فريق عمان للسباقات ثالثا في التجارب التأهيلية بالبحرين
تاريخ النشر: 4th, November 2023 GMT
شكلت التجارب التأهيلية الرسمية لسباق الجولة الأخيرة من بطولة العالم للتحمل التي تقام على حلبة الصخير بمملكة البحرين حافزا كبيرا ودافعا معنويا إضافيا لفريق عمان للسباقات لتحقيق نتيجة مميزة بعدما استطاع الفريق تسجيل ثالث أسرع الأزمنة وبفارق بسيط جدا عن صاحبي مقدمة السباق والوصيف وهما فريقا ايرون داميز ودي ستيشن ريسنج، حيث استطاع السائق العماني أحمد الحارثي تسجيل زمن بلغ دقيقة واحدة و59 ثانية فاصل مائة و61 جزءا من الألف من الثانية في اللفة الثانية وهو الرقم الذي أهل الفريق كي يكون في الصف الثالث عند انطلاق السباق الأخير في الموسم الحالي للبطولة الدولية.
التجارب التأهيلية الرسمية للسباق جرت في أجواء حارة، التي تؤثر على تآكل الإطارات سريعا، لذلك وضعت الفرق الفنية خططها للمحافظة على هذه الإطارات لأطول فترة ممكنة، ومن الصعب التنبؤ بالفريق الذي يصعد لمنصة التتويج بالمركز الأول حتى وبالمراكز الأخرى كون السباق يشهد تنافسا حاميا بين المشاركين في هذه الجولة.
ومن المؤمل أن يقدم فريق عمان للسباقات المكون من البطل أحمد الحارثي وزميليه الإيرلندي تشارلي ايستود والأمريكي مايكل دينان سباقا شيقا ومثيرا بعد الأرقام التي سجلت أثناء التدريبات الحرة خلال اليومين الماضيين وحتى في التجارب التأهيلية الرسمية للسباق.
فريق عمان للسباقات المدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب وأوكيو وعمانتل وشركة محسن حيدر درويش لأعمال حلول البنية التحتية والتكنولوجية والصناعية والاستهلاكية، يعد العدة كي يكون من الفرق التي لها سيط كبير في هذا السباق خصوصا وإنها تقام في منطقة الخليج العربي، ولا يزال الفريق العماني وعلى متن سيارة استون مارتن فانتاج جي تي ايه التي تحمل الرقم 25 في المركز الخامس بالترتيب العام للبطولة وكذلك في ترتيب السائقين، حيث يأمل الحارثي ورفاقه عدم تفويت الفرصة ووصول البطولة إلى الخليج لتسجيل نتيجة تؤهل الفريق في الوقوف على منصة التتويج.
الفرق في النقاط بين فرق مقدمة البطولة ليس كبيرا ما قبل هذا السباق ويمكن للفريق العماني إذا ساعدته الظروف في السباق الحالي إلى الوصول للمركز الثالث على أقل تقدير، وكان الفريق يعاني خلال السباقات الماضية من مشكلة الوزن الإضافي المحمول بالسيارة وتخفيض قوة مضخة حقن الوقود بسبب قرارات اللجنة المنظمة، فيما عمل الفريق الفني تي أف بقيادة توم فيرر على وضع النقاط على الحروف في هذا السباق من أجل النهاية السعيدة للمشاركة الأولى للفريق في بطولة العالم للتحمل.
أحمد الحارثي وعقب ختام التجارب التأهيلية الرسمية تحدث عن السباق الأخير والتجارب التأهيلية بصفة خاصة: التجارب التأهيلية لم تكن سهلة بتاتا واتسمت بالقوة والصعوبة ولم يكن سهلا أن تحصل على لفة قوية بسبب الأجواء الحارة وتآكل الإطارات، ولكن حاولنا أن نكون مع الفرق القوية في المقدمة، والحمد لله سجلنا ثالث أسرع توقيت ووصلنا إلى ثاني أفضل توقيت في جزء من التجارب التأهيلية وفي النهاية أكتفينا بالمركز الثالث وسنعمل اليوم على اتباع استراتيجية معينة حتى نصل إلى نهاية السباق الطويل الذي يمتد 8 ساعات في أجواء صيفية حارة.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: عمان للسباقات
إقرأ أيضاً:
انطلاق المرحلة الاستعراضية لرالي عُمان الدولي الـ٢٨ بـصُحار
العُمانية/ انطلقت اليوم بولاية صحار بمحافظة شمال الباطنة أولى محطات رالي عُمان الدولي في نسخته الـ٢٨، والذي يمثل الجولة الأولى من بطولة راليات الشرق الأوسط للموسم ٢٠٢٥، من خلال المرحلة الاستعراضية، تحت رعاية سعادة محمد بن سليمان الكندي محافظ شمال الباطنة.
وسبق انطلاق المرحلة الاستعراضية مؤتمر صحفي شارك فيه عدد من المتسابقين المشاركين في الرالي من مختلف الدول، تحدثوا فيه عن انطباعاتهم عن المشاركة في رالي عُمان، ومسارات السباق وأهميته بالنسبة لهم، حيث يشارك في الرالي /24/ متسابقًا من 10 دول، وهي: سلطنة عُمان، والمملكة العربية السعودية، و قطر، والإمارات العربية المتحدة، والأردن ، ولبنان، وإيرلندا، وفرنسا، و البرتغال، والهند.
وأكد العميد جمال بن سعيد الطائي ، نائب رئيس مجلس إدارة الجمعية العُمانية للسيارات على أهمية هذا الرالي الذي يكتسب أهميته في خارطة بطولة الراليات الدولية، لتكون ولاية صحار هي المحطة الأولى للنسخة الثامنة والعشرين لرالي عمان عبر مسارات الرالي التي تتنوع تضاريسها في بيئة ولايات شمال الباطنة على مدى ثلاثة أيام.
المرحلة الخاصة الأولى الاستعراضية للسرعة ٢,٥٢ كلم، انطلقت من مركز صحار الترفيهي، حيث انطلقت سيارات المنظمين معلنة بدء السباق، ثم تابعت السيارات طريقها إلى داخل منطقة الصيانة منهية الجزء الأول لحين موعد انطلاق الجزء الثاني من السباق يوم غدٍ الجمعة.
فيما يبدأ اليوم الثاني من السباق غدًا الجمعة بانطلاق السيارة الأولى عند داخل الموقف المغلق إلى منطقة الخدمة بجانب مركز ترفيهي صحار ثم باتجاه طريق نادي الباطنة لملاقاة الخط السريع باتجاه شناص -مفرق الرسيس استراحة الشاحنات.
أما المرحلة الخاصة الثانية والخامسة للسرعة ٢٣,٥٦ كلم، (الرسيس – ضبعين)، بعدها تقام المرحلة الخاصة الثالثة والسادسة للسرعة ١٩,٤٥ كلم (الرسة - العرجاء)، أما المرحلة الخاصة الرابعة والسابعة للسرعة ١٣,٩٤ كلم (العوينة - وادي الجزي).
لتكون مراحل اليوم الختامي السبت القادم بانطلاق السيارة الأولى عند الساعة ٨,٠٠ صباحًا من داخل الموقف المغلق إلى منطقة الخدمة بجانب مركز ترفيهي بصحار، ثم تنطلق باتجاه ولاية لوى. تليها المرحلة الخاصة الثامنة والحادية عشرة للسرعة ٢٥,٢٠ كلم (العقق - ينبع).
أما المرحلة الخاصة التاسعة والثانية عشرة للسرعة ١٣,٤٥ كلم (ينبع - وادي الجزي)، بعدها تنطلق المرحلة الخاصة العاشرة والثالثة عشرة للسرعة ١٩,٣٢ كلم (مسيال السدر - مليحة)، ليختتم الرالي بتتويج الفائزين، وذلك بعد ظهر يوم السبت القادم.