دايو جوليت أوتوماتيك هاتشباك بـ 150 ألف جنيه | صور
تاريخ النشر: 26th, October 2023 GMT
يتوافر داخل السوق المصري للسيارات باقة متنوعة من طرازات السيارات المستعملة ، حيث يرغب المواطنين المصريين الآن في شراء سيارات مستعملة، وذلك بعد ارتفاع أسعار السيارات الجديدة موديل 2023 ، وبالتالي توافر عدد من السيارات المستعملة المتاحة للبيع أمام المواطنين بأسعار مناسبة ومن ضمنها سيارة دايو جوليت موديل 1999 .
تحصل سيارة دايو جوليت موجديل 1999 علي قوتها من محرك سعه 1500 سي سي ، وتعرض للبيع دايو جوليت باللون الأبيض، وتمكنت من قطع مسافة تصل الي 199 ألف/كم، وتنتمي جوليت الي فئة السيارات الهاتشباك ، وتنقل قوة المحرك الي العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيك ، ويوجد بالسيارة دهانات خارجية، وبها رخصة سارية لمدة سنه.
- مواصفات دايو جوليت الهاتشباك :تحتوي سيارة دايو جوليت موديل 1999 علي العديد من المميزات منها ، إضاءة أمامية، وإضاءة خلفية ، وشبكة أمامية يتوسطها شعار شركة دايو، ومصابيح ضباب أمامية، وصداد أمامي وخلفي بنفس لون السيارة ، ومرايات جانبية باللون الأبيض يدوية، ومقابض أبواب خارجية باللون الأبيض ، و 4 جنوط للكاوتش، وتم تثبيت شعار شركة دايو علي الحقيبة الخلفية للسيارة .
- سعر دايو جوليت موديل 1999 الهاتشباك :تتوافر سيارة دايو جوليت موديل 1999 داخل سوق السيارات المصري بسعر 150 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية، وأداء محركها .
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
تخصيص مليار جنيه بالموازنة لتوطين صناعة السيارات في مصر
أعلنت رئاسة مجلس الوزراء اليوم السبت، تخصيص مليار جنيه بالموازنة الحالية 2025/2024، لتمويل «استراتيجية توطين صناعة السيارات» بمصر، وجذب شراكات استثمارية في مجال تصنيع السيارات.
إنتاج سيارات «MG» في مصريذكر أن مجلس الوزراء أعلن في وقت سابق، أنه سيبدأ إنتاج سيارات «MG» في مصر خلال الربع الثاني من عام 2026 بطاقة إنتاجية تصل إلى 50 ألف وحدة بالمرحلة الأولى، على أن يتم مضاعفة الإنتاج في المرحلة الثانية إلى 100 ألف وحدة سنويًا.
ومن المتوقع أن يسهم هذا المشروع في توفير 10 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
وفي يوم السبت 16 نوفمبر 2024، شهد رئيس الوزراء عودة شركة النصر لصناعة لسيارات للإنتاج المحلي، والتي تعمل على إنتاج أول أتوبيس جديد بنسبة مكون عالية.
وأنشئت شركة النصر لصناعة السيارات بقرار رئيس جمهورية مصر العربية جمال عبد الناصر رقم 913 لسنة 1960، لإتمام أهم المراحل من مشروع الحكومة المصرية «من الإبرة إلى الصاروخ» في ذلك الوقت، وكانت تعمل في بداية الأمر على تجميع السيارات في المرحلة الأولى ثم الانتقال لتصنيع السيارات بشكل كامل في مرحلة لاحقة.
وافتتحت خطوط التجميع في مصنع شركة النصر بمنطقة وادي حوف سنة 1960 على مساحة 480 ألف م²، وأنتجت بعدها عدة طرازات من السيارات والشاحنات.
وبعد توالي عقود مشروعات تصنيع سيارات الركوب مع شركة «NSU» الألمانية وشركة فيات الإيطالية، والجرارات الزراعية مع شركة «IMR» اليوغسلافية والمقطورات مع شركة «بلاوهيرد» الألمانية، تمت زيادة مساحة المصنع لتصل إلى 1660000 م².
وبدأت شركة النصر بـ 290 عاملا حتى وصلت لأكثر من 12 ألف عامل من العمالة الفنية.
ومن إنتاج شركة النصر:
- السيارة نصر 128 - أنتجتها فيات سنة 1969 - التي أُنتجت بالتعاون مع شركة يوجو الصربية.
- السيارة نصر شاهين الموديل المعدل في شركة «Tofaş» التركية من السيارة فيات 131.
- السيارة «فلوريدا» التي أنتجت بالتعاون مع شركة يوجو الصربية، وهي نموذج معدل من سيارة فيات 128.
وتدهورت أوضاع الشركة في بداية التسعينيات وتمت تصفيتها في نوفمبر 2009، ولكنها عادت للعمل في مارس 2013 تحت إشراف وزارة الدفاع والإنتاج الحربي.
وفي أكتوبر 2016 عادت تبعية الشركة للشركة القابضة للصناعات المعدنية مرة أخرى.
وتم دمج الشركة الهندسية لصناعة السيارات في شركة النصر في أغسطس 2022، لإنشاء كيان متخصص في إنتاج وتصنيع السيارات الكهربائية.
اقرأ أيضاًصحف قطرية: مجلس الوزراء القطري يرحب بنتائج القمة العربية غير العادية بالقاهرة
قانون خاص لـ الفتوى.. 13 قرار وافق عليها مجلس الوزراء في اجتماعه اليوم
أبو الغيط يهنئ رئيس مجلس الوزراء اللبناني بحصول حكومته على الثقة
الحوز.. استنفار بأمزميز بعد العثور على مسدسين داخل ورش بناء