حضرموت.. اتحاد الغرف يحسم تأهله بركلات الحظ وشباب القارة يقلب نتيجة الذهاب
تاريخ النشر: 4th, November 2023 GMT
حضرموت (عدن الغد) خاص:
برعاية كريمة من محلات أبوسلطان للإلكترونيات و ضمن مباريات بطولة العميد الأولى للأبطال 2023م التي ينظمها فريق الاتحاد الرياضي الثقافي بالغرف أقيمت مساءَ الجمعة 3 نوفمبر 2023م و على أرضية ملعب الجوهرة العشبي مباراتي إياب الدور الأول حيث جمعت المباراة الأولى الإتحـاد بالغرف وضيفه الجزيرة بـثبـي و المباراة الثانية التي جمعت فريق الوحـدة بالمسيلة بفريق شبـاب القـارة بتاربة.
..
المبــاراة الأولى (الإتحـاد VS الجزيـرة)
مجريات الشوط الأول
انطلقت صافرة حكم اللقاء معلنةً بداية الشوط الأول... كان الحذر الشديد من كلا الفريقين واضحاً منذ البداية ...أصحاب الأرض يريدون تأكيد فوزهم في لقاء الذهاب والجزيرة لقلب المعطيات والموازيين ...إتحاد الغرف كان مهاجماً طيلة وقت الشوط ضربات هنا وأخرى هناك لكنها وجدت حارساً كان في يومه وصد جميع التهديدات مرت دقائق الشوط سريعةً وانتهى الشوط بنتيجة سلبية صفر لمثله...
مجريات الشوط الثاني
دخل الفريقان للشوط الثاني من المباراة وإتحاد الغرف عينه على الحفاظ على نتيجة لقاء الذهاب والجزيرة للعودة من بعيد بهدف يقتل به آمال أصحاب الأرض ...مراراً وتكراراً هجمات إتحادية أبطل مفعولها حارس الجزيرة... وعند الدقيقة 13 من الشوط الثاني جاء هدف التعديل والذهاب إلى ركلات الحظ الترجيحية عن طريق اللاعب/ حسين العيدروس مسجلاً هدفاً مباغتاً للإتحاد بعدها إتجهت المباراة إلى ضربات الجزاء حيث ابتسمت لإتــحـاد الغرف بنتيجة 4-3 بذلك يتأهل إتحاد الغرف لنصف النهائي...
المبــاراة الثـانيـة (الـوحدة VS الشباب)
مجريات الشوط الأول
أعلن سيد الملاعب بداية مباراة الأياب... مباراة الأهداف الغزيرة في الذهاب وكذلك في الإياب فعلوها مرةً أخرى بدأت المباراة سريعةً ...رتمٌ سريعٌ ...لمسات هنا وأخرى هناك ... بدأ مسلسل الأهداف اللاعب/ عبدالله مطران بتسجيل هدف اللقاء الأول عند الدقيقة الـ5 وتعزيز نتيجة الذهاب للوحدة بالمسيلة وماهي إلا دقيقة واحدة ويرد عليه لاعب الشباب/ عبدالله جواس بهدف التعديل في الدقيقة الـ6 بعدها انفتحت شهية أصحاب قلعة السناهجة وفي آخر دقائق الشوط الأول سجل اللاعب/ علي فوزي باحميد هدف التقدم للشباب معلناً بذلك نهاية الشوط...
مجريات الشوط الثاني
في الشوط الثاني كان الشباب يريد قلب تأخره في نتيجة الذهاب وكان لهم ما أرادوا عندما عاد لهم مرةً أخرى اللاعب/ عبدالله جواس وسجل هدفاً ثالثاً لفريقه والثاني له شخصياً عند الدقيقة الـ3 من الشوط الثاني بداية سريعة للشباب عززوا بها النتيجة بهدف رابع عند الدقيقة الـ8 عن طريق اللاعب/ عبدالسلام باعكابه وبذلك الهدف الذي أنهى به آمال وأحلام أصحاب السعادة وحدة المسيلة لتنتهي المباراة بذهابها وإيابها بنتيجة 6-5 للشباب ليتأهل لنصف النهائي...
أدار المباريات الحكم حسن بن قفله و
سالم بازمول مساعدا له.
المصدر: عدن الغد
كلمات دلالية: مجریات الشوط الشوط الثانی الشوط الأول
إقرأ أيضاً:
اتحاد الغرف التجارية يوضح آخر التطورات في أزمة محطات الشحن الصينية
قال أحمد زين، رئيس لجنة الطاقة النظيفة بشعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، إن السيارات الكهربائية تعتمد بالأساس على "الشحن المنزلي"، موضحًا أن محطات الشحن تنقسم إلى نوعين: محطات شحن عادية وأخرى سريعة.
وأوضح زين خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي في برنامج "كلمة أخيرة" على قناة ON:"مشكلة الشواحن الصينية تتعلق بالسيارات الكهربائية بوجه عام، لكنها تخص تحديدًا محطات الشحن السريعة المستخدمة أثناء السفر على الطرق السريعة."
وأضاف:"عندما بدأت مصر دخول سوق السيارات الكهربائية عام 2018، كانت خاضعة للمواصفات الأوروبية في أنظمة الكهرباء. وكافة دول الشرق الأوسط، مثل الإمارات والسعودية، تستخدم نظام (3 فاز) والفيشة الأوروبية، ولم تكن هناك سيارات كهربائية صينية منتشرة في تلك الفترة."
وأردف:"في 2018، لم تكن السيارات الصينية الكهربائية موجودة بعد، ولذلك وضعت اللائحة المصرية بناءً على اعتماد النظام الأوروبي. وبالتالي، كل الشركات التي بدأت مبكرًا منذ 2018 وحتى 2020 عملت وفقًا للنظام الأوروبي."
واستكمل: "في عام 2021، غزت السيارات الصينية العالم وأصبحت منتشرة بشكل كبير. وظهرت حالتان:الأولى: وكلاء رسميون في مصر يجلبون السيارات الصينية المعدلة للعمل بالنظام الأوروبي بشكل منظم.والثانية: عمليات استيراد فردية عبر تجار أو أشخاص، حيث تُجلب السيارات بنظامها الأصلي الصيني من المصانع، مما قد يؤدي إلى بعض الإشكاليات عند استخدام الشحن السريع."
وحول نسبة السيارات الكهربائية الصينية في مصر، قال زين:"تشكل السيارات الصينية حوالي 80% من السوق المصري، مقابل 20% للأوروبي والأمريكي. حتى السيارات الأمريكية تعاني من نفس مشكلة اختلاف الشواحن، لكنها أقل انتشارًا، فلم تظهر المشكلة بوضوح."
وتابع :"ما حدث ببساطة هو أن إحدى الشركات رأت فرصة في السوق عام 2023، وعادة الشاحن السريع يحتوي على فيشتين فيشة أوروبية وفق القانون، والثانية أمريكية أو صينية لكن الشركة الجديدة اختارت أن تعتمد الفيشة الصينية فقط، مما أسعد بعض الناس."
أردف : لم يكن لدى "شاحن" و"إيفيد" فيش صينية، بل فيش من نوع "شادمه" المستخدمة في كوريا واليابان، في حين كانت شركة "إيكاروس" هي الوحيدة التي تستخدم الفيش الصينية (GPT).
وذكر أحمد زين أن ما حدث مؤخرًا هو أن الجهة التنظيمية، وهي "جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك"، أرسلت خطابات رسمية إلى الشركات تفيد بضرورة الالتزام باستخدام الفيشة الأوروبية فقط، مع استبعاد أي أنواع أخرى.وهوماجعل ملاك السيارات الصيني يشعرون بالازمة
وأكد أن الجهاز باعتباره الجهة المنظمة، أوضح خلال لقاءات مع الغرفة أنه لن يجدد التراخيص الخاصة بمحطات الشحن إلا بعد إيجاد حل لهذه المشكلة.
وردًا على سؤال الإعلامية لميس الحديدي:"الناس اللي معاها عربيات صيني هتشحنها فين؟"أجاب زين قائلًا:"الناس هتشحن عربياتها في البيت بشكل أساسي، وإذا اضطروا للشحن أثناء السفر، سيكون عليهم استخدام 'أدابتور' (محول)."
وتعليقًا على ملاحظة الحديدي بأن "الأدابتور" قد يكون ضارًا بالسيارة والبطارية ، قال زين:"هو بالفعل وسيلة وإكسسوار غير أصلي، لكنه حاليًا الوسيلة الوحيدة المتاحة لحل هذه الأزمة مؤقتًا حتى يبت مجلس النواب في المشكلة ."
وعلقت الحديدي : معلش مجلس النواب علاقته إيه بالامر ؟ ليرد زين : " عمل لقاءات مع كافة الاطراف للوصول لحل للمشكلة " وعلقت مجدداً : بس ده قرار تنظيمي يطلع من الجهة المنوط بها مش محتاج تشريع علشان مجلس النواب يبت فيه ليرد زين : " اللي حصل كل الجهات رمت الامر لدى لجنة الطاقة بمجلس النواب للبت في الامر "
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية