المستشار الألماني يسعى إلى الحصول على غاز طبيعي من نيجيريا
تاريخ النشر: 30th, October 2023 GMT
المناطق-متابعات
يعتزم المستشار الألماني أولاف شولتس العمل لأجل الحصول على واردات الغاز الطبيعي من نيجيريا التي تمتلك أكبر احتياطي للغاز في إفريقيا.
وتوجه شولتس صباح أمس، إلى إفريقيا في ثالث زيارة له هناك منذ توليه المستشارية قبل أقل من عامين، وإلى جانب نيجيريا، وهي الأقوى اقتصاديا والأكثر كثافة سكانية في إفريقيا، يعتزم شولتس أيضا زيارة غانا.
ووفقا لـ”الفرنسية”، قال شولتس في مقابلة صحيفة: “نيجيريا تمتلك أكبر احتياطي للغاز في إفريقيا.. للشركات الألمانية مصلحة في توريدات الغاز من نيجيريا وتتطلع للتعاون مع شركات غاز نيجيرية”.
وأكد أن بلاده تعول أيضا على مبادرات مشتركة من أجل المضي قدما في إنتاج الهيدروجين بوصفه مصدرا للطاقة في المستقبل. جدير بالذكر أن ألمانيا تحصل على النفط بشكل كبير من نيجيريا، ولكن لم تحصل حتى الآن على غاز طبيعي من هناك.
يذكر أن موضوع الإمداد بالغاز كان يمثل محورا بارزا في زيارة شولتس لإفريقيا العام الماضي، وكان قد عرض في السنغال مشاركة ألمانية في تطوير حقول الغاز الموجودة قبالة السواحل هناك. وتعرض لهذا السبب لانتقاد شديد من جانب نشطاء حماية المناخ، لأن الأمر يتعلق بمصادر طاقة أحفورية تصدر غازا ضارا بالمناخ. وتبرر الحكومة الاتحادية عرضها بأنه لا تزال هناك حاجة إلى الغاز لأجل الفترة الانتقالية حتى يتم استخدام مصادر الطاقة المتجددة.
وصرح شولتس في لقائه مع صحيفة نيجيرية أيضا أنه يرى إمكانية لتعزيز التعاون في قطاعات أخرى في نيجيريا إلى جانب قطاع الطاقة، وأوضح أن هذه القطاعات هي البنية التحتية والزراعة والموارد الطبيعية وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات والنقل والخدمات اللوجستية.
ودعا المستشار الألماني لإصلاح مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة “بحيث يجب أن تحصل دول إفريقية بصفة خاصة على مقعد دائم فيه ويجب أن يتم الاستماع إليها بشكل أكبر”.
جدير بالذكر أن مجلس الأمن الأممي، الذي يعد أقوى هيئة في الأمم المتحدة، يتكون حاليا من الأعضاء الخمسة الدائمين، وهم الولايات المتحدة وفرنسا وبريطانيا العظمى وروسيا والصين، إضافة إلى عشرة أعضاء غير دائمين. وتسعى ألمانيا أيضا لمقعد دائم في حالة إجراء إصلاح.
وفي سياق الشأن الألماني، أعلن اتحاد شركات النقل والمواصلات في ألمانيا ثبات الطلب على التذكرة الشهرية فئة 49 يورو تدريجيا واستقراره، بعد مرور نحو ستة أشهر على إدخالها.
وبحسب الاتحاد، هناك حاليا نحو عشرة ملايين شخص يمتلكون هذه التذكرة، والعدد مستقر، حتى لو كانت تتم إضافة المزيد بمستوى منخفض”.
يشار إلى أن هذه التذكرة التي يتم بيعها في إطار اشتراك شهري تسمح لحامليها باستخدام وسائل النقل المحلية والإقليمية في جميع أنحاء ألمانيا بقيمة 49 يورو شهريا.
وأضاف الاتحاد: “نحن نربط العملاء بشكل أقوى بوسائل النقل العام من خلال هذا السعر الموحد”.
30 أكتوبر 2023 - 3:11 صباحًا شاركها فيسبوك X لينكدإن ماسنجر ماسنجر أقرأ التالي أبرز المواد30 أكتوبر 2023 - 2:36 صباحًاأخصائي: 5 أطعمة تساعد في تنظيف القولون أبرز المواد30 أكتوبر 2023 - 2:22 صباحًاانقطاع خدمة الإنترنت والاتصالات في شمال غزة أبرز المواد30 أكتوبر 2023 - 2:15 صباحًاداغستان تعلن سقوط 20 جريحاً إثر اقتحام محتجين مطار محج قلعة أبرز المواد30 أكتوبر 2023 - 1:59 صباحًامحللون: أسعار النفط تحت تأثير مخاوف المخزونات والاحتياطيات .. الشغل الشاغل للصناعة أبرز المواد30 أكتوبر 2023 - 1:34 صباحًاقوة رد سريع تابعة لمشاة البحرية الأميركية تتحرك باتجاه شرق البحر المتوسط30 أكتوبر 2023 - 2:36 صباحًاأخصائي: 5 أطعمة تساعد في تنظيف القولون30 أكتوبر 2023 - 2:22 صباحًاانقطاع خدمة الإنترنت والاتصالات في شمال غزة30 أكتوبر 2023 - 2:15 صباحًاداغستان تعلن سقوط 20 جريحاً إثر اقتحام محتجين مطار محج قلعة30 أكتوبر 2023 - 1:59 صباحًامحللون: أسعار النفط تحت تأثير مخاوف المخزونات والاحتياطيات .. الشغل الشاغل للصناعة30 أكتوبر 2023 - 1:34 صباحًاقوة رد سريع تابعة لمشاة البحرية الأميركية تتحرك باتجاه شرق البحر المتوسط الأردن يطلب من أمريكا تزويده بصواريخ باتريوت لتعزيز منظومته الدفاعية تابعنا على تويتـــــرTweets by AlMnatiq تابعنا على فيسبوك تابعنا على فيسبوكالأكثر مشاهدة الفوائد الاجتماعية للإسكان التعاوني 4 أغسطس 2022 - 11:10 مساءً بث مباشر مباراة الهلال وريال مدريد بكأس العالم للأندية 11 فبراير 2023 - 1:45 مساءً اليوم.. “حساب المواطن” يبدأ في صرف مستحقات المستفيدين من الدعم لدفعة يناير الجاري 10 يناير 2023 - 8:12 صباحًا جميع الحقوق محفوظة لجوال وصحيفة المناطق © حقوق النشر 2023 | تطوير سيكيور هوست | مُستضاف بفخر لدى سيكيورهوستفيسبوكXيوتيوبانستقرامواتساب فيسبوك X ماسنجر ماسنجر واتساب تيلقرام زر الذهاب إلى الأعلى إغلاق البحث عن: فيسبوكXيوتيوبانستقرامواتساب إغلاق بحث عن إغلاق بحث عنالمصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: من نیجیریا
إقرأ أيضاً:
الخط الرابع للمترو.. مشروع ضخم يربط 6 أكتوبر بالقاهرة الجديدة| أبرز المعلومات
نشرت وزارة الصناعة والنقل معلومات عن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والتي جاءت كالتالي…
يأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
يتقدم العمل في المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات) و جاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف و هذه المحطات الثلاثة ستكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
المشروع له اهميه كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق؛ حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة ).
يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية.
من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
الخط الرابع للمترو يمتد بطول حوالى 51 كم، ويشمل 38 محطة (31 نفقية + 1سطحية + 6 علوية)، ويتم تنفيذه على مرحلتين ، المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية: (المقاولون العرب- اوراسكوم للانشاءات- كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، والتي تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز