أعلنت شركة رايس تشيب الألمانية المتخصصة في تكنولوجيا السيارات وتحسين الأداء ، عن البدء في بيع جهاز RaceChip RX الشهير والخاص بتحسين الأداء للسيارات ، ولكن للسيارات الكهربائية فقط؛ لتوفير الطاقة وتوسيع مداها للسير في الشحنة الواحدة.

جهاز RX الجديد 

وتقول شركة رايس تشيب الألمانية ان جهاز RX الجديد الخاص بالسيارات الكهربائية ، يعمل ببرمجة مسبقة تزيد من سلاسة توفر العزم؛ ما يحسن الاستجابة بشكل واضح، وبذلك تستهلك المنظومة قدراً أقل من الطاقة .

جهاز RX الجديد 


كما يتم توصيل جهاز RaceChip RX بين مستشعر دواسة الوقود ووحدة التحكم في المحرك دون أي معرفة فنية مسبقة لان تركيبه بسيط للغاية ، و يتم تعديل الإشارات الصادرة عن مستشعر دواسة الوقود من خلال منحنيات مميزة تم ضبطها خصيصًا. 


ويؤدي ذلك إلى زيادة الطلب على عزم الدوران الخطي على المحرك الكهربائي وزيادة استعادة الطاقة عند تحرير دواسة الوقود، ونتيجة لذلك، يتم فقدان طاقة أقل ويتم تحسين استعادة الطاقة أثناء الكبح؛ نفس سعة البطارية ستغطي مسافة أطول.

جهاز RX الجديد 


وتؤكد الشركة ان مزايا RACECHIP RX ، هي الاستمتاع بتجربة القيادة المطلقة وفتح نطاقً إضافي للسيارة الكهربائية، ويقدم متعة القيادة ويزيد من المدى ، مما يسهل التعامل مع سيارتك الكهربائية في الحياة اليومية.

جهاز RX الجديد 

وعند تطبيق جهاز RACECHIP RX ، على سيارة طرازTESLA Y  الكهربائية، وجدت الشركة الألمانية أن هناك 88 جرام ثاني أكسيد الكربون تم فقدها في شبكة الطاقة الألمانية؛ بسبب توفير الكهرباء، وزيادة نطاق السير والمسافة بشحنة واحدة الى 22 كم .

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: تكنولوجيا السيارات دواسة الوقود

إقرأ أيضاً:

ألمانيا تتراجع في مؤشر حماية المناخ

تراجع تصنيف ألمانيا في مجال حماية المناخ بشكل طفيف على المستوى الدولي.

واحتلت ألمانيا المرتبة رقم 16 في المؤشر السنوي، والذي تم عرضه خلال مؤتمر المناخ "كوب 29" في باكو بأذربيجان، الأربعاء، والذي يتم إعداده من قبل منظمتي "جيرمان ووتش" و"معهد نيو كلايمات" البيئيتين، أي بتراجع مركزين مقارنة بالعام الماضي.

وأوضح المؤلف الرئيسي لتقرير مؤشر حماية المناخ، يان بورك، من منظمة "جيرمان ووتش" أن أسباب ذلك تعود إلى "مجالات المشاكل" المتمثلة في مجالي النقل والمباني اللذين يشهدان تباطؤا شديدا في التحول إلى الأنظمة الكهربائية.

في المقابل، لفت بورك إلى أن ألمانيا أحرزت تقدمًا في مجال التوسع في مصادر الطاقة المتجددة، لكن هذا التقدم اقتصر عمليًا على مزيج الكهرباء فقط.

وباحتلالها المركز الـ16، صارت ألمانيا تُضَنَّف ال ن ضمن فئة "متوسط" بدلاً من "جيد" في مجال حماية المناخ، في حين أن ست دول من الاتحاد الأوروبي حققت نتائج أفضل في هذا المجال.

كما نوه مؤشر حماية المناخ إلى أن التحول الكهربي والطاقات المتجددة تسير "بقوة على المسار السريع" في كل الدول تقريبا التي تنبعث منها كميات كبيرة من الغازات الدفيئة الضارة بالمناخ، لكن هذا لم يدفع بعد سوى عدد قليل من الدول إلى التخلي بشكل حاسم عن مصادر الطاقة الأحفورية، لا سيما الغاز.

 ومع ذلك، يبدو أن ذروة الانبعاثات العالمية باتت قريبة.

مقالات مشابهة

  • إعفاء السيارات الكهربائية بنسبة 50% من الضريبة الخاصة حتى نهاية العام ولمرة واحدة
  • أوروبا والصين تقتربان من اتفاق بشأن رسوم واردات السيارات الكهربائية
  • كيا EV9 الجديدة : انطلاقة قوية في عالم السيارات الكهربائية .. صور
  • الاتحاد الأوروبي والصين يوشكان على الاتفاق على إلغاء الرسوم على السيارات الكهربائية
  • اتفاق وشيك بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن السيارات الكهربائية
  • إفلاس عملاق البطاريات الأوروبي يضرب طموح صناعة السيارات الكهربائية
  • «عاشور»: نتعاون مع شركة سيمنز الألمانية لتشغيل مشروع مستشفى الأورام 500500
  • يزيد الراجحي عن نجاح عطور ماتش: نحقق المعادلة الصعبة بين الجودة والسعر .. فيديو
  • الجديد: سعر الدولار لن يزيد عن “5:50 دينار” حتى شهر رمضان
  • ألمانيا تتراجع في مؤشر حماية المناخ