قال وزير النقل، إن الدولة حريصة على أن تكون مركزا لصناعة وسائل النقل وتصديرها للدول المحيطة سواء من مصانع مصرية خالصة أو مصانع مع قطاع خاص عالمي، من خلال تصنيع القضبان الخاصة بالسكة الحديد وتصديرها.

صناعة الاتوبيسات

وأضاف وزير النقل، خلال مؤتمر صحفي للإعلان عن تفاصيل المعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجستيات للشرق الأوسط وأفريقيا، أنه لن يتم تصنيع أي أتوبيس خارج مصر، حيث أن الوزارة لديها مصانع متخصصة في هذا الشأن: «لدينا نسبة 60% من توطين صناعة الأتوبيسات»، مؤكدًا أن وزارة النقل حرصت على إدخال المكون المصري بقوة في عربات القطارات، وسيتم توقيع مذكرة تفاهم مع شركة نيرك الوطنية المصرية لتصنيع 500 عربة قطارات سكة حديد حتى يمكن الاستفادة منهم في التصدير.

وأوضح، أنه يتم حاليا تصنيع المترو في مصنع سيماف، لافتًا إلى أنه تم بناء مراكب الصيد، وسيتم تصنيع مراكب تجارية تصل إلى 124 ألف طن قوة شد، وهنا سيتم عمل مصنع لألواح حديد الصلب بسمك أكثر من 14 ملي من خلال شركة متخصصة.

مشروع القطار الكهربائي السريع

ونوه إلى الدولة في الفترات الماضية كانت تستورد كل ركائز الكباري، وبعد العمل في مشروع القطار الكهربائي السريع احتاجت وزارة النقل لهذه الركائز وهنا بدأنا في تصنيعها باستشاري مصري.

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: وزارة النقل صناعة الاتوبيسات القطارات السكة حديد

إقرأ أيضاً:

«إعلامي الوزراء» يكشف مستجدات تنفيذ المراحل الجديدة بالقطار الكهربائي الخفيف

كشف المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، تفاصيل مهمة بشأن مراحل تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف بشرق القاهرة، الذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويمتد بطول 113 كيلومترا ويشتمل على 20 محطة، موضحة أنه يتم تنفيذه على 5 مراحل.

نسبة تنفيذ المرحلة الأولى بلغت 100%

وأكد المركز الإعلامي في منشور عبر صفحته الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، أن نسبة تنفيذ المرحلة الأولى التي تمتد من محطة عدلي منصور التبادلية للربط بين السلام والعبور والمستقبل والشروق وبدر بلغت 100%، وكذلك المرحلة الثانية التي تمتد من محطة مطار العاصمة وحتى محطة مدينة الفنون والثقافة.

نسبة تنفيذ المرحلة الثالثة بلغت 62%

وأوضح، أن نسبة تنفيذ المرحلة الثالثة التي تمتد من محطة كاتدرائية الميلاد حتى محطة العاصمة المركيزة لتبادل الخدمة مع القطار السريع «العين السخنة – مطروح» بلغت 62%، وجاري البدء في تنفيذ المرحلة الرابعة التي تمتد من محطة العبور الجديدة حتى محطة العاشر من رمضان.

وأكد المركز الإعلامي، أنه جاري دراسة تنفيذ المرحلة الخامسة بحيث تمتد من بعد محطة العاصمة المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة وصولاً إلى المنطقة الصناعية الإدارية.

مقالات مشابهة

  • تاجر: مهنة تصنيع الفوانيس كادت تختفي.. والتطوير أعاد لها الروح
  • صاحب ورشة تصنيع فوانيس: الناس رجعت تاني للنموذج الشعبي الفاطمي بتاع زمان
  • السعداوي والسوداني يفتتحان خط سكك حديد حجامة - ساوة
  • مواعيد تشغيل القطار الكهربائي الخفيف خلال شهر رمضان
  • «إعلامي الوزراء»: تصنيع وتوريد 1016 عربة سكة حديد جديدة للركاب
  • وزارة النقل تكشف عن فيديو جديد لقطار فيلارو الكهربائي السريع | شاهد
  • «إعلامي الوزراء» يكشف مستجدات تنفيذ المراحل الجديدة بالقطار الكهربائي الخفيف
  • القطار الخفيف يعلن خصم 50% على أسعار التذاكر والاشتراكات لذوى الهمم
  • «خلية نحل» وصلت إلى العالمية.. حكاية قرية شنراق المُلقبة بـ«قلعة الزبيب المصري»
  • القطار الكهربائي الخفيف يعلن عن خصم 50% على أسعار التذاكر والاشتراكات