رئيس الاتحاد السعودي: “جاهزون لتنظيم مونديال 2034 صيفا أو شتاء”
تاريخ النشر: 1st, November 2023 GMT
أكد رئيس الاتحاد السعودي لكرة القدم، ياسر المسحل، جاهزية بلاده لتنظيم مونديال 2034 صيفا أو شتاء.
وجاءت تصريحات ياسر المسحل، بعد ساعات فقط، من إعلان “الفيفا” أن السعودية باتت المرشحة الوحيدة لاستضافة المحفل العالمي، بعد انسحاب أستراليا من السباق.
وفي تصريحات خص بها وكالة الأنباء الفرنسية، ونقلها موقع “أر أم سي” قال رئيس الاتحاد السعودي: “نحن جاهزون لكافة الاحتمالات، واليوم هناك تقنيات كثيرة وجديدة تساعدك في التبريد أو إضافة المكيفات في الملاعب”.
وأضاف ذات المسؤول: “هناك مدن عديدة في السعودية، تتمتع بأجواء رائعة جدا في الصيف، لكننا سنكون جاهزين لكافة الاحتمالات”.
للإشارة فإن معظم مدن السعودية، ومنها العاصمة الرياض. تشهد حرا شديدا في الصيف، وتتراوح درجات الحرارة ما بين 40 و50 درجة مئوية، مع العلم أن الملاعب الكبيرة تتركز في محافظتي الرياض وجدة.
بينما تفتقد باقي المدن، التي تتمتع بطقس معتدل صيفا. في صورة أبها والطائف والباحة. إلى وجود ملاعب جاهزة بمواصفات ومعايير دولية، حيث تتراوح سعتها ما بين 10 و20 ألف متفرج فقط.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
رئيس الاتحاد السعودي للرياضات البحرية والغوص: الموسم الأول من البطولة كان بمثابة رحلة تعلم والآن تبدأ التنافسية
أكد صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن فهد بن سلمان رئيس الاتحاد السعودي للرياضات البحرية والغوص أن الموسم الأول من بطولة العالم للقوارب الكهربائية E1 كان بمثابة رحلة تعلم للجميع، سواء من سائقين أو مهندسين، عادًا الموسم الحالي هو الموسم الذي ستنطلق فيه البطولة بكل تنافسية وإثارة لما تعلم الجميع من التحديات والصعوبات التي واجهوها.
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي لانطلاق الموسم الثاني من بطولة العالم للقوارب الكهربائية E1 على سواحل البحر الأحمر بمدينة جدة بالجولة الافتتاحية.
وقال سموه: “نتطلع لتطوير الرياضة أكثر على مدار موسم عام 2025، وأعتقد أن الموسم الحالي يتميز بالوضوح من ناحية الأنظمة والقوانين، وبذلك ستصبح التنافسية أعلى لامتلاك الفرق الخبرة الكبيرة من الموسم الماضي”، مشيرًا إلى أن الطموح هو زيادة من عدد الفرق المشاركة، وذلك لأن جميع السائقين اعتادوا على قيادة القوارب الطائرة بعد اكتسابهم الخبرة من الموسم الأول.
اقرأ أيضاًالرياضةالجولة الـ15 بـ”دوري روشن”: النصر يسقط في فخ التعاون بالتعادل.. وفوز الخليج والقادسة على العروبة والوحدة
وأضاف أنه في بداية الموسم الماضي كانت الخبرة شبه معدومة عن كيفية التكيف بقيادة هذه القوارب، لعدم وجود سائقين أصحاب خبرة كبيرة بقيادة القوارب الطائرة فائقة السرعة، لاسيما أنها كانت النسخة الأولى من نوعها، مما اضطر البطولة إلى استقطاب غالبية سائقي الفرق المشاركة ذوي الخلفية في سباقات رياضات المحركات والبعض الآخر من سباقات القوارب والجيت سكي، مؤكدًا أن جميع الفرق عملوا على تغيير إستراتيجيات تقدمهم في السباق، لما اكتسبوا من الخبرة من الموسم الماضي.
وأشاد سمو رئيس الاتحاد السعودي للرياضات البحرية والغوص، بأداء سائقي جميع الفريق المشاركة في البطولة للموسم الماضي، منوهًا باحتمالية تقارب النتائج بشكل أكبر خلال الموسم الحالي، حيث إن جميع السائقين تمكنوا من إدراك آلية السباق بشكل أفضل، مما يجعل من الصعب توقع من سيحقق لقب البطولة بنهاية الموسم، وذلك على خلاف الموسم الماضي الذي تمكن الجميع من توقع فوز فريق برادي بلقب أبطال الماء، الفريق الذي يمتلكه نجم كرة القدم الأمريكية توم برادي.
من جانبه قال الرئيس التنفيذي لبطولة العالم للقوارب الكهربائية E1 رودي باسو: “إن الموسم الماضي كان حماسيًا للغاية ومليئًا بالمشاعر المختلفة، وكان سباقنا الأول بتاريخ البطولة في جدة على سواحل البحر الأحمر، ومثل العام الماضي قوة التعاون وروح العمل التي نمتلكها هنا مع الاتحاد السعودي للرياضات البحرية والغوص ووزارة الرياضة تسمح لنا بأن نكون طموحين للغاية، وفي الحقيقة لدي شعور واضح بأننا عدنا بعد عام بنظام أفضل ورياضة أقوى، وضيافة رائع ومهرجان متسارع كما نقول عن منطقة المعجبين”.