ط³ط§ظ… ط¨ط±ط³
ط¯ط¹طھ ظ‚ظ…ط© ظ…ظ†ط¸ظ…ط© ط§ظ„ط¯ظˆظ„ ط§ظ„طھط±ظƒظٹط©طŒ ط§ظ„ط¬ظ…ط¹ط© طŒ ط¥ظ„ظ‰ ط¥ط¹ظ„ط§ظ† ظپظˆط±ظٹ ظ„ظˆظ‚ظپ ط¥ط·ظ„ط§ظ‚ ط§ظ„ظ†ط§ط± ط¨ظٹظ† ط§ظ„ظپظ„ط³ط·ظٹظ†ظٹظٹظ† ظˆط§ظ„ط¥ط³ط±ط§ط¦ظٹظ„ظٹظٹظ† ظ…ظ† ط£ط¬ظ„ ط­ظ…ط§ظٹط© ط§ظ„ظ…ط¯ظ†ظٹظٹظ†.

ط¬ط§ط، ط°ظ„ظƒ ظپظٹ ط§ظ„ط¨ظٹط§ظ† ط§ظ„ط®طھط§ظ…ظٹ ظ„ظ„ظ‚ظ…ط© ط§ظ„ط¹ط§ط´ط±ط© ظ„ظ…ظ†ط¸ظ…ط© ط§ظ„ط¯ظˆظ„ ط§ظ„طھط±ظƒظٹط© ط§ظ„طھظٹ طھط³طھط¶ظٹظپظ‡ط§ ط§ظ„ط¹ط§طµظ…ط© ط§ظ„ظƒط§ط²ط§ط®ط³طھط§ظ†ظٹط© ط£ط³طھط§ظ†ط©.



ظˆط£ط¯ط§ظ† ط§ظ„ط¨ظٹط§ظ† ظƒط§ظپط© ط§ظ„ظ‡ط¬ظ…ط§طھ ط§ظ„طھظٹ طھط³طھظ‡ط¯ظپ ط§ظ„ظ…ط¯ظ†ظٹظٹظ†طŒ ظˆط¯ط¹ط§ ط¥ظ„ظ‰ طھط£ظ…ظٹظ† ظˆطµظˆظ„ ط§ظ„ظ…ط³ط§ط¹ط¯ط§طھ ظ„ظ„ظپظ„ط³ط·ظٹظ†ظٹظٹظ† ط¨ظ‚ط·ط§ط¹ ط؛ط²ط© ط¯ظˆظ† ط£ظٹ ظ…ط¹ظˆظ‚ط§طھ.
ظˆط£ط¹ط±ط¨طھ ط§ظ„ط¯ظˆظ„ ط§ظ„ط£ط¹ط¶ط§ط، ظپظٹ ط§ظ„ظ…ظ†ط¸ظ…ط© ط¹ظ† ظ‚ظ„ظ‚ظ‡ط§ ط¥ط²ط§ط، ط§ظ„ط§ط´طھط¨ط§ظƒط§طھ ط¨ظٹظ† ط§ظ„ظپظ„ط³ط·ظٹظ†ظٹظٹظ† ظˆط§ظ„ط¥ط³ط±ط§ط¦ظٹظ„ظٹظٹظ†.

ظˆط£ظƒط¯طھ ط£ظ† ط§ظ„ط­ظ„ ظ„ظ„طµط±ط§ط¹ ط§ظ„ظپظ„ط³ط·ظٹظ†ظٹ ط§ظ„ط¥ط³ط±ط§ط¦ظٹظ„ظٹ ظ„ط§ ظٹظ…ظƒظ† ط£ظ† ظٹط­ظ„ ط¥ظ„ط§ ط¨ط§ظ„ط³ط¨ظ„ ط§ظ„ط³ظ„ظ…ظٹط© ط¨طھط·ط¨ظٹظ‚ ظ‚ط±ط§ط±ط§طھ ط§ظ„ط£ظ…ظ… ط§ظ„ظ…طھط­ط¯ط© ظˆطھظ†ظپظٹط° ط­ظ„ ط§ظ„ط¯ظˆظ„طھظٹظ†.

ط§ظ„ظ…طµط¯ط±: ط§ظ„ط§ظ†ط§ط¶ظˆظ„

المصدر: سام برس

كلمات دلالية: ظ ظپظ ط ط ظٹظ ظٹ ط ظٹظ ظٹظٹظ ط ظٹظ ظٹ ط طھ ط ظ ظ ظٹظٹظ ط ط ظٹظ ط ظٹظ ظ

إقرأ أيضاً:

تدشين مشروع نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع طريق الأمير عبدالمجيد بالمدينة المنورة

أنهت أمانة منطقة المدينة المنورة اليوم, تنفيذ مشروع نفق تقاطع طريق سعد بن خيثمة – رضي الله عنه – مع طريق الأمير عبدالمجيد ” الدائري الأوسط، معلنةً بذلك افتتاحه أمام الحركة المرورية؛ ليسهم إلى جانب مختلف مشاريع البنية التحتية في المنطقة، في تطوير شبكة الطرق وتعزيز الربط بين المحاور الرئيسية واكتمال الدائري الأوسط، بما يخدم سكان المدينة وزوّارها، ويسهم في تحقيق أهداف التنمية الحضرية ودعم رؤية المملكة 2030 في تحسين جودة الحياة.

ووفقاً لـ “الشرق الأوسط” يُعد المشروع إضافة نوعية تساعد على تحسين انسيابية الحركة المرورية على طريق الأمير عبد المجيد، وضمان استمرارية الحركة في الطريق الدائري الأوسط لتقليل الكثافة المرورية على الطرق المحورية، إضافة إلى تسهيل الربط من وإلى المسجد النبوي الشريف.

وأوضحت أمانة منطقة المدينة المنورة أن النفق يتميز بتصميمه الهندسي، ويبلغ طوله 600 متر، ومزود بمنطقة مغلقة طولها 140 مترًا طوليًا، كما يعتمد على نظام الحوائط الاستنادية والكمرات مسبقة الصب، ويبلغ عرضه 8.4 أمتار، وينقسم إلى طريقين، الأول منه عبارة عن نفق سفلي بمساريين، ومسار في اتجاه واحد إلى طريق الهجرة وطريق علوي بمساريين، فيما يلتقي الطريق الأخر باتجاه علوي مع طريق سعد بن خيثمة وطريق الأمير عبد المجيد في 3 حارات، ويتضمن يوتيرن في أعلى النفق، الأمر الذي يعكس حجم العمل الضخم في تطوير البنية التحتية للطرق المحورية، مشيرةً إلى أن النفق تم تنفيذه وفق مواصفات فنية عالية، تشمل مرافق خدمية متكاملة مثل: مسارات مخصصة للمشاة، وأنظمة متطورة لتصريف مياه الأمطار، ولوحات إرشادية لضمان وضوح المعلومات لسائقي المركبات، كما تم الحرص على تطبيق معايير الاستدامة البيئية من خلال استخدام مواد بناء صديقة للبيئة وتقنيات تسهم في تقليل استهلاك الطاقة.

أخبار قد تهمك الشركة السعودية للكهرباء و”هيتاشي إنرجي” تعززان شراكتهما لتطبيق تقنيات صديقة للبيئة في قطاع الطاقة 7 فبراير 2025 - 1:05 صباحًا “شاطئ المستقبل” بكورنيش جدة.. وجهة ترفيهية بتجارب مميزة 6 فبراير 2025 - 11:13 مساءً

ويُعد المشروع خطوة نوعية في تطوير وتحسين البنية التحتية بالمنطقة؛ حيث يهدف إلى تسهيل حركة المرور وتعزيز انسيابيتها، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وتحسين الربط بين الطرق الرئيسية في المدينة المنورة.

مقالات مشابهة