49 محطة بـ 9.5 مليار جنيه.. خريطة محطات الأتوبيس الترددي على الدائري ونسب التنفيذ
تاريخ النشر: 29th, October 2023 GMT
بتكلفة إجمالية 9.5 مليار جنيه وعدد 49 محطة على مرحلتين، تواصل وزارة النقل تنفيذ محطات ومسار مشروع الأتوبيس الترددي على الدائري حول القاهرة الكبرى.
وقال المهندس محمود الشيخ، مدير مشروعات الطريق الدائري، إن الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري يتكون من عدد 49 محطة يتم تنفيذها علة مرحلتين.
وأضاف الشيخ في تصريحات خاصة لـ "الفجر" على هامش جولة تفقدية للطريق الدائري، إن المرحلة الأولى تضم تنفيذ 36 محطة بنسب تنفيذ متفاوتة، بينما تضم المرحلة الثانية 13 محطة.
وأشار إلى أن المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي على الدائري ستنتهي بالكامل بنهاية شهر يونيو القادم إيذانا ببدء تشغيل المرحلة الأولى من المشروع.
وحصل "الفجر" على صور توضح نسب تنفيذ جميع محطات المرحلة الأولى من المشروع وأسماء هذه المحطات.
محطات المرحلة الأولى من الأتوبيس التردديتبدأ محطات المرحلة الأولى من محطة عدلي منصور والتي وصلت نسبة التنفيذ فيها إلى 56%، ومحكة موقف العاشر/ السلام بنسبة تنفيذ 95%، ومحطة الفريق إبراهيم العرابي بنسبة تنفيذ 70%.
كما تضم المرحلة الأولى محطة مؤسسة الزكاة بنسبة تنفيذ 70%، ومحطة القلج بنسبة تنفيذ 64%، ومحطة المرج بنسبة تنفيذ 79%، ومحطة الخصوص بنسبة تنفيذ 65%، ومحطة مسطرد بنسبة تنفيذ 46%، ومحطة بهتيم بنسبة تنفيذ 76%.
كما تشمل محطة شبرا/ بنها بنسبة تنفيذ 41%، ومحطة الشرقاوية بنسبة تنفيذ 46%، ومحطة إسكندرية الزراعي بنسبة تنفيذ 56%، ومحطة الملك فيصل بنسبة تنفيذ 10%، ومحطة الهرم بنسبة تنفيذ 40%، ومحطة ترسا بنسبة تنفيذ 0.0%، ومحطة عمرون بن العاص بنسبة تنفيذ 5.17%.
وتشمل أيضا محطة الطالبية بنسبة تنفيذ 27%، ومحطة البحر الأعظم بنسبة تنفيذ 6%، ومحطة الزهراء بنسبة تنفيذ 7.6%، ومحطة الإمامين بنسبة تنفيذ 44%، ومحطة شارع الجزائر بنسبة تنفيذ 37%، ومحطة الأوتوستراد بنسبة تنفيذ 8.5%، ومحطة المقطم بنسبة تنفيذ 0.10%، ومحطة كارفور المعادي بنسبة تنفيذ 13.8%، ومحطة النساجون الشرقيون بنسبة تنفيذ 8.5%.
وتضم المرحلة الأولى أيضا محطة طريق السخنة بنسبة تنفيذ 10.5%، ومحطة الجولف بنسبة تنفيذ 13%، ومحطة المشير طنطاوي بنسبة تنفيذ 0.10%، ومحطة أكاديمية الشرطة بنسبة تنفيذ 85.6%، ومحطة طريق السويس بنسبة تنفيذ 50%، ومحطة إسكندرية الصحراوي بنسبة تنفيذ 0.0%، ومحطة مدخل أكتوبر 0.0%، ومحطة تقاطع الفيوم 60%، ومحطة المنصورية 0.0%، ومحطة العمرانية 32%، ومحطة طريق بلبيس 0.0%.
محطات المرحلة الثانية من الأتوبيس التردديتشمل محطات المرحلة الثانية التي لم يتم البدء فيها حتى الآن (باسوس - الوراق - تحيا مصر - مترو إمبابة - أحمد عرابي - أرض اللواء - البراجيل - محور 26 يوليو - المعتمدية - رنين - صفط اللبن - منشية البكاري - مسجد المدينة).
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الأتوبيس الترددي الدائري تطوير الدائري محطات الأتوبيس الترددي
إقرأ أيضاً:
آخر مستجدات تنفيذ محطة المريوطية بالخط الرابع للمترو.. حفر نفقين
كشفت الهيئة القومية للأنفاق عن آخر مستجدات تنفيذ محطة المريوطية ضمن محطات المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يُعتبر نقلة نوعية كبيرة في منظومة الجر الكهربائي في القاهرة الكبرى، موضحة أن المحطة يتم تنفيذها وفق المواصفات والمعايير العالمية.
التفاصيل الكاملة للمحطةوأكدت الهيئة في تقرير لها، أن المحطة تشتمل على أكثر من منسوب منها منسوب الشارع والتذاكر والغرف الفنية والرصيف، على أن تُراعى المحطة في تصميمها الفئات المختلفة خاصة كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، حيث يتم تركيب سلالام كهربائية ومصاعد لتسهيل تنقل الركاب من داخل المحطة، مؤكدة أنه يتم تنفيذ المحطة بأيادٍ مصرية خالصة.
وتضمنت أعمال التنفيذ الانتهاء من الأعمال الإنشائية وحفر المسار النفقي بين محطي المريوطية والعريش الذي من المقرر أن يسير من داخله المترو، حيث تتضمن المحطة نفقين من داخلها «ذهاباً وإياباً».
محطات الخط الرابع للمترووأشارت الهيئة القومية للأنفاق، أن المرحلة الأولى يبلغ طولها 19 كم وتشتمل على 17 محطة منها حدائق الأشجار وحدائق الأهرام والنصر والمتحف المصري الكبير والرماية والأهرامات والمريوطية والعريش والمطبعة والطالبية ومدور والمساحة ومحطة الجيزة وميدان الجيزة والروضة والملك الصالح والفسطاط.
للاطلاع على الفيديو الخاص بإنشاء المحطة يمكن الدخول إلى الصفحة الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك» للهيئة القومية للأنفاق من هنا.
وكيل إمارة الرياض المساعد للحقوق يحضر حفل سفارة جمهورية اتحاد ميانمار بمناسبة اليوم الوطني لبلادها