إيقاف سيارات الأجرة الآلية في كاليفورنيا
تاريخ النشر: 27th, October 2023 GMT
أعلنت شركة Cruise عن إيقاف جميع عملياتها ذاتية القيادة مؤقتًا، حسبما أعلنت الشركة على LinkedIn وX. وأوضحت شركة القيادة الذاتية المدعومة من جنرال موتورز أنها تستغرق وقتًا لفحص "عملياتها وأنظمتها وأدواتها" وأنها "سوف تفكر في كيفية [ ] يمكن أن تعمل بشكل أفضل بطريقة تكسب ثقة الجمهور." تم تسليط الضوء على كروز مؤخرًا بعد أن علقت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV) تصاريحها لتشغيل المركبات ذاتية القيادة في الولاية بسبب العديد من المشكلات المتعلقة بالسلامة.
وقعت إحدى أحدث الحوادث المتعلقة بمركبة كروز في أوائل شهر أكتوبر عندما صدمت سيارة أخرى امرأة وألقيت أمام إحدى سيارات الشركة ذاتية القيادة. توقف التاكسي الآلي الخاص بكروز فوق ساقها وقام بتثبيتها تحتها حتى وصل المستجيبون الأوائل وتمكنوا من إخراجها. قامت DMV بتعليق تصاريح الشركة بعد بضعة أسابيع.
كما لاحظت CNBC، تأتي هذه الخطوة بعد فترة وجيزة من قول ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، إن شركة صناعة السيارات ستدعم توسع كروز من خلال "السلامة" باعتبارها "عامل البوابة". يقول TechCrunch أنه يأتي أيضًا بعد يوم واحد فقط من اجتماع شامل، حيث أخبر الرئيس التنفيذي كايل فوجت موظفيه أن كروز لم يوقف عملياته مؤقتًا خارج كاليفورنيا. تجدر الإشارة إلى أن الشركة لديها أساطيل بدون سائق في فينيكس وأوستن وهيوستن ودالاس وميامي أيضًا.
ولم توضح الشركة ما يستلزمه فحص أدواتها وأنظمتها وكيف تنوي بالضبط "إعادة بناء ثقة الجمهور". في الوقت الحالي، لن تقوم شركة Cruise إلا بنشر مركبات ذاتية القيادة مع سائقين خلف عجلة القيادة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ذاتیة القیادة
إقرأ أيضاً:
سيكونس تطور أداة جديدة للمحادثات الآلية مدعومة بالذكاء الاصطناعي
تتبنى شركة سيكونس، الشركة المتخصصة في مجال الاتصالات السحابية وأنظمة التفاعل مع العملاء خلال الفترة القادمة خطة طموحة لتطوير روبوت المحادثة الخاص بها والمدعوم بتقنية الذكاء الاصطناعي.
أوضح كريم خورشيد الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس للشركة أنها تعمل حالياً على تطوير أداة الذكاء الاصطناعي الخاصة بها والتي تم إطلاقها بشكل تجريبي بداية العام الجاري.
وتُستخدم الأداة -التي تستهدف خدمة عدد كبير من العملاء على مستوى العالم- في أتمتة الخدمات الطلابية في إحدى أكبر الجامعات بالمملكة العربية السعودية، وهي إحدى المجالات الجديدة التي يقتحمها الذكاء الاصطناعي.
وكشف خورشيد أن إجمالي استثمارات سيكونس تجاوز أربعة مليارات جنيه خلال عام 2023، لافتاً إلى أن الشركة تعتمد على مصر كمركز رئيسي لتصدير خدماتها إلى العديد من دول العالم، ومن بينها السعودية وباكستان والمملكة المتحدة، حيث تمتلك الشركة مقرات رسمية في تلك الدول.
وأشار إلى أن الشركة تعتزم زيادة حجم أعمالها إلى 200 مليون دولار بحلول عام 2026، في إطار خططها للتوسع في أسواق أوروبا وجنوب شرق آسيا، خاصةً تلك التي تشهد معدلات نمو مرتفعة في مجال الذكاء الاصطناعي.
يرى خورشيد أن الجيل التالي من روبوتات المحادثة يمتلك العديد من المزايا مثل القدرة على التعلُم المستمر عبر المحادثات التي تجريها مع العملاء، وكلما زادت تلك المحادثات زادت المهارات التي تكتسبها الروبوتات، هذا فضلاً عن إمكانية إتاحتها على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
وذكر أن إحدى الدراسات الحديثة الصادرة بداية العام الجاري تفيد بأن نحو 86 في المئة من المستخدمين حول العالم خاضوا تجربة الدردشة مع روبوتات المحادثة أثناء طلبهم التحدث مع أفراد خدمة العملاء خلال العام الماضي، ما يشير لزيادة وعي الشركات بأهمية آليات الذكاء الاصطناعي.
ووجدت دراسة أجرتها شركة سيكونس حول أثر المحادثات الآلية على فاعلية الخدمة أن متوسط عدد الرسائل المتبادلة بين العميل وموظف خدمة العملاء البشري بلغ نحو 26 رسالة مقارنةً بـ10 رسائل فقط بين العملاء وخدمات المحادثة الآلية.
وأكد أن أنظمة الاتصالات حالياً تشهد تطوراً كبيراً مع اقتحام الذكاء الاصطناعي المشهد، والذي أدى لتحسن ملموس في تجربة المستخدمين ومستوى خدمة العملاء، فضلاً عن خفض التكلفة للشركات من خلال تقليص عدد موظفيها.
وعلى صعيد السوق السعودية، لفت خورشيد إلى أن وجود سيكونس بالمملكة منذ فترة طويلة، إذ تتعامل الشركة مع المؤسسات الحكومية والخاصة عبر العديد من القطاعات مثل القطاع المصرفي والقطاعات المالية غير المصرفية.
وتساعد الشركة تلك القطاعات على تطوير أنظمة حديثة لحفظ البيانات باستخدام آليات الذكاء الاصطناعي، واستضافة البيانات باستخدام الحوسبة السحابية، ما يضمن المزيد من السرية والكفاءة في حفظ البيانات.
بايدن وماكرون يبحثان الوضع في أوكرانيا والشرق الأوسط