السومرية نيوز – دوليات

تستخدم قوات الاحتلال الإسرائيلي نظام دفاع جوي يطلق عليه اسم "نظام الشعاع الحديدي"، والذي يعتمد على تكنولوجيا ليزرية لإسقاط الطائرات بدون طيار والصواريخ، في الوقت الذي يقول فيه محللون عسكريون إن هذا النظام يحتاج إلى دعم أمريكي لتحسين أدائه، فما الذي نعرفه عن هذا النظام؟
ما هو نظام الشعاع الحديدي؟
الشعاع الحديدي هو نظام دفاع جوي موجه إسرائيلي تم الكشف عنه في 11 فبراير/شباط 2014، ولم يبدأ جيش الاحتلال باختباره حتى 17 أغسطس/آب 2020، وقد صمم خصوصاً لاعتراض الصواريخ قصيرة المدى وقذائف الهاون والطائرات بدون طيار.



ووفقاً لما ذكرته مجلة National Defense Magazine فإن نظام الشعاع الحديدي هو من صناعة شركة رافائيل لأنظمة الدفاع، صممته خصوصاً لدعم القبة الحديدية.

ووفقاً لران جوزالي نائب الرئيس التنفيذي لشركة أرض رافائيل، فإن نظام الشعاع الحديدي مصمم لتحييد الصواريخ وقذائف المدفعية والهاون، وذلك من خلال طاقة موجهة بقدرة 100 كيلو واط أو أكثر.

وأكد أن هذا النظام بإمكانه توجيه شعاع الطاقة الليزرية حتى على مساحة لا تتجاوز قطر عملة معدنية في نطاق مساحة 10 كيلومترات.

وتابع: "باستخدام الليزر بدلاً من الاعتراضات الحركية، يتمتع الشعاع الحديدي بمخزن غير محدود، وتكلفة منخفضة لكل طلقة ويخلق الحد الأدنى من الأضرار الجانبية".

وبحسب المجلة ذاتها، فإن نظام الشعاع الحديدي سيدخل الخدمة رسمياً في جيش الاحتلال خلال عامي 2024-2025.

NEW: Lockheed Martin and Rafael announced today a teaming agreement that includes jointly developing, testing and manufacturing High Energy Laser Weapon Systems (HELWS) in the U.S. and Israel. pic.twitter.com/wCmJcGbspg

— Lee Hudson (@LeeHudson_) December 5, 2022

مواصفات نظام الشعاع الحديدي
تتمثل الميزة الرئيسية لاستخدام سلاح طاقة موجه على صواريخ اعتراضية تقليدية في انخفاض تكاليف كل طلقة وعدد غير كبير من عمليات الإطلاق لإصابة الأهداف، وتكاليف تشغيلية أقل وقوة بشرية أقل.

ووفقاً لما ذكرته وكالة أسوشيتد برس، فإن اعتراضات الشعاع الحديدي صامتة وغير مرئية وتبلغ تكلفتها حوالي 3.50 دولار فقط للطلقة الواحدة، وأن اختراعها جاء لتقليل تكلفة الصواريخ التي تطلق من القبة الحديدية التي يكلف الواحد منها نحو 50 ألف دولار أمريكي.

يصل مدى طلقة الشعاع الحديدي إلى 7 كيلومترات، وهو نطاق قريب جداً من صواريخ نظام القبة الحديدية لاعتراض المقذوفات بفاعلية.

تستخدم منظومة الشعاع الحديدي ليزر ليفي لتدمير هدف محمول جواً في غضون 4-5 ثوانٍ من إطلاق شعاع الليزر، ويمكن أن يعمل كنظام مستقل أو كجزء من نظام آخر.

إذ تشكل منظومة الشعاع الحديدي العنصر السادس في نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي المكون من القبة الحديدية، وآرو2، وحيتس 3، ومقلاع داوود، وبرق 8.

في حين سيتم الكشف عن التهديد بواسطة نظام المراقبة وتتبعه بواسطة منصات المركبات من أجل الاشتباك.

كما يمكن أيضاً من خلال نظام الشعاع الحديدي حماية الأماكن المراد حمايتها من سقوط أي حطام محتمل.

في حين يقول محللون عسكريون إن عمليات تطوير الليزر لا تزال مستمرة حتى الآن، من خلال مشاركة شركة لوكهيد مارتن الأمريكية إلى جانب رافائيل، بهدف إيصال قوة الطاقة إلى 300 كيلو واط، بالإضافة إلى استخدام أكثر من شعاع واحد لحرق أكثر من هدف واحد في الوقت ذاته.

LASER NEWS! RAFAEL & @LockheedMartin signed a teaming agreement to jointly develop, test & manufacture a High Energy Laser Weapon Systems in the US & Israel. Based on the work of DDR&D & RAFAEL, the companies will work to bring a variant of IRON BEAM to the US & other markets. pic.twitter.com/SN43t573HO

— Rafael Advanced Defense Systems (@RAFAELdefense) December 5, 2022

المصدر: السومرية العراقية

كلمات دلالية: القبة الحدیدیة

إقرأ أيضاً:

رخروخ: نعمل على تطوير السكك الحديدية على مستوى الجنوب بنمط عصري

أكد وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، لخضر رخروخ، اليوم الثلاثاء  أن القطاع سيواصل جهوده لتجسيد نمط تسيير عصري وفعال يعتمد على المتابعة الميدانية للمشاريع، بما يسمح بتحسين الأداء وتسريع وتيرة الانجاز و ضمان الجودة. 

وقال رخروخ، خلال جلسة استماع أمام لجنة المالية والميزانية بالمجلس الشعبي الوطني أن المقاربة المعتمدة في تسيير ومتابعة مشاريع القطاع تمثل “نقلة نوعية” من شأنها أن تساهم بفعالية في تحقيق الأهداف المراد بلوغها، خصوصا تلك التي أقرها السيد رئيس الجمهورية.

و يتعلق الأمر بتطوير شبكة السكك الحديدية، لاسيما على مستوى جنوب البلاد ومناطق النشاط المنجمي، باعتبارها شريانا حيويا للدفع بعجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية وتعزيز الربط بين مختلف مناطق الوطن.

وفي هذا الإطار، أكد الوزير أن القطاع “سيواصل جهوده لتجسيد نمط تسيير عصري وفعال، يعتمد أساسا على المتابعة الميدانية للمشاريع، مع تسخير الموارد البشرية المؤهلة، وتعزيز جهود وآليات الرقمنة الشاملة. بما يسمح بتحسين الأداء وتسريع وتيرة انجاز المشاريع وجودتها وضمان اتخاذ قرارات مبنية على معطيات دقيقة ومحينة.

من جهة أخرى، ذكر الوزير بالتدابير التي تم اتخاذها لمعالجة بعض العراقيل التي واجهها القطاع، و المتمثلة في عرض دفاتر شروط على اللجان المعنية قبل تبليغ رخص الالتزام  وإعداد دفاتر شروط نموذجية لتقليص مدة الإجراءات الإدارية الضرورية لانطلاق المشاريع وتقليص آجال برمجة ودراسة الملفات على مستوى اللجنة القطاعية للصفقات العمومية.

مقالات مشابهة

  • بعد مناشدة وزارة النقل.. عقوبة العبث بمرفق السكك الحديدية
  • كل ما تريد معرفته عن مباراة إنتر ميلان ضد بايرن ميونخ في إياب ربع نهائي دوري أبطال أوروبا
  • كل ما تريد معرفته عن قانون العمل الجديد.. وداعًا للفصل التعسفي
  • نزع سلاح غزّة.. ماذا تريد إسرائيل وما موقف الوسطاء؟!
  • رخروخ: نعمل على تطوير السكك الحديدية على مستوى الجنوب بنمط عصري
  • س و ج.. كل ما تريد معرفته عن أكبر طرح للوحدات السكنية.. الشروط وأنظمة السداد
  • كل ما تريد معرفته عن حكم مباراة الأهلي وصن داونز في أبطال إفريقيا
  • كل ما تريد معرفته عن تطواف أحد الشعانين في القدس
  • الحكومة توضح حقيقة وقف خدمة حجز التذاكر عبر موقع وتطبيق السكك الحديدية
  • على عمق 10 كيلومترات.. زلزال بقوة 5.2 ريختر يضرب شرق إندونيسيا