تشمل أكثر من 200 كم.. ديالى تعلن تجهيز خطة” طوارئ الحدود”
تاريخ النشر: 28th, October 2023 GMT
أكد مسؤول حكومي، أن خطة “طوارئ الحدود” شرق العراق أصبحت جاهزة.
وقال مدير ناحية قزانية (94 كم شرق بعقوبة) مازن الخزاعي في حديث صحفي اطلعت عليه “تقدم” إن “خطة الطوارئ المعنية بملف احتواء أي سيول جارفة على الشريط الحدودي بين العراق وإيران شرق ديالى، والذي يزيد عن 200 كم، أصبحت جاهزة بعد الانتهاء من تقييم ميداني لكل الوديان الحدودية من قبل فريق مشترك”.
وأضاف، أن “الخطة، التي ستديرها خلية الأزمة عند الضرورة، ستساعد في احتواء أي موقف، خاصة وأن كل التقارير تؤكد أننا أمام موسم مطري بامتياز من ناحية غزارة الأمطار وتوقعات بأن السيول ستأخذ أبعادًا أكبر من الموسم الماضي”.
وأشار إلى أن “الخطة، التي تعتمد مركزية القرار، ستشمل كل مناطق الحدود ضمن حدود ديالى، سواء في مندلي أو قزانية أو خانقين، من أجل الاستعداد لتقديم أي مساعدات للأهالي عند الضرورة مع ضمان عمليات الإخلاء إذا ما استدعت الظروف، خاصة في حالات السيول الجارفة التي قد تخرج عن السيطرة في بعض الأحيان”.
وتشهد مناطق الشريط الحدودي سيولًا موسمية تتفاوت في حدتها بالاعتماد على غزارة الأمطار.
المصدر: وكالة تقدم الاخبارية
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: ميناء طابا يعزز الأمن القومي لمصر خاصة فيما يتعلق بالسيطرة على الحدود البحرية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور عمرو السمدوني؛ سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار إنشاء ميناء طابا يمثل نقلة نوعية في تنمية شبه جزيرة سيناء وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية. وتكمن أهميته الاستراتيجية في موقعه على خليج العقبة؛ حيث يسهل الوصول إلى الأسواق في الشرق الأوسط وآسيا.
وأضاف السمدوني أن الميناء يساهم في دعم السياحة في مصر، خصوصاً فيما يتعلق بالسياحة البحرية، بالإضافة إلى أنه يعزز الأمن القومي لمصر، خاصة فيما يخص السيطرة على الحدود البحرية.
وأشار في تصريحات صحفية له اليوم أن سعة الميناء ستكون وفقًا للمواصفات العالمية، ومماثلة لميناء شرق بورسعيد، مع إمكانية التوسع بفضل الظهير الصحراوي الكبير.
كما يساهم المشروع في دعم التجارة والسياحة وتحويل سيناء إلى نقطة ارتكاز اقتصادية، بالإضافة إلى أنه يحمل بعداً سياسياً واستراتيجياً مهماً في ظل المحاولات الإسرائيلية لإنشاء بديل لقناة السويس عبر مشروع ممر بن غوريون.
وقام الرئيس عبد الفتاح السيسي بإصدار قرار جمهوري رقم 35 لسنة 2025 بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لإنشاء ميناء طابا البحري.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة تنموية شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية في سيناء. ما يسهم في دعم الحركة التجارية والاقتصادية.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي أن الميناء يسهم في تسهيل نقل البضائع بين الدول العربية والآسيوية، حيث سيمكن المصدرين المصريين من الوصول إلى أسواق جديدة بتكاليف أقل. كما أنه يقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية التي كانت تستغرق وقتاً أطول لنقل المنتجات.
وأضاف أن ميناء طابا يأتي ضمن منظومة موانئ البحر الأحمر التي تشمل ميناء السويس، الغردقة، ونويبع. ويعزز هذا التكامل كفاءة حركة السفن ويزيد القدرة التنافسية للموانئ المصرية.
ويعد مشروع خط سكة حديد العريش - طابا جزءاً من خطة الربط اللوجستي بين البحرين الأحمر والمتوسط. ما يدعم حركة الشحن والنقل الداخلي ويقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية.
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية