أكد الدكتور محمد الزهار، أمين لجنة العلاقات الخارجية لحزب حماة الوطن، أن أرض سيناء شهدت نهضة غير مسبوقة، من خلال التوسع في بناء التجمعات العمرانية البدوية، موضحا أن مصر تمكنت من تحقيق نقلة نوعية غير مسبوقة وتنمية حضارية ضخمة في شبه جزيرة سيناء ضمن خطة طموحة لتعمير أرض الفيروز واستغلال مقوماتها المختلفة.

وأضاف في بيان صحفي أن ما يميز مشروعات التنمية في سيناء أنها تشمل كل القطاعات والمجالات، حيث لم تركز على قطاع وتهمل آخر، ما جعل سيناء مؤهلة لتكون مركزا عمرانيا و سياحيا وزراعيا وتجاريا لمصر، كما أن مشروعات الربط نفذت الحكومة جزء كبير منه هو أحد أهم المشروعات التي تهيء سيناء لمزيد من التنمية والتعمير، وتحبط أي مخططات قد يحيكها البعض لاستغلال تلك الرقعة بعيدًا عن أعين ورقابة الدولة المصرية.

تحسين مستوى المعيشة لدى المواطن السيناوي

وأوضح أن اهتمام الدولة بالتنمية في سيناء، تضمن تحسين مستوى المعيشة لدى المواطن السيناوي وجذب الاستثمارات المحلية والخارجية عبر مجموعة كبيرة من المشروعات الضخمة التي تشجع المستثمرين، خاصة أن الدولة تضع سيناء على رأس أولوياتها ولم تدخر يومًا جهدًا في سبيل تنميتها عبر خطة واستراتيجية ذات أبعاد متعددة تهدف إلى تطوير البنية التحتية و تعزيز السياحة وتوفير الخدمات الأساسية وذلك بهدف تحقيق التنمية المستدامة في سيناء.

زيادة الاستثمارات في البنية التحتية

وأشار إلى أن الدولة المصرية أنفقت أكثر من 610 مليارات جنيه من أجل تنمية سيناء خلال السنوات الماضية، من خلال تدشين العديد من مشروعات الطاقة على رأسها مشروع جبل الزيت هو أكبر مجمع للرياح في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وهو مثال لضمان الوصول إلى طاقة نظيفة وموثوقة وبأسعار مناسبة للجميع، ونفذت أكثر من 208 مشروعات في مختلف المجالات والقطاعات، وضخت استثمارات تتجاوز 300 مليار جنيه، وزيادة الاستثمارات العامة في مجالات البنية التحتية والنقل والإسكان في سيناء.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: حماة الوطن سيناء تنمية سيناء التنمية في سيناء فی سیناء

إقرأ أيضاً:

القومية للأنفاق: محطة عدلي منصور نقلة نوعية في خريطة النقل المصري

أكد إبراهيم بخيت راغب، نائب رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن محطة عدلي منصور التبادلية تم إنشاؤها بهدف دمج مختلف وسائل النقل في أقل مساحة ممكنة، موضحًا أنها حصلت على جائزة أفضل مشروع نقل في العالم لعام 2022، وتضم المحطة الخط الثالث لمترو الأنفاق، ومحطة للسوبر جيت، بالإضافة إلى القطار الكهربائي السريع.

القومية للأنفاق تطلق وسائل دفع متنوعة بشبكة المترو والقطار الكهربائي الخفيفمعرض القاهرة الدولي للكتاب 2025.. المواعيد وأسعار التذاكر وخريطة المترو والمواصلات

وأضاف بخيت، خلال تصريحات لقناة "إكسترا نيوز"، أن تصميم المحطة راعى كود الإتاحة، لضمان سهولة تنقل ذوي الهمم دون أي معوقات، مما يعكس التزام الدولة بتطوير منظومة نقل شاملة ومستدامة.

ولفت إلى أن محطة عدلي منصور تعُد نقطة تحول محورية في خريطة النقل المصري، حيث تسهل حركة نحو 3.5 مليون مواطن يوميًا، عبر القطار الكهربائي الخفيف الذي يضم 19 محطة بمسارين، الأول ينتهي في العاصمة الإدارية الجديدة، والثاني في مدينة العاشر من رمضان.

وأشار بخيت إلى أهمية الأتوبيس الترددي، الذي يربط محطة عدلي منصور بـ 57 محطة على طول الطريق الدائري، متقاطعًا مع المونوريل ومترو الأنفاق، ما يعزز التكامل بين مختلف وسائل النقل الجماعي.

مقالات مشابهة

  • المراكز التكنولوجية بالمحافظات "نقلة نوعية" في الخدمات.. توفر حياة كريمة للمواطن وتحارب الفساد وتسهم في تحقيق العدالة.. خبراء: البنية التحتية أحدثت طفرة خدمية.. الرقمنة توفر الوقت والجهد
  • محافظ بورسعيد يشدد على ضرورة إحداث نقلة نوعية في ملف النظافة بالمحافظة
  • إنجاز 35% من البنية التحتية لمشروع تطوير الدرعية
  • الحكومة: الدولة اتخذت إجراءات استباقية ساهمت في جذب العملة الصعبة.. نواب: الإصلاحات الاقتصادية حققت نموا مستداما.. وتحويلات المصريين بالخارج تدعم الاحتياطى النقدى
  • محافظ طولكرم: إسرائيل تتجاوز الحدود من خلال تدمير البنية التحتية في الضفة الغربية
  • بالأرقام.. كيف تعزز مصر البنية التحتية للطاقة المتجددة في السنوات المقبلة؟
  • القومية للأنفاق: محطة عدلي منصور نقلة نوعية في خريطة النقل المصري
  • شعبة الادوات الكهربائية: البنية التحتية في القرى مفتاح جذب الاستثمارات
  • حلم طال انتظاره.. السوق الجديد بماقوسة نقلة حضارية نحو آفاق استثمارية بالمنيا.. صور
  • "الادوات الكهربائية": البنية التحتية في القرى مفتاح جذب الاستثمارات إلى الصعيد والدلتا