انخفاض مستوى الرؤية على طريق «القاهرة - الإسكندرية» بسبب الشبورة
تاريخ النشر: 2nd, November 2023 GMT
حذرت هيئة الأرصاد الجوية، في بيان لها، من وجود شبورة كثيفة على عدد من الطرق المؤدية إلى المحافظات الساحلية ومحافظات الوجه القبلي والقناة، تؤدي إلى انخفاض الرؤية الأفقية في ساعات الصباح الباكرة، لذا يجب على قائدي المركبات على تلك الطرق، توخي الحذر في أثناء القيادة.
مستوى الرؤية على الطريق الصحراوي «القاهرة - الأسكندرية»وأشارت الأرصاد الجوية، إلى أنّ مستوى الرؤية على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي، يبلغ نحو 3000 متر، في حين أنّ مستوى الرؤية على الطريق الزراعي «القاهرة - المنصورة» تبلغ نحو 500 متر، بسبب الشبورة الكثيفة.
وأشارت الأرصاد الجوية، إلى أنّ مستوى الرؤية بسبب كثافة الشبورة على طريق «القاهرة - فايد» بسبب الشبورة الكثيفة، نحو 1500متر، وفقًا لمحطات الرصد التابعة للأرصاد الجوية.
وأشارت الأرصاد، إلى أنّ الشبورة كثيفة جدًا على الطرق الزراعية بين المحافظات والطرق القريبة من المسطحات المائية، من السواحل الشمالية وحتى محافظات شمال الصعيد، لذا يجب الحذر في أثناء قيادة المركبات وحتى انقشاع الشبورة تمامًا، وضرورة متابعة النشرة الجوية اليومية، لتجنب التعرض للحوادث.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الطقس ضباب الأرصاد الجوية الشبورة مستوى الرؤیة على
إقرأ أيضاً:
إيلون ماسك في ورطة فيدرالية بسبب مراقبي الحركة الجوية
المناطق_متابعات
وجه إيلون ماسك بوصفه قائداً لفريق وزارة كفاءة الحكومةDOGE، نداء إلى مراقبي الحركة الجوية “الأعلى جودة” للخروج منالتقاعد للمساعدة في تخفيف النقص في العمال المهرة في مجال الطيران مع تصاعد المخاوفالعامة بشأن سلامة الطيران.
وبات ماسك في ورطة فيدارلية بعد أن وجه فريق العمل الحكومي لخفض التكاليف، والان يولي اهتماما خاصا بتجديد وكالة الطيران الفيدرالية،داعيا إلى ” ترقيات سريعة للسلامة في نظام مراقبة الحركة الجوية”.
أخبار قد تهمك حضور ماسك يهيمن على الاجتماع الأول لحكومة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب 26 فبراير 2025 - 9:14 مساءً ماسك يعد بإطلاق “أذكى منصة ذكاء اصطناعي” على وجه الأرض 17 فبراير 2025 - 11:39 مساءًحادث تحطم طائرة مميت
لكن المخاوف بشأن نظام الطيران في البلاد تزايدت بعدحادث تحطم طائرة مميت في واشنطن العاصمة وسلسلة من حوادث التصادم التي كادت أن تؤديإلى اصطدامات – مما دفع ماسك إلى الدعوة إلى عودة مراقبي الحركة الجوية المتقاعدينإلى أبراج المراقبة.
وقال ماسك، الخميس، في منشور على موقع X ، منصة التواصل الاجتماعي الخاصة به: “هناك نقص في مراقبي الحركةالجوية من الدرجة الأولى”.
اشادة بعمل ماسك
في وقت سابق من هذا الشهر، أشاد وزير النقل شون دافيبفريق وزارة كفاءة الحكومة، أو DOGE، لمساعدته في “تحديث”نظام الطيران. ثم بدأ دافي في طرد حوالي 400 موظف من إدارة الطيران الفيدرالية ، مؤكدًا:”لم يتم الاستغناء عن أي مراقبي حركة جوية وموظفي سلامة أساسيين”.
عمليات تسريح وحوادث مميتة
وبحسب وكالة أسوشيتد برس ، فإن عمليات التسريح شملتأفرادا تم تعيينهم لصيانة رادار إدارة الطيران الفيدرالية وأجهزة الهبوط والمساعداتالملاحية .
وجاءت عملية التصفية التي قام بها دافي بعد أسابيعفقط من حادث تحطم طائرة مميت في الجو في مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن.
في 29 يناير ، كانت طائرة تابعة لشركة أميركان إيرلاينزتستعد للهبوط عندما اصطدمت بطائرة هليكوبتر من طراز بلاك هوك، مما أدى إلى سقوط الطائرتينفي نهر بوتوماك.
قُتل جميع الركاب البالغ عددهم 64 شخصًا الذين كانواعلى متن الطائرة، بما في ذلك العديد من المتزلجين الشباب الذين كانوا عائدين من معسكرللتزلج، إلى جانب ثلاثة أشخاص في المروحية العسكرية.
تزايد المخاوف
وفي الأسابيع التالية، أدت العديد من حوادث الطائراتالأخرى إلى تزايد المخاوف بين الركاب المذعورين من وجود نقص في العاملين الأساسيينفي مجال سلامة الطيران.
في 17 فبراير ، انقلبت طائرة تابعة لشركة دلتا للطيرانرأسًا على عقب، وفقدت أحد جناحيها وانزلقت على مدرج تورنتو المغطى بالثلوج قبل أن تشتعلفيها النيران.
نجا جميع الركاب البالغ عددهم 80 راكبًا، أما الذينأصيبوا فقد أصيبوا بجروح طفيفة.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، اضطرت رحلة تابعة لشركةدلتا إلى العودة إلى أتلانتا بعد الإقلاع عندما أبلغ الطاقم عن “احتمال وجود دخان”.
وقعت الحادثة بعد يومين فقط من إجبار طائرة أخرى تابعةلشركة دلتا كانت متجهة إلى أستراليا على العودة إلى لوس أنجلوس بعد اكتشاف دخان فيمطبخ الطائرة في الجو.
حوادث مرعبة
وفي هذا الأسبوع أيضا، اضطرت رحلتان منفصلتان إلى إلغاءهبوطهما في مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن ومطار ميدواي الدولي في شيكاغو لتجنبالاصطدام بطائرتين أخريين على المدرج.
انتشرت على مواقع التواصل الاجتماعي لقطات مروعة للحادثالذي وقع في شيكاغو.
وأشار الخبراء إلى أن تزايد التغطية الإعلامية هو المسؤولعن أزمة الطيران المزعومة.
وقال ماركو تشان، الطيار السابق والمحاضر الكبير فيجامعة باكينجهامشير الجديدة، لبي بي سي : “أصبحت الحوادث تحظى باهتمام متزايدمن خلال منصات التواصل الاجتماعي”.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا