تداول 34 سفينة للحاويات والبضائع بميناء دمياط
تاريخ النشر: 30th, October 2023 GMT
أعلنت هيئة ميناء دمياط إنه تم استقبال خلال ال` 24 ساعة الماضية عدد 10 سفن، بينما غادر عدد 8 سفن.. وبلغ اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء وتم التداول عليها 34 سفينة.
قال المركز الاعلامى للهيئة فى بيان أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 25 الف و314 طن تشمل: 3400 طن رمل و5830 طن يوريا و13 الف و48 طن ملح صب و1000 طن مولاس و2000 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 63 ألف و570 طن تشمل: 11570 طن خردة و16 الف و900 طن ذرة و2100 طن زيت طعام و12077 طن حديد و200 طن تفاح و3694 طن فول و17 الف و29 طن قمح.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 482 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 650 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4948 حاوية مكافئة.. ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 47 الف و509 طنا... بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 429 الف و639 طنا.
كما غادر عدد قطار واحد بحمولة إجمالية 1265 طن قمح متجهة إلى صوامع كوم أبو راضي، بينما بلغت الشاحنات(دخولا وخروجا) عدد 5525 شاحنة.
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
"نواتوم البحرية" تتسلّم أول سفينة متعددة الاستخدام تعمل بالغاز الطبيعي
أعلنت "نواتوم البحرية" العاملة تحت مظلة القطاع البحري والشحن التابع لمجموعة موانئ أبوظبي، تسلم أول سفينة متعددة الاستخدام، تعمل بالغاز الطبيعي المسال لمناولة السيارات والشاحنات والبضائع الثقيلة، وذلك بموجب المشروع المشترك "يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة" الذي تم تأسيسه مؤخراً بالتعاون مع "إركبورت"، الشركة التركية الرائدة في مجال شحن البضائع المدحرجة.
يأتي تشغيل هذه السفينة الجديدة، التي تحمل اسم "السمحة يو جي آر" في إطار استراتيجية التوسع الشاملة التي تنتهجها "نواتوم البحرية" لنقل البضائع الثقيلة والمدحرجة، وتُعتبر إحدى أبرز السفن العاملة في هذا المجال وتضم 12 طابقاً تغطي مساحة إجمالية تبلغ 59331 متراً مربعا،ً بطاقة استيعابية تزيد على 7 آلاف سيارة.
وتوفر سفن مناولة السيارات والشاحنات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال مجموعة كبيرة من المزايا، لا سيما فيما يتعلق بمواجهة التحديات البيئية، وتحسين الكفاءة التشغيلية، بما في ذلك تقليل الانبعاثات الكربونية مقارنة بالوقود التقليدي، وتعزيز العمليات الأكثر نظافة بسبب تأثيرها المحدود على جودة الهواء، وتقليل التكلفة من خلال الكفاءة في استهلاك الوقود، وتحسين الأداء، وخفض تكاليف الصيانة.
ويتماشى استخدام الغاز الطبيعي المسال مع أهداف دولة الإمارات العربية المتحدة طويلة الأجل في إزالة الكربون، وخططها الرامية للوصول إلى صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050، والذي يعتبر أيضاً من الأهداف الرئيسية التي تسعى" نواتوم البحرية" لتحقيقه ضمن خططها المستقبلية، من خلال تحويل أسطولها بالكامل إلى الوقود البديل.
تجدر الإشارة إلى أنه سيتم تخصيص هذه السفينة للعمل ضمن الأسطول الحالي الذي تتم إدارته بموجب المشروع المشترك "يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة"، لتقديم خدمات شحن البضائع المدحرجة عبر الشرق الأوسط وآسيا والبحر الأبيض المتوسط، بهدف ربط الخطوط البحرية العالمية، وتعزيز الخدمات اللوجستية لنقل وشحن المركبات والبضائع الثقيلة بطريقة مستدامة.
إزاحة الستار عن "جي إم سي كانيون" و"جي إم سي أكاديا" في عُمان