زنقة 20 | الرباط

ستواصل حكومة عزيز أخنوش ، خلال سنة 2024 ، الدراسات المتعلقة بتمديد خط القطار فائق السرعة الى مراكش و أكادير.

و في هذا الصدد ، كشف وزير النقل و اللوجستيك ، خلال تقديم الميزانية الفرعية لوزارته، عن برمجة استكمال دراسات مد شبكة الخطوط فائقة السرعة إلى مراكش و أكادير.

ووفقا للمذكرة التفسيرية لمشروع قانون المالية 2024، ستقوم الحكومة بتعبئة 1.

44 مليار درهم في الفترة من 2023 إلى 2027 لتحقيق هذه الأهداف.

وحتى يونيو 2023، تلقى المكتب الوطني للسكك الحديدية ما مجموعه 1.93 مليون درهم من الحكومة، أي بزيادة 5٪ عن سنة 2022، كما سيستفيد من تحويل آخر بقيمة 4.34 مليون درهم في نهاية النصف الثاني من العام الجاري، وهو ما يمثل زيادة 6 % مقارنة بعام 2022.

وعلى صعيد الاستثمارات، وحسب التوقعات للفترة 2024-2026 ، سيتم استثمار 12.77 مليار درهم ، لاقتناء العربات فقط.

وحسب وزير النقل واللوجستيك محمد عبد الجليل ، فإن المكتب الوطني للسكك الحديدية وضع خطة تنموية متوسطة وطويلة المدى تنص على إنشاء 1300 كلم من الخطوط فائقة السرعة و3800 كلم من خطوط السكك الحديدية العادية لربط 43 مدينة مغربية مقابل 23 حاليا.

وبذلك، من المتوقع أن تصل نسبة تغطية نقل السكك الحديدية في المملكة إلى 87%، مقارنة بـ 51% حالياً.

محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، كان قد أكد في وقت سابق أن إحداث 1300 كلم من الخطوط الجديدة للسرعة الفائقة لربط أكادير عبر مراكش، وربط وجدة عبر مكناس وفاس و تازة ، سيتطلب اعتمادات مالية تقدر بـ150 مليار درهم.

و كشف أن الحكومة تدرس حاليا حلول التركيبة المالية لتطوير الخط الفائق السرعة من القنيطرة الى الدارالبيضاء عبر الرباط ، ومن الرباط إلى مراكش عبر مطار محمد الخامس.

المصدر: زنقة 20

إقرأ أيضاً:

قيوح: قطار فائق السرعة سيربط القنيطرة ومراكش في غضون 2 ساعات و 45 دقيقة بدل 6 ساعات

زنقة 20 ا الرباط

أعلن عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، اليوم الإثنين، عن تشييد مصنع ضخم لصناعة عربات القطارات بالمغرب.

و ذكر قيوح في جلسة الأسئلة الشفوية اليوم الإثنين، بمجلس النواب، أن هذا المنصع سيقوم بتزويد المكتب الوطني للسكك الحديدية بالعربات، كما سيقوم بالتصدير الى الدول الافريقية.

قيوح تحدث عن أن برنامج استثمارات المكتب الوطني للسكك الحديدية الى غاية 2040 تبلغ قيمته 87 مليار درهم ، ويدخل ضمنه إنجاز خط سريع بين القنيطرة ومراكش، بالإضافة إلى تحسين و إنجاز خطوط سككية جديدة.

وزير النقل أوضح أن المكتب الوطني للسكك الحديدية قام بنقل 53 مليون مسافر سنة 2023 ، و ينتظر أن يصل العدد إلى 55 مليون مسافر.

قيوح ، أكد أن القطار فائق السرعة الذي سيربط مستقبلا بين القنيطرة و مراكش، سيمر عبر بنسليمان و مطار محمد الخامس قبل أن يصل الى مراكش في غضون 2 ساعات و 45 دقيقة بلد 5 أو 6 ساعات، وهو ما اعتبره إنجاز كبير.

مقالات مشابهة

  • مكاسب ضخمة | تنضم للدول المشغلة للقطارات فائقة السرعة
  • محمد بن راشد يطلق مشاريع استراتيجية لشرطة دبي بقيمة 2 مليار درهم
  • محمد بن راشد يطلق مشاريع شرطية جديدة بقيمة 2 مليار درهم
  • بأكثر من 40 مليار درهم.. ميزانية المغرب تسجل عجزا ماليا كبيرا
  • المغرب يعتزم تشييد مصنع لإنتاج عربات القطارات
  • شركة صينية تنال صفقة الشطر الأخير من مشروع قطار فائق السرعة القنيطرة مراكش
  • الضرائب في العراق أموال ضخمة تنعش ميزانية الدولة.. زيارات ميدانية لفروع الهيئة في بغداد .. فرع الكرادة الشرقية أنموذجا.
  • قيوح: قطار فائق السرعة سيربط القنيطرة ومراكش في غضون 2 ساعات و 45 دقيقة بدل 6 ساعات
  • وزير النقل يعلن ربط الحسيمة بشبكة السكك الحديدية و إنشاء 1300 كلم من الخطوط فائقة السرعة
  • دبي تعتمد خطة خمسية لبناء طرق جديدة بتكلفة 3.7 مليار درهم