كشف المهندس طارق الملا وزير البترول، تفاصيل زيادة أسعار البنزين خلال الفترة الحالية بعد إعلان الأسعار الجديدة بقرار رسمي.

سعر البنزين في مصر اليوم السبت 4 نوفمبر 2023 سبب زيادة أسعار البنزين

وقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "مساء dmc" مع الإعلامي أسامة كمال، أن وزارة البترول تعمل طبقًا لقرار مجلس الوزراء في إطار منظومة الإصلاح الاقتصادي، والمتضمن آلية التسعير التلقائي للمحروقات سواء البنزين بأنواعه والسولار والذي تتم مراجعت كل 3 أشهر.

وأوضح أنهم يعملون بهذا النهج على مدار 4 مرات في السنة، وخلال هذه المراجعات يتم زيادة سعر البنزين أو تثبيته أو تخفيضه، وهو ما تم بالفعل في مرتين سابقتين نتيجة أسباب حقيقة تتعلق بأسعار الوقود الخام وعلاقة مصر به من استيراده والإنتاج المحلي.

وأضاف أن سعر الصرف وعلاقة الجنيه بالدولار أو العملة الصعبة كذلك له دوره في تحديد أسعار البنزين والمحروقات، مؤكدًا أن أسعار البترول والمنتجات كذلك زادت على المستوى العالمي خلال الفترة الماضية.

وأشار إلى أن الموازنة المصرية تتضمن سعر برميل البترول 80 دولارًا لكنه وصل مؤخرًا إلى 90 دولارًا، موضحًا أن مصر تستورد الزيت الخام وكذلك البنزين والسولار لتكملة الاحتياجات المحلية.

ولفت إلى أن سعر الصرف للدولار وصل إلى 30 أو 31 جنيهًا خصوصًا وأن الحكومة توفر الدولار من البنك المركزي بالسعر الرسمي، موضحًا أن آلية التسعير التلقائي للمحروقات ومن بينها البنزين أصبحت ثقافة لدى المواطن وتعرف عليها على مدار 4 سنوات.

وتابع أن موعد مراجعة التسعير التلقائي بشأن البنزين والمحروقات تأخر في الوقت الحالي، نظرًا لتأخير الميزانيات الختامية في العام الحالي، خصوصًا وأن الوزارة أنهت العام الحالي بدعم المحروقات بـ125 مليار جنيه في 30 يونيو 2023، وهذا الدعم يتم النظر إليه في الميزانية الختامية للعمل على المعادلة الخاصة بالتسعير التلقائي.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: البنزين طارق الملا وزير البترول المهندس طارق الملا وزير البترول البنك المركزي وزارة البترول طارق الملا العملة الصعبة أسامة كمال برميل البترول الاصلاح الاقتصادى الإعلامي أسامة كمال زيادة اسعار دعم المحروقات برنامج مساء dmc زيادة أسعار البنزين أسعار البنزین

إقرأ أيضاً:

نيويورك تايمز: ركود الاقتصاد يقف وراء الاضطرابات السياسية في ألمانيا

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

ذكرت صحيفة نيويورك تايمز الأمريكية أن الاقتصاد الأمريكي نما، على مدى السنوات الخمس الماضية، بنسبة 12% وذلك خلال فترة الركود الناجمة عن جائحة فيروس كورونا وتداعياته التضخمية،أما الاقتصاد الألماني فلم يشهد نموا على الإطلاق. 
وقالت الصحيفة - في تحليل لها بشأن الأوضاع في ألمانيا- إن المحرك الاقتصادي الألماني - وهو ثالث أكبر محرك في العالم- توقف ولم تتمكن الطبقة السياسية هناك من الاتفاق على السبب وراء ذلك أو ما الذي ينبغي لها أن تفعله حيال ذلك.

وأضافت الصحيفة أنها مثلها مثل العديد من الدول الغربية الأخرى في حقبة ما بعد الجائحة، تعاني ألمانيا من وعكة اقتصادية.

وقالت الصحيفة إن النسخة الأمريكية التي ساعدت دونالد ترامب على الفوز بولاية أخرى في نوفمبر الماضي كانت تدور إلى حد كبير حول الألم المستمر الناجم عن ارتفاع الأسعار نتيجة الجائحة، ولهذا السبب لم يكافئ الناخبون نائبة الرئيس كامالا هاريس على النمو الاقتصادي الذي فاق كل التوقعات في عهد الرئيس بايدن، بل على العكس كانوا غاضبين للغاية إزاء تكلفة المشتريات من البقالة وأسعار الإيجار.

وأشارت نيويورك تايمز إلى أن الاقتصاد الألماني انكمش في الجائحة، ثم انتعش، ثم عاد للركود على مدى العامين الماضيين، غير أنه تجنب الركود بصعوبة هذا العام. فقد ساعدت أرقام النمو الكئيبة في إثارة حفيظة الجمهور تجاه شولتز وحزبه الديمقراطي الاجتماعي الليبرالي. كما ساعدت في دفع التفكك المرير للائتلاف المكون من ثلاثة أحزاب والذي قاده منذ عام 2021، مما مهد الطريق لتصويت الثقة يوم الاثنين والانتخابات البرلمانية المبكرة في فبراير.
 

مقالات مشابهة

  • زيادة إقبال المصريين على العمرة: توقعات بوصول العدد إلى 700 ألف معتمر في الموسم الحالي
  • بعد زيادة البنزين.. ما هي جهود الحكومة تقليل فاتورة استيراد المواد البترولية؟
  • وجبات خفيفة “صحية” قد تكون السبب وراء زيادة الوزن!
  • مصدر أمني يكشف حقيقة فيديو «خطف الأطفال».. قديم والإخوان وراء الواقعة
  • نيويورك تايمز: ركود الاقتصاد يقف وراء الاضطرابات السياسية في ألمانيا
  • الأردن الأعلى عربيا في أسعار البنزين / إنفوغراف
  • العاملون في هذه المهن أقل عرضة للخرف: إليك السبب وراء ذلك
  • أسعار البنزين والسولار اليوم الأربعاء 18 ديسمبر 2024‏
  • خبير: توقع ارتفاع أسعار البنزين والسولار للشهر المقبل
  • وزير التجارة: زيادة أسعار كوب القهوة في المقاهي غير مبررة!