بين أنفاق غزة ودهاليز كوتشي
تاريخ النشر: 1st, November 2023 GMT
بقلم: كمال فتاح حيدر ..
لا توجد خرائط معلنة حتى الآن عن أنفاق غزة. ولا يمكن التكهن بطولها، واعماقها السحيقة، وطوابقها المتعددة، وردهاتها الواسعة، ودروبها المتشعبة، واساليب التحرك بداخلها، وتفرعاتها التي قد تمتد لمسافات لا تخطر على البال ولا يستوعبها خيال. .
فهي انفاق عابرة للحدود، عصية على الجنود، لا تتاثر بتفجيرات القنابل الارتجاجية ولا تتصدع بالضربات الصاروخية.
تقع مدينة الأنفاق الفيتنامية على بعد 60 كيلومترا من مدينة (هو شي منه)، وهي في حقيقتها عبارة عن مدينة متكاملة غائرة في جوف الارض، تحتوي على متاهات وتجاويف موزعة على طبقات وتجمعات شديدة التعقيد. حفرها الفيتناميون بأدواتهم البدائية. وهي ليست ملاجئ أو ملاذات مصممة للسكن وحسب، وإنما باستطاعتها إيواء واخفاء جيوش باسلحتها ومعداتها وتجهيزاتها الساندة. وكانت منطلقا للغارات والهجمات ونصب الكمائن. .
أطلقوا عليها اسم (الأرض الفولاذية)، واللافت للنظر انها كانت متغلغلة تحت المعسكرات الامريكية، وكان الفيتناميون يرون ويسمعون كل شيء من حولهم، ويراقبون تحركات الجيش الامريكي، ويرصدون تحركات الجنود وسكناتهم. .
أحياناً يصممون بعض ممراتها على شكل منخفضات قوسية تشبه الحرف ( U ) بغية احتواء المياه عند الحاجة، وتلافي التسمم بالابخرة السامة. .
وصار باستطاعة الزائر القيام بجولة سياحية الآن لمشاهدة معالم هذه المدينة القابعة في جوف الارض، ومشاهدة المطابخ وغرف الطعام ومخازن الذخيرة و الأسلحة، و المستشفيات الميدانية. و قاعات الاجتماعات. ومسارح الترفيه. .
وعندما نأخذ بعين الاعتبار العوامل الزمنية والمكانية وما صاحبها من تقدم في تقنيات الحفر ومعداتها نشعر بالفوارق الكبيرة بين الأنفاق التي حفرها الفيتناميون قبل نصف قرن في أرض رطبة رخوة، وبين الانفاق التي حفرها الفلسطينيون في أرض صخرية صلبة متماسكة. .
يقال ان لها منافذ مرتبطة داخل البحر الابيض المتوسط، وممرات تمتد بالطول والعرض، وبات من غير المستبعد ان الأنفاق تتوغل بعيداً خارج الرقعة الجغرافية لقطاع غزة. وسيأتي اليوم الذي تتحول فيه أنفاق غزة إلى قبلة للباحثين عن أسرار باطن الارض. .
المصدر: شبكة انباء العراق
كلمات دلالية: احتجاجات الانتخابات البرلمانية الجيش الروسي الصدر الكرملين اوكرانيا ايران تشرين تشكيل الحكومة تظاهرات ايران رئيس الوزراء المكلف روسيا غضب الشارع مصطفى الكاظمي مظاهرات وقفات
إقرأ أيضاً:
أحد أعمق الأنفاق في العالم.. مرمراي في إسطنبول يحطم رقم قياسي في عدد الركاب
حقق مشروع مرمراي التركي رقماً قياسياً جديداً في عدد الركاب اليومي، حيث خدم 743,596 مسافراً في 20 ديسمبر 2024، حسب ما أعلن وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال اوغلو.
وأوضح أورال اوغلو في بيان مكتوب أن مرمراي يشهد زيادة ملحوظة في عدد ركابه، مشيراً إلى أن الرقم القياسي الجديد يأتي بعد أن تم تسجيل 737,981 مسافراً في 24 فبراير 2024.
وأضاف: “هذا الرقم يؤكد مرة أخرى أن مرمراي كان استثماراً ناجحاً يخدم المواطنين بشكل فعّال”.
مرمراي.. مشروع يربط قارتين ويخفف عبء النقل في إسطنبول
وأشاد أورال اوغلو٬ بمشروع مرمراي، الذي بدأ خدماته في 29 أكتوبر 2013 برعاية الرئيس رجب طيب أردوغان، مؤكداً أنه منذ افتتاحه، خدم المشروع أكثر من 1.226 مليار مسافر.
اقرأ أيضاأردوغان يدعو إلى صياغة “دستور جديد”: “ليس…
السبت 21 ديسمبر 2024وقال:٬ “مرمراي يربط بين قارتين، ويعد أحد أعمق الأنفاق في العالم بعمق 60.46 متراً، مما يعكس قدرة تركيا على تنفيذ مشاريع ضخمة تساهم في تسهيل النقل بين الجانبين الأوروبي والآسيوي في إسطنبول”.