كينيا ترفع أسعار تذاكر الركاب على قطار صيني الصنع
تاريخ النشر: 2nd, November 2023 GMT
أعلنت كينيا، عن زيادة حادة في أسعار الركاب على السكك الحديدية القياسية التي بنتها الصين في الوقت الذي تكافح فيه البلاد لسداد القروض المستحقة لبكين وغيرها إلى جانب ارتفاع أسعار الوقود.
وقالت السكك الحديدية الكينية المملوكة للدولة، في بيان، إن الرحلة التي يبلغ طولها 470 كيلومترا (290 ميلا) بين مدينة مومباسا الساحلية والعاصمة نيروبي ستكلف حوالي 30 دولارا في الدرجة الأولى ، ارتفاعا من 19 دولارا، و10 دولارات في الدرجة الاقتصادية ، ارتفاعا من 6 دولارات.
وأشارت السكك الحديدية الكينية، إلى الارتفاع العالمي في أسعار الوقود: "هذه الزيادة مستمدة من التغيرات في قطاع الطاقة والبترول، حيث ارتفعت أسعار الوقود بشكل كبير، مما يؤثر على تكلفة عملياتنا".
وجاء إعلان، بعد أيام من قول محافظ البنك المركزي الكيني ، كاماو ثوج ، إن الشلن الكيني كان مبالغا فيه لسنوات بنسبة 25٪ ، مما "دفع البلاد إلى الحفاظ على سعر صرف قوي بشكل مصطنع".
وقبل أسبوعين، كان الرئيس وليام روتو في الصين، حيث سعى للحصول على قرض بقيمة مليار دولار لإنهاء مشاريع البنية التحتية المتوقفة على الرغم من أن ديون كينيا الإجمالية بلغت 1 مليار دولار.
تدخل أسعار القطارات الجديدة حيز التنفيذ في 1 يناير 2024. وستؤثر التغييرات أيضا على خدمة السكك الحديدية الشهيرة للركاب في العاصمة نيروبي، فضلا عن قطارات سفاري كيسومو ونانيوكي التي تجذب آلاف السياح كل عام.
وبدأت شركة ستاندرد للسكك الحديدية، التي كلفت 4.7 مليار دولار اقترضتها من البنوك الصينية، عملياتها في عام 2017، لكنها عانت من انخفاض الإقبال على خدمات الشحن الخاصة بها.
"إن SGR الكيني بحاجة ماسة إلى التوسع عبر الحدود لجعله مشروعا مستداما ماليا" ، قال الخبير الاقتصادي علي خان ساتشو لوكالة أسوشيتد برس.
"SGR ، كما هو ، فاشل. ولجعلها مستدامة، تحتاج إلى ربط نفط أوغندا بالبحر، ومعادن (الكونغو)".
وتكافح كينيا مع تزايد الدين العام مما دفع روتو إلى الإعلان عن إجراءات تقشف صارمة بما في ذلك فرض قيود على الرحلات الخارجية وخفض جميع ميزانيات الوزارات الحكومية بأكثر من 10٪.
لكن روتو واجه انتقادات من الكينيين بسبب رحلاته الخارجية، مع 38 رحلة منذ تنصيبه في سبتمبر 2022. هذا أكثر من أي من أسلافه الأربعة في عامهم الأول في المنصب.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الصين العاصمة نيروبي الرئيس وليام روتو نيروبي السکک الحدیدیة
إقرأ أيضاً:
للمرة 23..صندوق النقد ينقذ الأرجنتين من تعثرها بـ20 مليار دولار
قال صندوق النقد الدولي، إنه يتحادث مع الأرجنتين على قرض جديد بـ 20 مليار دولار لدعم برنامج الإصلاح الاقتصادي.
وقال متحدث باسم صندوق النقد الدولي في بيان: "التقدم حول البرنامج الجديد متواصل على جميع المستويات لوضع اللمسات الأخيرة على اتفاق من شأنه مساعدة الأرجنتين في تعزيز برنامجها الاقتصادي الناجح"، مضيفاً أن أي اتفاق سيحتاج إلى موافقة المجلس التنفيذي للصندوق.
#FromTheSouth News Bits | Argentina: The government reached an agreement with the International Monetary Fund (IMF) for a $20 billion loan. pic.twitter.com/5kn31HpWWI
— teleSUR English (@telesurenglish) March 28, 2025وأعلنت حكومة الرئيس خافيير ميلي، الخميس، أن الأرجنتين، أكبر مقترض من صندوق النقد الدولي، تسعى للحصول على قرض جديد بـ 20 مليار دولار إضافة إلى 44 مليار دولار مستحقة عليها للصندوق.
وكان القرض السابق الذي وُقع في 2018 الأكبر على الإطلاق الذي يقدمه صندوق النقد الدولي للأرجنتين المتعثرة مالياً، حيث أنقذ صندوق النقد الدولي ثاني أكبر اقتصاد في أمريكا الجنوبية 22 مرة.
وقال وزير الاقتصاد الأرجنتيني لويس كابوتو ،إن القرض سيستخدم لإعادة تمويل البنك المركزي. وأضاف أن الأرجنتين تتفاوض أيضاً للحصول على قروض من البنك الدولي، وبنك التنمية للبلدان الأمريكية.
وقال ميلي، الخميس، إن القرض سيرفع احتياطي البنك المركزي إلى 50 مليار دولار على الأقل، مقارنة مع 26,23 مليار دولار حالياً.
وأدى احتمال الحصول على قرض جديد من صندوق النقد الدولي إلى تراجع حاد في قيمة البيزو، بسبب مخاوف من أن تنطوي الصفقة الجديدة على خفض محتمل لقيمة العملة، وهو ما استبعده ميلي.