«بالورقة والقلم».. كيف تحسب أرباح 25 ألف جنيه من بنك قناة السويس؟
تاريخ النشر: 1st, November 2023 GMT
يتيح بنك قناة السويس، المملوك للدولة، شهادات ادخارية متنوعة، لتناسب مختلف فئات المجتمع، من بينها الشهادة الثلاثية المتميزة، والتي تتميز بعائد ثابت طوال مدة الشهادة، وهي 3 سنوات، ودورية صرف شهريًا.
كيف تحسب أرباح 25 ألف جنيه؟وبحسب جدول أسعار العائد لشهر نوفمبر 2023، في بنك قناة السويس، يكون العائد 19% سنويًا، والحد الأدنى لشراء الشهادة ألف جنيه، إذ أن يمكن لصاحب مبلغ 25 ألف جنيه الحصول على نحو 400 جنيهًا شهريًا، إذ أن العائد يصرف شهريًا.
ويتم احتساب العائد من يوم العمل التالي لشراء الشهادة، ويوفر بنك قناة السويس إمكانية الحصول على تمويل يصل إلى 95% من قيمة الشهادة، والحصول على بطاقات ائتمانية بضمان الشهادة.
15 ألف جنيه أرباح على المليون جنيهكما يمكن لصاحب مبلغ المليون جنيه على سبيل المثال الحصول على عائد شهري يصل إلى تقريبًا 15 ألف جنيه، من الشهادة الثلاثية المتميزة من بنك قناة السويس، التي تتيح عائد ثابت طوال مدة الـ3 سنوات.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: بنك قناة السويس شهادات ادخارية شهادة ادخار عائد شهري أسعار العائد بنک قناة السویس ألف جنیه
إقرأ أيضاً:
مصر: أزمة البحر الأحمر لم تخلق بديلاً مستدامًا لقناة السويس
يمن مونيتور/ رويترز
قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع يوم الأربعاء إن أزمة البحر الأحمر التي افتعلها الحوثيون لم تخلق طريقا مستداما بديلا لقناة السويس، وإن المؤشرات إيجابية نحو بدء عودة الاستقرار للمنطقة.
وذكر أن أزمة البحر الأحمر “أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية”.
وأضاف ربيع في تصريحات بالقاهرة “أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن وزيادة التكاليف التشغيلية وقيم التأمين البحري فضلا عن ما نتج عن زيادة مدة الرحلات من زيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية”.
وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي قد قال في ديسمبر/ كانون الأول إن اضطراب الممرات الملاحية كلف مصر نحو سبعة مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس في عام 2024.
وأوضح السيسي أن هذا يمثل انخفاضا بنسبة تتجاوز 60 بالمئة عن عائدات القناة قبل عام.
وهاجمت حركة الحوثي المتحالفة مع إيران سفنا في البحر الأحمر منذ نوفمبر/ تشرين الثاني 2023 مما أدى إلى اضطراب في الممرات الملاحية العالمية وإجبار شركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول أفريقيا.
فاينشينال تايمز: اقتراح ترامب بشأن غزة يبدد آمال صناعة الشحن في البحر الأحمر مصر تخسر 60 % من إيرادات قناة السويس خلال 2024 بسبب هجمات الحوثيين