسام الدين مصطفى، وقيادات الهيئة القومية للأنفاق.

وبحسب بيان، الجمعة، لوزارة النقل، بدأت الجولة بتفقد وزير النقل، محطة العلمين؛ حيث تم متابعة التقدم في معدلات تنفيذ وإنشاء المحطة، والتي ستخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها، والساحل الشمالي الغربي، ثم تفقد محطة الحمام، والتي تخدم مدينة الحمام وعددا من القرى بالساحل الشمالي - حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي - بالإضافة إلى تفقد محطة برج العرب، وهي أول محطة بعد تفرع مسار القطار السريع إلى الجهة الغربية، وتخدم هذه المحطة - بموقعها الحالي - مدينة برج العرب القديمة والجديدة، وأيضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وتعد هذه المحطة من كبري المحطات على الخط، وتتكون من 6 سكك.

كما تابع الوزير أعمال التشطيبات الخاصة بمحطة النوبارية، التي تخدم مدينة النوبارية والمسافرين منها وإليها، كما تخدم أعمال نقل البضائع التي تنتجها المدينة الزراعية والمصنعة بها أيضا؛ وذلك عن طريق رصيف الشحن الذي يخدم قطارات البضائع، فضلا عن متابعة التشطيبات النهائية لمحطة وادي النطرون.

واستعرض كذلك الموقف التنفيذي لباقي محطات المشروع، سواء من حيث التقدم في معدلات تنفيذ أو تشطيب المحطات، أو من حيث مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.

وتابع الوزير - خلال جولته في هذه المسافة - مسار المشروع والأعمال الصناعية، مثل كباري تقاطعات القطار الكهربائي السريع مع الطرق الرئيسية، وكباري المسار.. ووجه الوزير بتنفيذ الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط.

كما جرى - خلال الجولة - استعراض قطاعات المسار التي تم وجار تسليمها لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية، كذلك استعراض الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة للخط الأول من الشبكة؛ حيث تم وصول أول قطار إقليمي، وجار تصنيع باقي القطارات الإقليمية، وفقا للجدول الزمنى المخطط.. كما تم تصنيع أول قطار كهربائي سريع، ويتم حاليا إجراء اختبارات التجارب له على السكة بألمانيا، على أن يتوالى تصنيع باقي القطارات تباعا.

وأكد وزير النقل - على هامش جولته في تصريحات صحفية - أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة، يتم تنفيذها على أرض مصر، لافتا الى أن هذه الشبكة التي ستغطي أنحاء الجمهورية - بجانب كونها شرايين تنمية - ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية)، وكذلك خدمة المناطق السياحية (الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر، وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر، فضلا عن خدمة المناطق الزراعية الجديدة، سواء في الدلتا الجديدة أو "مستقبل مصر" أو "جنة مصر" وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات.

وأوضح أن هذه الشبكة ستسهم في خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير)، وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر ...) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية (سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية في كل من أهرامات الجيزة)؛ بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة.

وأضاف الوزير أنها ستسهم أيضا في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط، وكذلك الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية وخدمة منظومة نقل البضائع بين الموانئ، وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة، وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئي.. كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.

جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 4 خطوط، بإجمالي أطوال 2250 كم، ويدخل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/ العلمين /مطروح) ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة، ويبلغ طول الخط 675 كم، بعدد محطات تبلغ 21 محطة، وبه مركز تحكم وسيطرة، ويبلغ أسطول الوحدات المتحركة المخصص للخط: 15 قطار سريع، و34 قطار إقليمي، و14 جرار بضائع.

مقالات مشابهة

  • وزير الكهرباء يتفقد محطة توليد كهرباء 6 أكتوبر والمقر المؤقت لإدارة شبكات التوزيع
  • رئيس الوزراء يتفقد مصنع "نايل لينين جروب" للنسيج والمفروشات
  • رئيس الوزراء يتفقد مصنع شركة «نايل لينين جروب» للنسيج والمفروشات بالإسكندرية
  • رئيس الوزراء يتفقد مصنع شركة «نايل لينين جروب» للنسيج والمفروشات
  • «القومية للأنفاق» تكشف عن موعد اختبارات تشغيل مونوريل شرق النيل
  • من العلمين لـ وادي النطرون.. 80 صورة ترصد أسماء وتصميم محطات القطار الكهربائي السريع
  • النقل: تنفيذ القطار السريع في زمن قياسي لم يسبق له مثيل عالميا(فيديو)
  • من 10 قروش إلى 20 جنيها..زيادات تذاكر مترو الأنفاق على مر العصور
  • ما عقوبة التحرش في مكان العمل طبقًا للتعديلات الأخيرة لقانون العقوبات؟
  • محافظ قنا يُطلق إشارة التشغيل التجريبي لمحطة مياه الحميدات للترشيح الطبيعي