«سيدا»: مشروعات الربط الكهربائي مهمة لمصر في التحول نحو الاقتصاد الأخضر
تاريخ النشر: 2nd, November 2023 GMT
قال المهندس أيمن هيبة رئيس مجلس جمعية تنمية الطاقة الجديدة والمتجددة «سيدا»، إنّ توجه مصر نحو التوسع في تنفيذ مشروعات الربط الكهربائي، وتبادل الطاقة الكهربائية مع الدول الأخرى، خطوة مهمة لتحقيق استراتيجية التحول للاقتصاد الأخضر، من أجل تحقيق التنمية الاقتصادية المستدامة.
الحكومة حريصة على زيادة الاعتماد على الطاقات المتجددة في توليد الكهرباء وتحلية المياهوأضاف هيبة، في تصريحات صحفية اليوم، أنّ مصر حريصة على زيادة الاعتماد على الطاقات المتجددة في توليد الكهرباء، وتحلية المياه، والاستفادة من الهيدروجين الأخضر كمصدر للطاقة النظيفة، والبدء في تصديره للعديد من دول العالم، حيث وافقت الحكومة المصرية، منذ أيام، على توقيع مذكرة تفاهم بين الشركة المصرية لنقل الكهرباء، وشركة جان دي نال البلجيكية، والتي تنص على بدء الدراسات الخاصة بمشروع تصدير الكهرباء من الطاقة المتجددة من مصر إلى أوروبا عبر البحر المتوسط، باستخدام خط بحري بقدرة لا تقل عن 2 جيجا واط، وهو ما يفتح الباب لتصدير الطاقة النظيفة، ويتيح لمصر حجز مكانا متميزا على خريطة العالم في هذا المجال.
من جانبه، أوضح المهندس روماني حكيم عضو مجلس إدارة جمعية تنمية الطاقة (سيدا)، أنّ قيمة مساهمة الاقتصاد الأخضرعالميا في الوقت الحالي، يقدر بنحو 8 تريليونات دولار، ومن المتوقع وصوله إلى نحو 12 تريليون دولار بحلول عام 2030، كما أنه يساهم في توفير العديد من فرص العمل التي ترتبط بالاقتصاد الأخضر لنحو أكثر من 380 مليون شخص.
وقال حكيم، إن هناك توجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي، بأن تستهدف الحكومة وضع مصر في مصاف الدول المتقدمة، فيما يتعلق بإنتاج وتوزيع الكهرباء والطاقة المتجددة والربط مع دول الجوار، وهو ما يتم بالفعل من خلال الجهود الحكومية لتطوير البنية الأساسية في هذا القطاع، مؤكدا أنه بحلول عام 2035 ستشهد مصر نقلة نوعية هائلة في استخدام الطاقة الشمسية، موضحا أن مصر تشغل موقعا متميزا بين الدول المتقدمة في استخدام الطاقة النظيفة منذ عام 2014.
وكشف عضو مجلس إدارة جمعية سيدا، عن أن مصر تحتل حاليا المرتبة الرابعة عالميا في امتلاك محطات الطاقة الشمسية بامتلاكها أكبر محطة طاقة شمسية، وهي محطة بنبان في أسوان.
وأوضح أن مصر حاليا تنتج حوالي من 17- 18% من إنتاج الكهرباء في مصر من الطاقة المستدامة، ووفقا لرؤية مصر 2035 فمن المستهدف والمتوقع أن تصل هذه النسبة إلى 42% من استهلاك الكهرباء في مصر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الربط الكهربائي الطاقة النظيفة الطاقة المتجددة توليد الكهرباء الاقتصاد الأخضر
إقرأ أيضاً:
تعرف على وسائل الدفع الإلكترونية في المترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT
وسائل دفع إلكترونية في المترو.. في إطار توجه الدولة المصرية نحو تعزيز منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام، أكدت وزارة النقل توفير وسائل دفع إلكترونية حديثة ومتنوعة داخل شبكة مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT، بهدف تسهيل حركة الركاب، وتقديم تجربة مريحة وآمنة تناسب كافة الفئات.
وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص القطار الكهربائي LRT، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
وسائل الدفع المتاحة في شبكة المترو الثلاثةأوضحت الوزارة في بيانها أن وسائل الدفع تشمل:
- الاشتراكات الشهرية والموسمية بفئات متنوعة لتناسب مختلف شرائح المستخدمين.
- بطاقة المحفظة الإلكترونية، والتي تُستخدم للدفع عبر خطوط المترو بعد شحنها مرة واحدة.
- ماكينات بيع التذاكر الآلية TVM، والمتوفرة في عدد من المحطات.
- تذاكر المرة الواحدة التي تصدر من شبابيك التذاكر بالمحطات.
تسهيلات الدفع في القطار الكهربائي الخفيف LRTوبالنسبة للقطار الكهربائي الخفيف LRT، توفر الوزارة:
- اشتراكات شهرية مخفّضة.
- بطاقات تذاكر لاتلامسية تسهّل عملية الدخول والخروج من المحطات.
- ماكينات TVM في جميع المحطات لضمان سهولة الاستخدام.
دعم وسائل النقل الجماعي الأخضروأشادت وزارة النقل بإقبال المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، مشيرة إلى أن هذا التوجه يسهم في دعم البيئة وتقليل الزحام والتلوث، كما يساعد في تقليل الاعتماد على وسائل النقل الخاصة.
وأكدت الوزارة استمرارها في تحسين خدمات النقل الجماعي، وتطبيق أعلى معايير الجودة والسلامة في جميع وسائط النقل، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030.
اقرأ أيضاًمحافظ الدقهلية يعلن بدء صيانة كوبري الجامعة بالتنسيق مع وزارة النقل
«النقل» تستعد لتشغيله.. اعرف محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا