كشفت وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية الملامح الأساسية للبرامج التنموية لمحافظتى شمال وجنوب سيناء، مؤكدة أن إجمالى الاستثمارات الحكومية بالمحافظتين بلغ 11.6 مليار جنيه.

وأكدت الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، أن خطة التنمية تولى اهتماماً خاصاً بالسياسات والبرامج المكانية التى تستهدف تحقيق التقارب فى مستويات المعيشة والدخول بين مختلف الأقاليم والمحافظات، ووفقاً لجهود التنمية، بما يتوافق ومقومات وأولويات كل منها.

ووفقاً لتقرير وزارة التخطيط، يبلغ إجمالى الاستثمارات الحكومية بخطة 23/2024 لتنمية محافظة شمال سيناء نحو 6.5 مليار جنيه تمول الخزانة العامة منها 44.6% (2.9 مليار جنيه)، ويستحوذ قطاع الخدمات الأخرى على النسبة الأكبر من إجمالى الاستثمارات الحكومية الموجّهة لمحافظة شمال سيناء بنسبة 55%، يليه قطاع التشييد والبناء بنسبة 10.5%، وقطاع الزراعة واستصلاح الأراضى بنحو 6.4%، ثم قطاعات الأنشطة العقارية والخدمات التعليمية بنسبة 5.7% و5.3% على الترتيب.

وأشار التقرير إلى أهم البرامج التنموية المُستهدف تنفيذها فى محافظة شمال سيناء خلال عام الخطة، فى مجال الزراعة واستصلاح الأراضى، تتضمن استكمال إنشاء 13 تجمعاً زراعياً بمحافظة شمال سيناء، بالتعاون مع الصندوق السعودى للتنمية، واستكمال إنشاء شبكة الرى العامة للمآخذ من 1 إلى 25 زمام 141995 فداناً، واستكمال توريد وتركيب وتنفيذ الأعمال المدنية والكهروميكانيكية اللازمة لإنشاء محطة طلمبات الضخ وشبكة المواسير لرى مأخذ 16 زمام 14505 أفدنة.

وفى مجال الصرف الصحى تستهدف الخطة تنفيذ مشروع توفير الاحتياجات لمواجهة الأمطار، ومد خدمة الصرف الصحى بمناطق المحافظة، وفى مجال الخدمات الأخرى تم تنفيذ عدة مشروعات منها استكمال إنشاء مبانٍ خدمية وإدارية لتوفير مناخ ملائم للعمل، ورفع المستوى الفكرى والصحى والاجتماعى ودعم الترابط الأسرى، وإحلال وتجديد المساجد القائمة بالمحافظة، وتحويل المسجد العادى إلى مسجد جامع، وإنشاء مساجد بالمدن الجديدة، وإنشاء مراكز شباب بالمحافظة، وتطوير المنشآت الشبابية، واستكمال رفع كفاءة وتطوير طرق العريش بشارع الفاتح بطول 18 كم وعرض 25م (مقاولة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة)، إلى جانب تطوير منظومة الحماية المدنية (آلات ومعدات)، وتطوير ورفع كفاءة الطرق الداخلية بالمدينة.

وبالنسبة لمشروعات المياه بالمحافظة تستهدف الخطة إحلال وتجديد محطات شبكات مياه الشرب بمراكز المحافظة، ومد خدمة توصيل مياه الشرب للمناطق المحرومة، وفى مجال التعليم تستهدف الخطة استكمال المعهد الفنى الصناعى ببئر العبد، وتطبيق الجدارات فى المدارس الفنية بمحافظة شمال سيناء، وإحلال المبانى المتهالكة لحماية الأرواح والممتلكات، وتجهيز مدارس التعليم العام، وإعادة تأهيل مدارس التعليم الفنى.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: سيناء رئيس الوزراء فى مجال

إقرأ أيضاً:

ملفات نجح فيها كامل الوزير وراء تجديد الثقة فيه وزيرا للنقل

10 سنوات ماضية، شهدت تطويراً ملحوظاً وملموساً في ملف النقل بمختلف تخصصاته سواء السكك الحديدية أو مترو الأنفاق أو الموانئ البرية والبحرية، تحت قيادة الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والذي حرص على تنفيذ رؤيته لجعل قطاع النقل يقود قاطرة التنمية في مصر.

لم يأتِ تجديد الثقة في الفريق كامل الوزير، وزيراً للنقل في التشكيل الحكومي الجديد، من فراغ، وهو الأمر الذي وضحه الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال أول مؤتمر صحفي له بعد التشكيل الجديد، إذ أكد أن الفريق كامل الوزير كفاءة إدارية وتنفيذية من الدرجة الأولى.

مجال الطرق والكباري

وفق «مدبولي»، فإن النجاح الذي حققه قطاع النقل في السنوات الماضية، نتج عنه تكليف وزير النقل بحقيبة وزارة الصناعة أيضاً: «ما شهدناه في قطاع النقل من تطوير يطمئن الحكومة على قطاع الصناعة»، مؤكداً: «كلفنا الفريق كامل الوزير بملف التنمية الصناعية».

خلال السنوات الماضية، حقق وزير النقل طفرة في مختلف القطاعات الخاصة بوزارة النقل، ففي مجال الطرق والكباري، تم إنشاء الطريق المزدوج «كفر الشيخ – دسوق» بتكلفة 1 مليار جنيه، وإنشاء الطريق المزدوج «طنطا – السنطة – زفتى» بتكلفة 980 مليون جنيه، وإنشاء الطريق الدائري الأوسطي بطول 156 كيلومترا وتكلفة 5 مليارات جنيه.

كما نجح في إنشاء طريق هضبة الجلالة بطول 117 كيلومترا وتكلفة 4.4 مليار جنيه، وإنشاء طريق «سيوة – جغبوب» بطول 90 كيلومترا وتكلفة 420 مليون جنيه، فضلاً عن إنشاء طريق «الداخلة – شرق العوينات» بطول 275 كيلومترا وتكلفة 6.5 مليار جنيه، وإنشاء طريق «توشكى – شرق العوينات» بطول 359 كيلومترا وتكلفة 6.5 مليار جنيه.

مجال السكك الحديدية

أما في مجال السكك الحديدية، تمكن من توريد 210 جرارات جديد GE من إجمالي 260 جرارا مخطط توريدها، وأضاف 6 قطارات من إجمالي عقد توريد 7 قطارات بتكلفة 157 مليون يورو من شركة تالجو الإسبانية، وتوريد 946 عربة من إجمالي عقد توريد 1350 عربة ركاب جديدة بتكلفة 1.1 مليار يورو.

كما تم الانتهاء من إعادة تأهيل 1354 عربة عادية من إجمالي 1404 عربات، وتم توريد 527 عربة من إجمالي 1215 عربة بضائع طرازات مختلفة، فضلاً عن تطوير 307 محطات منها 109 محطات ضمن المرحلة الأولى لمبادرة حياة كريمة، وذلك وفق تقرير لوزارة النقل.

وفي مجال الجر الكهربائي، تمكَّن من تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف «السلام – العاشر – العاصمة الإدارية» ومحطة عدلي منصور المركزية على مساحة 15 فدانا بتكلفة 1.3 مليار جنيه، فضلاً عن الانتهاء من تنفيذ وافتتاح المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق من العتبة إلى الكيت كات وحتى إمبابة شمالاً وجامعة القاهرة جنوباً.

مقالات مشابهة

  • تطوير ورفع كفاءة مداخل مجمع الفيروز الطبي بطور سيناء
  • المركزي المصري: تمويلات للمشروعات المتناهية الصغر بقيمة 87.5 مليار جنيه
  • ملفات نجح فيها كامل الوزير وراء تجديد الثقة فيه وزيرا للنقل
  • البورصة تربح 5.2 مليار جنيه في ختام جلسة تعاملات اليوم
  • البورصة تربح 5.2 مليار جنيه في نهاية تعاملات الخميس
  • الرئيس السيسي يوقع قانون باعتماد خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية 2024 - 2025
  • ارتفاع الإنفاق على سلامة الطيران في كوريا بنسبة 38% خلال 2023
  • البورصة تربح 7.5 مليار جنيه بختام جلسة تعاملات اليوم
  • بتداولات 5.1 مليار جنيه.. البورصة تغلق على ارتفاع جماعي
  • البورصة تربح 7.4 مليار جنيه في ختام تعاملات الأربعاء