صدمة جديدة تنتظر المصريين.. بيان رسمي من نقيب الفلاحين بشأن أسعار الطماطم
تاريخ النشر: 28th, October 2023 GMT
قال حسين عبد الرحمن أبوصدام نقيب عام الفلاحين، إنه يتوقع ارتفاع أسعار الطماطم بسبب قلة المعروض وزيادة الطلب، لافتا إلى أن سعر كيلو الطماطم عند باعة التجزئة يتراوح حاليا ما بين 10 إلى 15 جنيها متوقعا وصوله إلى 25 جنيها خلال أيام.
وأضاف عبد الرحمن، أن مساحات زراعة الطماطم تصل في مصر إلى 500 ألف فدان كل عام تزرع في ثلاث عروات أساسية هى العروة الصيفية وأكبر العروات حيث تشكل نحو 50% من إجمالي المساحات المنزرعة من الطماطم تقريبا وتزرع هذه العروة في فبراير وحتى شهر مايو وتجني ثمارها من شهر يونيه وحتي شهر أغسطس، مشيرا إلى أن العروة النيلة تعد هي أصغر عروات زراعة الطماطم في مصر حيث تزرع في ظل ارتفاع درجات الحرارة في شهري يونيه ويوليو وتجني ثمارها حاليا وحتى شهر ديسمبر وتشكل نحو 10% فقط من مساحات زراعة الطماطم في مصر، ما يفسر السبب الأساسي في ارتفاع أسعار الطماطم هذه الأيام والأيام القادمة وحتى نضج ثمار العروة الشتوية.
وأشار عبد الرحمن إلى أن ظاهرة تداخل العروات هي السبب في وجود الطماطم طوال العام، حيث إن العروة الشتوية تمثل نحو 40% من مساحات زراعة الطماطم وتزرع في شهري سبتمبر وأكتوبر وتنتج من شهر يناير حتى شهر مارس، متوقعا عدم انخفاض أسعار الطماطم قبل شهر يناير المقبل وترجع ارتفاع أسعار الطماطم إلى الارتفاع الجماعي لأسعار المنتجات الغذائية، وكثرة الحلقات الوسيطة بين المنتج والمستهلك، وتعود المستهلكين على استخدام الطماطم طازجة في ظل صعوبة تخزينها وسرعة تلفها، وارتفاع تكلفة الزراعة مما أدى لتقلص المساحات المنزرعة في ظل تغيرات مناخية غير مناسبة تساهم في انتشار الأمراض وقلة الإنتاج.
وطالب أبوصدام، سرعة تدخل الحكومة للحد من ارتفاع أسعار المنتجات الغذائية للتخفيف عن كاهل المواطنين، مؤكدا أن أقل وجبة غذاء كاملة لأسرة متوسطة في منطقة شعبية تتكلف نحو 500 جنيه، حيث إن كيلو اللمة الحمراء 300 جنيه وكيلو الفراخ البيضاء بـ80 جنيها وكيلو الطماطم بـ15 جنيها وكيلو البطاطس بـ20 جنيها وكيلو البصل بـ25 جنيها ولتر الزيت بـ60 جنيها ورطل السمن البلدي بـ75 جنيها، بالإضافة إلى أن سعر أنبوبة البوتاجاز 85 جنيها مما يزيد من صعوبة مواصلة الحياة وتلبية الاحتياجات الأساسية للأسر البسيطة.
اقرأ أيضًا18 وظيفة خالية بوزارة الزراعة.. رابط التقديم والشروط المطلوبة
وزارة الزراعة تدعم احتفالات «الفاو» بيوم الأغذية العالمي 2023
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: وزارة الزراعة الطماطم أسعار الطماطم أسعار الطماطم ارتفاع أسعار إلى أن
إقرأ أيضاً:
الصين تخزن النفط مع تأثير صدمة رسوم ترامب الجمركية على أسعار الخام
الاقتصاد نيوز - متابعة
يسعى تجار النفط الصينيون إلى تحقيق مكاسب من أحد الآثار قصيرة الأجل للحرب التجارية مع الولايات المتحدة، متجاهلين القلق بشأن الأضرار الاقتصادية طويلة الأمد: انخفاض أسعار النفط الخام.
فقد قفزت واردات الصين من النفط الخام في مارس آذار، واستمرت في التسارع خلال أبريل نيسان، وفقاً لمحللين، بينما تسعى البلاد إلى إعادة بناء مخزوناتها رغم التوقعات بأن يؤدي ضعف الاقتصاد العالمي إلى تراجع الطلب.
وأفادت شركة «كبلر» المتخصصة في تتبع حركة ناقلات النفط المتجهة إلى الصين، بأن البلاد تستورد حالياً نحو 11 مليون برميل يومياً، وهو أعلى مستوى لها منذ 18 شهراً، مقارنةً مع 8.9 ملايين برميل يومياً في يناير كانون الثاني، بحسب صحيفة فايننشال تايمز.
وما بدأ كموجة شراء للنفط الإيراني، خوفاً من فرض مزيد من العقوبات الأميركية، تطور إلى حملة أوسع لتخزين النفط الخام، بعدما تسببت إعلانات الرئيس دونالد ترامب عن فرض رسوم جمركية، إلى جانب زيادة الإنتاج من قبل منظمة «أوبك»، في دفع الأسعار نحو أدنى مستوياتها منذ أربع سنوات.
ارتفع خام برنت القياسي لاحقاً ليتداول فوق 65 دولاراً للبرميل يوم الجمعة. وتعتقد «مورغان ستانلي» أن الأسعار ستظل تحت ضغط، متوقعةً أن ينخفض متوسط السعر إلى 62.50 دولاراً للبرميل في النصف الثاني من العام.
وقال جيوفاني ستاونوفو، محلل أسواق النفط لدى بنك «يو بي إس» السويسري: «لطالما كانت الصين شديدة الحساسية تجاه الأسعار. فعندما تكون الأسعار منخفضة، تقوم بتخزين النفط، ثم تقلل مشترياتها عندما ترتفع الأسعار. وأتوقع أن تكون بيانات هذا الشهر أعلى من الشهر الماضي نتيجة لهذا الشراء الاستراتيجي».
الطلب على النفط
وأشار يوهانس راوبال، من شركة «كبلر»، إلى أن مخزونات النفط الصينية منخفضة، متوقعاً استمرار مستويات الواردات الحالية خلال الأشهر القليلة المقبلة، مع استغلال المشترين لانخفاض الأسعار لإعادة بناء مخزوناتهم.
وقال راوبال: «من الممكن أن نشهد ارتفاعاً في الواردات حتى وإن لم يتحسن الطلب على النفط بقوة».
ويعتقد معظم المحللين أن التأثير الاقتصادي للحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين سيبدأ في خفض الطلب على النفط في النصف الثاني من هذا العام، مع بدء تباطؤ الاقتصاد.
لكن يبدو أن هذا الاضطراب لم يؤثر بعد بشكل جدي على شهية الصين لوقود الطرق أو الطيران، وقد أرجأت بعض المصافي صيانتها السنوية من أجل الاستمرار في إنتاج البنزين والديزل ووقود الطائرات بينما أسعار النفط الخام منخفضة والهوامش الصحية، كما قالت إيما لي، محللة مقرها سنغافورة في شركة بيانات السوق فورتيكسا.
وأضافت: "لا أحد يعرف ما سيحدث في الأشهر المقبلة، وخاصة النصف الثاني. لكن الطلب يبدو صحياً تماماً لذا لا أتوقع انخفاضاً كبيراً للغاية."
تعد الصين أكبر مستورد للنفط في العالم، والسوق الرئيسي للنفط الذي أُجبر على الخروج من أسواق أخرى، بما في ذلك الخام الروسي والإيراني والفنزويلي.
قلص المشترون الصينيون مشترياتهم من النفط الإيراني منذ بداية أبريل نيسان، عندما فرضت الولايات المتحدة للمرة الأولى عقوبات على مصفاة في مقاطعة شاندونغ الشرقية، موطن العديد من المصافي الصينية الخاصة. وبعد استيراد رقم قياسي بلغ 1.8 مليون برميل يومياً من النفط الإيراني في مارس آذار، انخفضت المشتريات إلى 1.2 مليون برميل يومياً في أبريل نيسان، حسبما ذكرت شركة كبلر.
وقال روبال: "هناك بعض الحذر داخل المصافي الخاصة وكانت هناك بعض العقبات اللوجستية مع فرض عقوبات على بعض الناقلات"، مضيفاً أن كمية الخام الإيراني الموجودة في ناقلات في البحر ارتفعت بسرعة. وقال: "نشاهد حالياً 40 مليون برميل في 36 سفينة. 18 مليون برميل في سنغافورة، و10 ملايين في البحر الأصفر وحوالي 4 ملايين في بحر الصين الجنوبي."
وأضاف أن المصافي الخاصة من المرجح أن تستمر في استيراد النفط الخام الإيراني بسبب سعره المخفض.
وقال روبال: "هوامش أرباحهم ضئيلة، وليس لديهم بديل. إما أن يستوردوا من إيران أو يعلنوا إفلاسهم. الكثير منهم غير مرتبطين بالنظام المالي الأميركي، لذا فإن العواقب أقل حتى لو تضرروا."
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
«الأرصاد» يحذر من ارتفاع في درجات الحرارة الفترة المقبلة