كشف الدكتور محمد معيط وزير المالية، أن إيرادات قناة السويس بلغت 10 مليارات دولار في العام المالي الماضي، وأنه من المستهدف أن تزيد الإيرادات بنحو 12 مليار دولار هذا العام، كما ساهمت الإصلاحات الهيكلية بالقطاعات المختلفة في التغلب على تداعيات الأحداث الإقليمية.

وجاء ذلك للرد على قرار «فيتش» بخفض التصنيف الائتماني السيادي لمصر بالعملتين المحلية والأجنبية من «B» إلى «-B» مع نظرة مستقبلية مستقرة على المدى الطويل.

17 سببًا على قدرة الاقتصاد تجاوز التحديات

وشرح وزير المالية 17 سببًَا لتوضح قدرة الاقتصاد المصري على توفير الاحتياجات التمويلية الخارجية، بعد خفض تصنيف فتيش التصنيف الائتماني السيادي لمصر وهي كالتالي:

- نحصل على 5 مليارات دولار سنويًا بشروط ميسرة من البنوك التنموية متعددة الأطراف.

- حددنا مصادر توفير احتياجاتنا التمويلية الخارجية حتى نهاية العام المالي الحالي المقدرة بـ 4 مليارات دولار.

- سددنا 52 مليار دولار التزامات خارجية خلال العامين الماضيين.

- مستمرون في تنويع الأسواق الدولية.. نجحنا في إصدار «الباندا» والطرح الثاني من «ساموراي».

- تدفقات الاستثمارات الأجنبية بلغت العام المالي الماضي 10 مليارات دولار.

- الاستثمارات الأجنبية ترتفع إلى 12 مليار دولار هذا العام مع التوسع في «الطروحات الحكومية».

- قناة السويس حققت إيرادات 10 مليارات دولار العام الماضي ومن المستهدف أن ترتفع إلى 12 مليار دولار هذا العام.

- الإصلاحات الهيكلية بالقطاعات المختلفة ساعدتنا في التغلب على تداعيات الأزمة الإقليمية.

- المالية العامة للدولة قادرة على التعامل مع تداعيات التضخم وارتفاع معدلات الفائدة.

- نجحنا في تحقيق الانضباط المالي رغم شدة الضغوط الاقتصادية العالمية.

- سجلنا فائضًا أوليًا 1.6% العام المالي الماضي ونستهدف 2.5% هذا العام.

- مؤشرات الدين العام للناتج المحلي تتحسن بزيادة الإيرادات ورفع كفاءة الإنفاق.

- «الميكنة» رفعت الإيرادات الضريبية 27.2% السنة الماضية و34% في الربع الأول من هذا العام.

- نفذنا الإصدار الدولي الثاني من سندات الساموراي بقيمة 75 مليار ين ياباني، تعادل نحو نصف مليار دولار.

- تحسن مؤشرات الدين العام للناتج المحلي خلال السنوات المقبلة.

- نجاح الحكومة المصرية في تطوير الإدارة الضريبية بالتوسع في الحلول التكنولوجية والأنظمة الرقمية.

-  الدولة تعطي الأولوية للتوسع في مد مظلة الحماية الاجتماعية، بالتوازي مع الاستمرار في تنفيذ أجندة الإصلاحات الهيكلية.

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: التصنيف الائتماني وزير المالية الاقتصاد المصري ملیارات دولار العام المالی ملیار دولار هذا العام

إقرأ أيضاً:

مدبولي: الأزمة الأمنية في البحر الأحمر سبب تراجع إيرادات قناة السويس

أكد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، أن قناة السويس تعبر من أهم الممرات الملاحية بالعالم، وأن هناك جهود كبيرة لتطوير المجرى الملاحي، وأنه تم عمل جراجات للطوارئ، وأنه تم تطوير القطاع الجنوبي الذي لم يطور منذ عام 1990.

مدبولي يشهد التوقيع على مذكرة تفاهم بين قناة السويس وشركة إسبانيةمدبولي: الأشهر الماضية شهدت تحسن أمن الملاحة في البحر الأحمر وتوقف الهجمات على السفنمصطفى مدبولي يشهد احتفالية هيئة قناة السويس بيوم التفوق"ممر استثنائي".. مدبولي يحضر احتفالية هيئة قناة السويس بيوم التفوق

وأضاف رئيس مجلس الوزراء، خلال احتفالية هيئة قناة السويس بيوم التفوق، أن الرئيس عبد الفتاح السيسي، مستمر في دعم القناة، وأن هذا كان الدافع الرئيسي للمرور من الأزمات.

ولفت إلى أن اليوم هناك أزمة أمنية في البحر الأحمر، كانت سبب في تراجع الإيرادات، وأن أسباب الأزمة ليس لها علاقة بالقناة، وأن القناة تمثل أهم مصادر النقد الأجنبي، ولكن الأزمة بسبب ما يحدث ما يحدث.

مدبولي: الأشهر الماضية شهدت تحسن أمن الملاحة في البحر الأحمر وتوقف الهجمات على السفنمصطفى مدبولي يشهد احتفالية هيئة قناة السويس بيوم التفوق"ممر استثنائي".. مدبولي يحضر احتفالية هيئة قناة السويس بيوم التفوقمدبولي: نعمل على خلق بيئة صحية وثقافية ورياضية آمنة لملايين الشباب

وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة حازت على إشادات دولية في إجراءاتها الاحترازية خلال جائحة كورونا، وأنه تم إدارة أزمة جنوح سفينة الحاويات "إيفر جرين" ملحمة مصرية خالصة .

أسامة ربيع: أزمة البحر الأحمر كشفت أهمية قناة السويس في النظام التجاري العالميرئيس هيئة قناة السويس: إدارة أزمة جنوح «إيفر جرين» ملحمة مصرية خالصةأسامة ربيع: قناة السويس لديها حلول لجميع المشكلات التي تواجههاخالد أبو بكر: احتفال هيئة قناة السويس بيوم التفوق تقديرا لجهود أبنائها

وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، خلال احتفالية هيئة قناة السويس بيوم التفوق، بحضور الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، أن انهينا أزمة جنوح سفينة الحاويات "إيفر جرين" في 6 أيام فقط.


وأشار إلى أن نفذنا خطة متكاملة معدة مسبقا لعبور السفن المتراكمة بعد انتهاء أزمة الجنوح
 لدينا قدرات لعبور كل السفن بدون حدوث أي تكدس، وأن أزمة الملاحة في البحر الأحمر أدت إلى تحويل خطوط التجارة إلى رأس الرجاء الصالح.

ولفت رئيس هيئة قناة السويس، إلى أن اتخذنا إجراءات سريعة للتعامل مع تأثر النقل البحري بأزمة الملاحة في البحر الأحمر.
 

مقالات مشابهة

  • بلغت 7 مليارات دولار.. خسائر قناة السويس نتيجة اضطرابات البحر الأحمر
  • هيئة قناة السويس: سجلنا تراجعا في الإيرادات بنسبة 61 بالمئة في العام الماضي (شاهد)
  • "قناة السويس" تطمح لزيادة الإيرادات إلى 7 مليارات دولار في 2025
  • وزير الزراعة: حجم الصادرات الزراعية وصل العام الماضي لـ 6.6 مليار دولار
  • رئيس قناة السويس: أزمة البحر الأحمر تسببت في انخفاض الإيرادات 61% خلال 2024
  • أحمد موسى يكشف عن تراجع كبير في إيرادات قناة السويس بسبب هجمات الحوثيين
  • «مدبولي»: هيئة قناة السويس حققت طفرة في مشروعات تطوير المجرى الملاحي العالمي
  • مدبولي: الأزمة الأمنية في البحر الأحمر سبب تراجع إيرادات قناة السويس
  • هيئة قناة السويس تزف أخبارا سارة بشأن زيادة الإيرادات
  • التخطيط: 700 مليار جنيه استثمارات بقطاعات التنمية البشرية خلال العام المالي المقبل