أحمد موسى يكشف سر حادث طريق الإسكندرية الصحراوي (فيديو)
تاريخ النشر: 28th, October 2023 GMT
كشف الإعلامي أحمد موسى، تفاصيل كارثية في حادث طريق الإسكندرية الصحراوي والذي راح ضحيته عدد كبير والعديد من المصابين.
عاجل| الشبورة ولا حاجة تانية؟.. أسباب حادث الصحراوي اليوم (فيديو وصور) القباج تتابع حادث طريق «القاهرة - الإسكندرية» الصحراويوقال خلال برنامجه "على مسئوليتي"، إن حادث طريق الإسكندرية الصحراوي جاء نتيجة الشبورة الضبابية، موضحًا أن مجموعة من السيارات قامت بالتوقف على جانب الطريق قرب وادي النطرون.
وأوضح أن هذه السيارات قامت بالتوقف نتيجة عدم الرؤية على طريق الإسكندرية الصحراوي بسبب الشبورة، وفجأة ظهر أتوبيس يسير على سرعة عالية، قام بالاصطدام بهم، وكل السيارات القادمة خلفه لم تتمكن من التوقف نتيجة السرعة العالية كذلك.
وأضاف أن ما حدث على طريق الإسكندرية الصحراوي كارثة نتيجة الرعونة والإهمال، ووصل عدد السيارات في الحادث إلى 40 سيارة، مع وجود أكثر من 30 ضحية وأكثر من 60 مصابًا.
وأشار إلى أن طريق الإسكندرية الصحراوي لم يكن واضحًا على الإطلاق نتيجة الشبورة القوية التي لم تكن كاشفة للطريق على الإطلاق، مع السرعات العالية للسيارات.
ولفت إلى أن السيارات التي توقفت على جانب طريق الإسكندرية الصحراوي كانت تحاول حماية نفسها من الشبورة، لكن الأتوبيس جاء بسرعة عالية ليصدم بهم جميعًا.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الإسكندرية الصحراوي الصحراوي وادي النطرون الإعلامي أحمد موسى طريق القاهرة الإسكندرية إسكندرية الصحراوي طريق الإسكندرية الصحراوي طريق الاسكندرية حادث الإسكندرية طریق الإسکندریة الصحراوی حادث طریق
إقرأ أيضاً:
خبير سلامة جوية يكشف سبب حادث الطائرة الكورية الجنوبية «فيديو»
أكد الطيار محمود القط، خبير السلامة الجوية، أنه بعد مرور عدة ساعات على حادث تحطم الطائرة الكورية الجنوبية، توصل الخبراء إلى عدد من الحقائق الأولية حول الحادث المؤلم، مشيرًا إلى أن الحقيقة الأولى تتمثل في حدوث عطل في عجلات الهبوط بالطائرة، ما أدى إلى عدم نزولها وتسبب في وقوع الحادث.
وأوضح القط، خلال مداخلة على قناة «القاهرة الإخبارية»، أن فكرة اصطدام الطائرة بأسراب الطيور لم تؤكدها أي فيديوهات أو أدلة، مشيرًا إلى عدم وجود انفجار أو شرار صادر من المحركات قبل الهبوط، مؤكدًا أن هذه الفرضية لا تؤثر على مشكلة عجلات الهبوط.
وأضاف: «التحقيقات من المتوقع أن تثبت وجود مشكلة تقنية في عجلات الهبوط، كما أن الطائرة أثناء الهبوط كانت تسير بسرعة أكبر بكثير من السرعة التي يتدرب الطيارون على التعامل بها في مثل هذه الحالات الطارئة».
وأشار خبير السلامة الجوية إلى أن المطار الذي شهد الحادث لم يكن مجهزًا بالشكل الكافي لمثل هذه الحالات، متابعًا: «إذا أبلغ الطيار إدارة المطار بأنه سيهبط بدون عجلات الهبوط، كان يجب تجهيز ممر الهبوط وفق الإجراءات الفنية العالمية، مثل رش ممر الهبوط بمادة الفوم لتقليل حدة ارتطام الطائرة بالأرض».
اقرأ أيضاًبابا الفاتيكان يعرب عن تعاطفه مع أسر ضحايا حادث الطائرة الكورية الجنوبية
وكالة الإطفاء الكورية الجنوبية تعلن ارتفاع حصيلة ضحايا حادث الطائرة إلى 151 قتيلا
إلغاء جميع الرحلات الجوية الداخلية والدولية في مطار موان بكوريا الجنوبية
مائل للبرودة نهارًا.. حالة الطقس المتوقعة اليوم الأربعاء 1 يناير 2025