أكد الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو جوتيريش، اليوم السبت، أن الوقود اللازم لتشغيل المستشفيات ومحطات المياه في غزة ينفد.

وأعرب جوتيرتش في منشور عبر حسابه على منصة "إكس"، عن فزعه من الهجوم الذي تم الإبلاغ عنه في غزة على قافلة سيارات الإسعاف خارج مستشفى الشفاء.

وقال "الآن، منذ ما يقرب من شهر، المدنيون في غزة، بما في ذلك الأطفال والنساء، محاصرون، محرومون من المساعدات، يقتلون ويقصف منازلهم".

وتابع جوتيرتش أنه لا ينسى هجمات حماس في إسرائيل، داعيًا إلى إطلاق سراح جميع الرهائن المحتجزين في غزة فوراً ودون قيد أو شرط.

وجرى قصف إسرائيلي لمحيط مستشفيي القدس والإندونيسي في غزة وخروج مستشفى الشفاء عن الخدمة بسبب ضرب المولد الكهربائي.

وخرج حوالي 18 مستشفى في غزة بسبب العدوان الصهيوني.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: جوتيريش الأمين العام للأمم المتحدة المستشفيات الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو جوتيريش فی غزة

إقرأ أيضاً:

بدل البنزين.. BMW تستخدم زيت الطعام لتفويل السيارات

مع التوجه العالمي نحو الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ومكافحة التغير المناخي، يظهر استخدام الوقود البديل كحل عملي للتعامل مع ملايين السيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي التي لا يمكن استبدالها بين ليلة وضحاها. 

أحد هذه الحلول هو HVO100، وهو وقود مصنوع من زيت نباتي معالج بالهيدروجين.

ما هو وقود HVO100؟

يشير مصطلح HVO100 إلى وقود الديزل المتجدد المصنوع بالكامل من مصادر نباتية ونفايات معاد تدويرها مثل زيوت الطهي. 

يتم تصنيعه باستخدام الهيدروجين ليصبح بديلاً أكثر نظافة واستدامة للديزل التقليدي.

تأثير بيئي أقل: يقلل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري بنسبة تصل إلى 90% مقارنة بالديزل الأحفوري.

مواد خام متجددة: يشمل إنتاجه استخدام النفايات العضوية، ما يساهم في إدارة المخلفات.

BMW تتبنى الوقود المتجدد

بدأت BMW في استخدام HVO100 منذ مارس 2023 لتعبئة شاحناتها المخصصة للنقل والإمداد، وتتجه لاعتماد هذا الوقود بشكل أكبر في سيارات الديزل التي تصنعها:

من يناير 2025: سيتم تعبئة جميع سيارات BMW الديزل المصنعة في ألمانيا بوقود MY Renewable Diesel.

توافق المحركات: جميع محركات BMW المصنعة منذ مارس 2015 أو بعده، والمتطورة في شتاير، النمسا، متوافقة مع HVO100.

مزايا وقود HVO100

1. انخفاض انبعاثات الكربون: يوفر هذا الوقود خفضًا كبيرًا في البصمة الكربونية مقارنةً بالوقود التقليدي.

2. سهولة الاستخدام: يمكن استخدامه مباشرةً في محركات الديزل الحديثة دون الحاجة إلى تعديلها.

3. إعادة تدوير الموارد: يعتمد إنتاجه على نفايات مثل زيوت الطهي والمخلفات العضوية.

السياق الأوروبي للديزل

تعاني سيارات الديزل من انخفاض في شعبيتها منذ فضيحة فولكس فاجن. وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA):

بلغت حصة سوق الديزل في الاتحاد الأوروبي ورابطة التجارة الحرة الأوروبية والمملكة المتحدة 10.7٪ فقط حتى أكتوبر 2024.

السيارات الكهربائية البحتة تجاوزت الديزل بحصة سوقية 14.8٪.

التحديات والتطلعات

رغم الانخفاض المستمر في استخدام الديزل، فإن الوقود البديل مثل HVO100 يقدم حلاً عمليًا يوازن بين الحاجة إلى تقليل الانبعاثات والحفاظ على ملايين السيارات قيد التشغيل.

يصف أوليفر زيبسي، الرئيس التنفيذي لـ BMW، HVO100 بأنه "وقود عالي الجودة" يوفر تقليلًا كبيرًا للانبعاثات.

تتطلب هذه الخطوة زيادة وعي الشركات والمستهلكين بتأثير الوقود المتجدد.

يمثل HVO100 حلاً وسطًا مثاليًا للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من محركات الاحتراق الداخلي دون الحاجة إلى استبدالها بالكامل. ومع تبني شركات كبرى مثل BMW لهذا الوقود، تتزايد الفرص لجعل النقل أكثر استدامة على المستوى العالمي.

مقالات مشابهة

  • الأرصاد ينذر: موجة برد شديدة تهدد 19 محافظة يمنية
  • المياه النيابية:تركيا غير متعاونة مع العراق بشأن ملف المياه
  • مقامرة دبلوماسية.. تحالف موسكو وكوريا الشمالية ينذر بمخاطر عالية
  • مستشفى كمال العدوان: الاحتلال استهدف خزانات المياه ونعيش أياما سوداء
  • كركي: إنذار مستشفى دار الشفاء وسلف مالية استثنائيّة للمضمونين الإختياريين
  • النواب يحيل 29 تقريرا من لجنة الاقتراحات والشكاوى للحكومة
  • تفاصيل إنشاء مستشفى عام بمدينة الحمام
  • بدل البنزين.. BMW تستخدم زيت الطعام لتفويل السيارات
  • انشطار ناقلة وقود روسية علقت وسط عاصفة
  • عيد ميلاد ممثل شهير ينتهي بكارثة!