الشرقية للتنمية تعلن انتهاء عقد الرئيس التنفيذي
تاريخ النشر: 1st, November 2023 GMT
الرياض – مباشر: أعلنت الشركة الشرقية للتنمية عن انتهاء عقد الرئيس التنفيذي، محمد الحجيلان.
وقالت الشركة، في بيان لها على موقع "تداول" اليوم الأربعاء، إن العقد ينتهي بتاريخ 31 ديسمبر/ كانون الأول 2023، فيما قرر مجلس الإدارة بتاريخ 31 أكتوبر/ تشرين الأول 2023 عدم تجديد العقد، على أن تكون فترة الإشعار لمدة شهرين ابتداءً من تاريخ 31 أكتوبر/ تشرين الأول 2023 وحتى تاريخ 31 ديسمبر/ كانون الأول 2023.
ونوهت الشرقية للتنمية، بأن تاريخ سريان الاستقالة هو 1 يناير/ كانون الثاني 2024م.
للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا
المصدر: معلومات مباشر
كلمات دلالية: الأول 2023
إقرأ أيضاً:
الرئيس المصري: فقدنا 6 مليارات دولار من إيرادات قناة السويس
قال الرئيس المصري، عبدالفتاح السيسي، إن قناة السويس تأثرت بشدة نتيجة للتطورات "الخطيرة في المنطقة" والمستمرة منذ أشهر.
وأوضح الرئيس المصري في كلمة خلال حفل تخرج دفعة جديدة من طلاب أكاديمية الشرطة في مصر، الأحد، أن قناة السويس فقدت أكثر من 50 إلى 60 بالمئة من دخلها خلال نحو 8 أشهر الماضية، مقدرًا الخسائر بأكثر من 6 مليارات دولار.
وقال: "التطورات التي تحدث خطيرة للغاية وقد تؤدي لاتساع رقعة الصراع بالمنطقة بشكل يؤثر على استقرارها".
وكانت إيرادات هيئة قناة السويس المصرية قد تراجعت خلال العام المالي 2024/2023، وذلك نتيجة تأثرها الشديد من تداعيات الأحداث في البحر الأحمر.
وبحسب بيان هيئة قناة السويس، منتصف يوليو الماضي، فإن إحصائيات الملاحة خلال العام المالي 2023/ 2024 سجلت عبور 20148 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها مليار طن محققة إيرادات قدرها 7.2 مليار دولار، مقابل عبور 25911 سفينة خلال العام المالي 2022/ 2023 بإجمالي حمولات صافية 1.5 مليار طن، محققة إيرادات قدرها 9.4 مليار دولار.
وقال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، آنذاك، إن التحديات الأمنية في البحر الأحمر دفعت العديد ملاك ومشغلي السفن إلى اتخاذ طرق بديلة للقناة، بما انعكس سلبا على معدلات عبور السفن بالقناة.
وأشار ربيع إلى أن قناة السويس مستمرة في دعم عملائها ومحاولة تقليل تأثير الأوضاع الراهنة من خلال تلبية متطلبات المرحلة عبر التواصل المباشر مع العملاء واستحداث حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة لم تكن متاحة من قبل.
وأضاف أن استراتيجية تطوير القناة تمضي بخطوات متسارعة ولم تتوقف رغم التحديات المختلفة بهدف تعزيز قدرات القناة ورفع كفائتها وزيادة تنافسيتها وتأكيد ريادتها للطرق الملاحية العالمية.