حركة حماس تفضح جبهة البوليساريو وتكشف استغلالها للقضية الفلسطينية (وثيقة)
تاريخ النشر: 5th, November 2023 GMT
أخبارنا المغربية-الرباط
كشفت وثيقة لوزارة الداخلية والأمن الوطني الفلسطيني، أن حركة "حماس" بغزة رفضت بشكل قاطع الترخيص للجنة أسسها بعض السياسيين التابعين للتوجه "اليساري" في القطاع، والمعروفين بقربهم وتعاملهم مع زعماء الإرهاب بالجبهة الانفصالية البوليساريو، وذلك للتضامن مع ما وصفوه "الشعب الصحراوي" الذي يعيش الظلم والاضطهاد بمخيمات تندوف على يد المليشيات المسلحة وأتباع كابرنات الجزائر.
ووفقا للوثيقة فإن وزارة الداخلية التابعة لحركة المقاومة الإسلامية "حماس" في قطاع غزة، أجابت حينها على القيادي بالجبهة الشعبية لتحريرفلسطين، "محمد أحمد ماضي"، أنه "بشأن عمل اللجنة الفلسطينية للتضامن مع “الشعب الصحراوي”، نعلمكم برفض عمل اللجنة المذكورة في محافظات غزة.
وأضاف "أيمن صالح عايش" الذي كان مديرا عاماً للشؤون العامة والمنظمات غير الحكومية بوزارة الداخلية والأمن الوطني بغزة في الوثيقة نفسها أنه "وبناء عليه يحظر عليكم القيام بأي أعمال أو نشاطات تحت هذا العنوان أو مرتبطة به بأي شكل من الأشكال".
هذه الوثيقة التي يعود تاريخها إلى يوم 27 أكتوبر من سنة 2016، فضحت الإدعاءات الكاذبة التي تعمل على ترويجها الجبهة الانفصالية، والتي تزعم فيها أنها أسست لجنة تضامنية تابعة لها داخل قطاع غزة، وذلك من أجل المتاجرة بالقضية الفلسطينية واستغلالها في تمويه عقول المواطنين المقهورين بمخيمات الذل والعار بولاية تندوف.
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
مشروع خط السكة الحديدية بشار-غارا جبيلات: “أنسريف” تعمل على تسليم المشروع
تعمل الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية “أنسريف”. على تسليم مشروع الخط المنجمي الغربي بشار-غارا جبيلات (تندوف) قبل الآجال التعاقدية، نظرا ل”الوتيرة السريعة” التي تجري بها أشغال الإنجاز على مستوى المقاطع الثلاثة للمشروع.
وأوضح المدير المكلف بالإعلام بوكالة “أنسريف”، عبد القادر مزار، أنه “سيتم تسليم المشروع الممتد على مسافة 950كلم قبل الآجال التعاقدية المحددة بشهر مارس 2026”.
في هذا الإطار،أشار مزار إلى أن شركات الإنجاز انتهت “تقريبا” من فتح كل المقاطع وعملية التسطيح، ما سمح بالانطلاق في وضع السكة على مستوى المقاطع الثلاثة.
واستعملت شركات الإنجاز تقنيات جديدة في عملية التسطيح، يضيف المسؤول الذي لفت إلى أنه “تم البدء في عملية إنتاج العوارض الخرسانية مسبقة الإجهاد لأول مرة في الجزائر، حيث يبلغ طول العارضة الواحدة 6ر2 متر وتتميز بقدرتها على استيعاب حمولة تصل إلى 5ر32 طن، وكذا تحمل القطارات التي يصل طولها إلى 5ر2كلم”.
وتصل القدرة الإنتاجية لهذه العوارض إلى 5400 عارضة/يوم موزعة على أربعة وحدات إنتاج. تابعة لشركات “إنفراراي Infrarail”. “إنفرافير Infrafer” و”كوسيدار” والتي تنتج كل واحدة منها 800 عارضة/يوم. وكذا وحدة إنتاج تابعة لشركة “سي أر سي سي CRCC” الصينية. تنتج 3000 عارضة/يوم.
يشار إلى أن المقطع الأول من المشروع يمتد على مسافة 200 كلم من بشار إلى حدود ولاية بني عباس. ويتكفل بإنجازه تجمع لمؤسسات عمومية. أما المقطع الثاني فيمتد من أم العسل إلى تندوف على مسافة 175 كلم. وأوكلت مهمة إنجازه هو الآخر إلى تجمع اخر لشركات عمومية.
ويمتد المقطع الثالث على مسافة 575 كلم ويتكفل بإنجازه تجمع شركات تقوده الشركة الصينية “سي.أر.سي.سي”, حيث ينقسم هذا المقطع إلى جزئين, من النقطة الكيلومترية 200 إلى أم العسل (تندوف) على مسافة 440 كلم, ومن تندوف إلى غارا جبيلات على مسافة 135 كلم.
مشروع خط الهضاب العليا الذي يمتد من تبسة شرقا إلى سيدي بلعباس غربامن جهة أخرى تطرق مزار إلى مشروع خط الهضاب العليا الذي يمتد من تبسة شرقا إلى سيدي بلعباس غربا, حيث ذكر أنه تم إنجاز معظم مقاطع هذا الخط, كما “أطلقنا في الأيام القليلة الماضية آخر مقطع في هذا الخط والذي يربط تيسمسيلت بغرب ولاية تيارت”.
كما يعرف خط توقرت-الحقل البترولي حاسي مسعود. الذي يمتد على مسافة 154 كلم. “تقدما هاما” للأشغال. نظرا لسير الأشغال بوتيرة جيدة،يضيف مزار الذي أكد أن هذا المشروع سيتم تسليمه “قريبا”.
الكونغرس العالمي للإعلام يستعرض دور الذكاء الإصطناعي في القطاع