وزير النقل : قناة السويس لن يستطيع أحد منافستها
تاريخ النشر: 31st, October 2023 GMT
قال وزير النقل، كامل الوزير، إن قناة السويس لن ينافسها أحد.
وأضاف الوزير، إن الممرات التجارية الأخرى تكلف الرحلات وقتا زمنيا أطول وتكلفة مادية أكبر، وبالتالي قتاة السويس ممر ملاحي مُأمن ومنتظم ورسوم تبلغ ثلث أو ربع الرسوم المقررة في الممرات الأخرى.
وذكر أن القطار الكهربائي السريع بمثابة قناة سويس جديدة على القضبان أو الممر اللوجستي المتكامل، مؤكدًا أنه يربط كل الموانئ ببعضها البعض، ويتكامل مع مختلف وسائل النقل الأخرى.
وأكد أن جاري تحقيق الربط مع السكك الحديدية والطرق وغيره لتحقيق قاطرة التنمية بشكل أكبر.
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفى الخاص بالإعلان عن موعد وتفاصيل انطلاق مؤتمر ومعرض النقل الذكى TRANSMEA2023 والاتفاقيات التي سيتم توقيعها خلال المؤتمر .
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
الرئيس السيسي: إنشاء مناطق لوجستية على قناة السويس لجذب التجارة
قال الرئيس عبدالفتاح السيسي، إن مصر عملت على تطوير شبكة الموانئ على البحرين الأحمر والمتوسط، مضيفا أن التطوير شمل تحسين الموجود حاليًا، بالإضافة إلى بناء أخرى جديدة.
تطوير مينائي العريش وشرق بورسعيدأشار الرئيس خلال زيارته لأكاديمية الشرطة، عرضتها قناة «إكسترا نيوز»، إلى أن الحكومة عملت على تطوير ميناء العريش في سيناء، وميناء شرق بورسعيد، موضحا أن 5 كم من ميناء شرق بورسعيد، جرى تطويرها قبل 6 سنوات، والآن يتم تطوير 6 أو 5 كم إضافية لتوسيع البنية الأساسية.
محور قناة السويس وتجارة الترانزيتتحدث السيسي عن محور قناة السويس، الذي يمر عبره حوالي 12 إلى 13% من التجارة العالمية، مؤكدا أن تطوير الموانئ يساهم في توفير البنية الأساسية اللازمة لتقديم خدمات تجارة الترانزيت.
إنشاء مناطق لوجستية لزيادة التبادل التجاريأكد الرئيس أنه يمكن إنشاء مناطق لوجستية على محور قناة السويس لجذب التجارة، مشيرا إلى أنه عرض على الرئيس الإندونيسي التعاون في إنشاء منطقة لوجستية مشتركة، خصوصًا فيما يتعلق بزيت النخيل.
التعاون التجاري مع دول أخرى عبر الصناعات المشتركةأوضح السيسي أن مصر مستعدة للتعاون مع الدول الأخرى مثل إندونيسيا في مجالات مثل صناعة زيت النخيل، قائلا إنه يمكن استيراد الزيت الخام وتكريره وتعبئته في مصر وتصديره إلى دول أخرى.
1.5% زيادة في إجمالي المساحة المنزرعة عام 2022 / 2023