حزب المؤتمر: الدولة عازمة على تنمية سيناء وأرض الفيروز لها مكانة خاصة لدى المصريين
تاريخ النشر: 31st, October 2023 GMT
قال الدكتور السعيد غنيم، النائب الأول لرئيس حزب المؤتمر، إن الدولة المصرية عازمة على تنمية سيناء، وذلك في إطار في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالعمل على التنمية الشاملة في المحافظة ورفع مستوى معيشة مواطنيها.
وأشار النائب الأول لرئيس حزب المؤتمر، إلى أن الرؤية المستقبلية للمشروعات التنموية في شبه جزيرة سيناء، تتضمن دراسة إنشاء 20 تجمعا تنمويا جديدا في نطاق مراكز رفح والعريش والشيخ زويد خلال الفترة القليلة المقبلة، وهذه المشروعات التنموية لأرض الفيروز لم تكن لتتحقق لولا عودة الأمن والاستقرار والحياة إلى طبيعتها في محافظة شمال سيناء، وهذا ما تحقق على مدار السنوات الأخيرة.
وأشاد السعيد غنيم، بحجم الإنجازات والتعمير الذى شهدته سيناء، حيث تتضمن الرؤية المستقبلية إنشاء ما يزيد عن 40 مشروعًا استثماريًا تنمويًا ضخمًا في محافظة شمال سيناء، بين مشروعات سياحية وصناعية وتجارية ولوجستية وزراعية كبرى، وللعريش نصيب كبير منها حيث سيتم عمل مركز تنمية سياحية في العريش، ومركز ترفيهي سياحي خدمي تجاري عالمي بالعريش، ومركز تنمية بيئي في بئر العبد، ومركز تنمية سياحي على بحيرة البردويل، وآخر في طابا.
وأكد غنيم، عزم وإصرار الدولة المصرية على تنمية سيناء، مضيفا: "مصر الدولة والحكومة والشعب تعتبر تنمية وتعمير سيناء قضية أمن قومى لها الأولوية فى مشروعات البناء والتنمية، وهذه التنمية بمثابة رسالة طمأنة للداخل والخارج بأن سيناء أصبحت آمنة بفضل قواتنا المسلحة والشرطة والذين قدموا تضحيات غالية في مواجهة الإرهاب الأسود للحفاظ على سيناء تلك البقعة الغالية من الأراضى المصرية على جموع الشعب المصرى ولها مكانة خاصة لدى الجميع".
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: حزب المؤتمر السعيد غنيم
إقرأ أيضاً:
كيف ربطت الدولة أرض الفيروز بقلب القاهرة؟.. شبكة سكك حديدية عالمية
جنت أرض الفيروز ثمار ملحمة مشروعات التنمية في العقد الأخير؛ إذ أحدثت الدولة المصرية طفرة بقطاعات البنية التحتية في سيناء ومدن القناة، ربطتها بقلب القاهرة، تضمنت مشروعات طرق وكباري وأنفاق ومشروعات سكك حديدية وموانئ، وأخيرا مشروعات طيران.
5 آلاف كم من الطرق والأنفاقونفذت وزارة النقل، وفق تقرير لمركز المعلومات، 5 آلاف كم من الطرق والأنفاق ورفع كفاءتها، فضلا عن إنشاء 7 كباري عائمة، للعبور أعلى الممر الملاحي للقناة، بتكلفة 990 مليون جنيه، و5 أنفاق جرى إنشاءها أسفل القناة لربط سيناء بمدن القناة، بتكلفة 35 مليار جنيه.
كما أنشأت وزارة النقل، وطورت خط السكة الحديد «الفردان – بئر العبد – العريش – طابا»، بطول 500 كم، بجانب تطوير 8 موانئ بحرية، و3 برية، و6 مطارات تم وجار تطويرها.
خط سكة حديد «الفردان - بئر العبد»ووفق تقرير للهيئة القومية لسكك حديد مصر، جرى الانتهاء من إعادة تأهيل وإنشاء خط سكة حديد «الفردان - بئر العبد»، لإعادة ربط سيناء بالقاهرة، والذي جرى تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية، ضمن تطوير منظومة السكك الحديدية، لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، وربط مختلف المناطق ببعضها البعض.
أوضاع مأساوية بعد بدء عملية عسكرية إسرائيلية شمالي قطاع غزة