Spotify مستعدة لإصلاح نموذج الملكية الخاص بها
تاريخ النشر: 26th, October 2023 GMT
سيحصل نموذج ملكية Spotify على تجديد هائل في العام المقبل لمنح "الفنانين العاملين" حصة أكبر، وفقًا لموقع Music Business Worldwide.
بدءًا من الربع الأول من عام 2024، يقال إن Spotify ستنفذ ثلاثة تغييرات تهدف إلى "مكافحة ثلاثة استنزاف لمجموع حقوق الملكية". الأول هو تحديد الحد الأدنى لعدد التدفقات السنوية التي يجب أن يصل إليها المسار قبل أن يبدأ في توليد الإتاوات، والذي من المفترض أن يؤدي إلى إلغاء الدخل من المسارات التي تكسب أقل من 5 سنتات شهريًا.
على ما يبدو، في حين أن هذه المقاطع تشكل نسبة ضئيلة من الموسيقى على المنصة - 99.5 بالمائة من جميع المحتوى الذي يتم تحقيق الدخل منه سيظل يكسب المال بعد هذا التغيير - إلا أن حقوق الملكية الخاصة بها لا تزال تكلف Spotify عشرات الملايين من الدولارات سنويًا. استنادًا إلى حسابات Music Business Worldwide، يجب أن ينتج المسار 200 تشغيل سنويًا حتى يتمكن من كسب 5 سنتات. كما لاحظت The Verge، فإن الشركة تتعرض بالفعل لانتقادات بسبب هذا التغيير بالتحديد، نظرًا لوجود الكثير من المسارات المستقلة التي لا تصل إلى هذا الحد. قد يرى الفنانون الصغار أن أرباحهم الضئيلة بالفعل تتضاءل حتى يتمكن الفنانون المشهورون من الحصول على أجور أكبر.
وفي الوقت نفسه، سيعمل التغيير الثاني القادم على المنصة على الاستفادة من تقنية الكشف عن مكافحة الاحتيال. إذا اكتشفت نشاطًا غير قانوني، مثل استخدام أدوات الذكاء الاصطناعي لبث المقاطع الصوتية بشكل متكرر وزيادة عدد مرات التشغيل بشكل مصطنع، فسوف تفرض الشركة على موزعيها عقوبات مالية. تأمل Spotify أنه من خلال فرض عقوبة على كل مسار، يمكن أن يمنع الناس من ارتكاب الاحتيال في البث على المدى الطويل. وبطبيعة الحال، تعتمد مدى فعالية هذه الخطوة على دقة تقنية الكشف عن الاحتيال الخاصة بالشركة.
سيؤثر التغيير الثالث والأخير في نموذج ملكية الخدمة على منشئي "محتوى الضوضاء غير الموسيقية"، مثل الضوضاء البيضاء والإيقاعات بكلتا الأذنين. في الوقت الحالي، هناك الكثير من المقاطع الصوتية على Spotify التي يبلغ طولها 31 ثانية فقط، ويتم تحميلها بهذه الطريقة لأن المنصة تدفع مقابل كل تشغيل أطول من نصف دقيقة. مع التغيير الذي من المفترض أن يأتي، ستتطلب Spotify من مسارات الضوضاء هذه تلبية الحد الأدنى من الوقت قبل أن تتمكن من توليد الإتاوات.
في حين أن هذه الخطوة يمكن أن تؤدي إلى خفض أرباح منشئي الضوضاء بشكل كبير، فقد أرادت Spotify في الأصل اتخاذ إجراءات أكثر صرامة. وفقًا لتقرير سابق لبلومبرج، فكرت الشركة في إزالة محتوى الضوضاء البيضاء من منصتها تمامًا وحظر التحميلات المستقبلية في هذه الفئة، لأن القيام بذلك من شأنه أن يرفع إجمالي أرباحها السنوية بما يصل إلى 38 مليون دولار. لم تؤكد Spotify أو تنفي هذه التغييرات - "ليس لدينا أي أخبار لنشاركها في هذا الوقت"، كما قال متحدث باسم Music Business Worldwide - لذا سيتعين علينا انتظار إعلانها الرسمي لمعرفة ما إذا كانت حقيقية ومتى ستحدث. سيتم تنفيذها إذا كان هذا هو الحال.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
منظومة الشكاوى بالوزراء تستجيب لإصلاح وصيانة بعض أجزاء من الكباري الرئيسية
كشف مدير منظومة الشكاوى الحكومية الموحدة بمجلس الوزراء الدكتور طارق الرفاعي، عن تلقي عدد من الشكاوى بشأن حاجة بعض الأجزاء من أسوار وأرضيات وفواصل عدد من الكباري، وهي: (كوبري 6 أكتوبر وكوبري الساحل والطريق الدائري باتجاه مصر القديمة) للصيانة؛ نتيجة تهالك بعضها وعبث بعض المواطنين بالبعض الآخر منها، ويأتي ذلك تنفيذًا لتوجيهات الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، بضرورة قيام منظومة الشكاوى الحكومية الموحدة بمجلس الوزراء بتنويع وتيسير آليات التواصُل بين الحكومة والمواطنين لتلقي ورصد الشكاوى والبلاغات بشأن المرافق العامة والخدمات الحكومية، وسرعة التفاعل معها وتحقيق أفضل استجابات ممكنة بشأنها، وبخاصة ما يتعلق منها بالحفاظ على سلامة المواطنين وحماية ممتلكاتهم.
وأكد مدير المنظومة، أنه فور تلقي تلك الشكاوى قامت الجهات المختصة بوزارة النقل ومحافظتي القاهرة والجيزة بالاستجابة السريعة لهذه الشكاوى والبلاغات وتم البدء في تنفيذ الصيانة والإصلاحات اللازمة وفقًا لطبيعة ومتطلبات كل منها، منوهًا إلى أن بعض هذه الشكاوى ورد بالتزامن مع رصدها من المواد الإعلامية والتعليقات المنشورة بشأن حاجة كوبري "6 أكتوبر" لصيانة الفواصل المعدنية بالمسافة الواقعة بين ميدان رمسيس ومنطقة غمرة، والتي تتسبب في عدم انتظام الحركة المرورية وإحداث زحام شديد بتلك المنطقة في بعض الأحيان، فضلا عن الإضرار بالمركبات.
وأضاف الرفاعي: بالتنسيق مع محافظة القاهرة، تمت الإفادة بتوجيه المحافظ بالبدء في أعمال تدعيم فواصل، ورفع كفاءة كوبري 6 أكتوبر من غمرة حتى رمسيس، مع رفع كفاءة الرصف لتسهيل الحركة المرورية على الكوبري.. وتتولى أعمال الصيانة شركة المقاولون العرب بالتنسيق مع الإدارة العامة لمرور القاهرة.
كما تمت الاستعانة بأحد مكاتب الاستشارات الهندسية المتخصصة، لإزالة أسباب ما ورد ضمن شكاوى المواطنين وما ورد ببعض الصحف ووسائل الإعلام في هذا الشأن، على أن تستكمل باقي الأعمال تباعا وفي توقيتات زمنية يُراعى خلالها عدم تعطيل الحركة المرورية.
وأوضح مدير منظومة الشكاوى، في الإطار ذاته، أن المنظومة تلقت عددا من الشكاوى، بالتزامن مع رصد مقطع مصور متداول بأحد تطبيقات التواصل الاجتماعي، بشأن فقد أجزاء من الحاجز الحديدي لسور كوبري الساحل بما قد يُعرض المواطنين والمركبات للخطر، علاوة على وجود مخرج مفتوح وغير مؤمن بأحد جوانب الكوبري يؤدي إلى منتصف مجرى نهر النيل أسفل الكوبري، بجانب وجود أسلاك مكشوفة من بعض أعمدة إنارة الكوبري يستخدمها بعض المخالفين لإعداد وبيع المشروبات ليلًا، إضافة إلى تآكل الطبقة الأسفلتية على الفواصل الحديدية للكوبري بما قد يضر بمركبات المواطنين.
وتابع: بالتنسيق مع محافظة القاهرة، قام حي الساحل بتوجيه فرق العمل المختصة للكوبري وتم إصلاح جميع الكابلات والوصلات الكهربية لأعمدة الإنارة وتأمينها بطول الكوبري، كما تم تنفيذ حملة من إدارة الإشغالات بما أسفر عن مصادرة ورفع جميع الإشغالات المُقامة على رصيفي الكوبري ليلا، ومن المقرر أن تتكرر تلك الحملات بصفة مستمرة؛ للحد من تكرار وقوع هذه المخالفات.
كما تم التنسيق مع محافظة الجيزة بشأن ما يقع في نطاق اختصاصها، حيث أفادت مديرية الطرق والنقل بالمحافظة أنه تم غلق الفتحات المؤدية لمجرى النيل أعلى الكوبري، كما تم تركيب حاجز حديدي جديد بالمخرج المؤدي للطريق الأسفلتي أسفل الكوبري. وفيما يتعلق بتآكل الفواصل المعدنية بالكوبري فتمت مخاطبة استشاري المحافظة لإعداد تقرير فني في هذا الشأن للبدء بأعمال صيانة الفواصل.
وتلقت المنظومة، حسبما أوضح الدكتور طارق الرفاعي، شكوى من أحد المواطنين بشأن فقد جزء من الحاجز الحديدي لسور الطريق الدائري باتجاه مصر القديمة بالقرب من منزل الكوبري بالبحر الأعظم، بما قد يشكل خطرا داهما على المواطنين. وبالتنسيق مع الهيئة العامة للطرق والكباري، أفادت الإدارة المركزية للطريق الدائري ومحاوره بأنه تم توجيه فرق العمل المختصة لموقع الشكوى وتمت أعمال الصيانة.
وأكد مدير المنظومة، أن هذه الجهود تأتي ضمن الاستجابات السريعة التي تحققها الجهات الحكومية، ومنها الأجهزة المعنية بكل من وزارة النقل ومحافظتي القاهرة والجيزة؛ حفاظا على المرافق العامة وسلامة المواطنين وممتلكاتهم، وتشجيعًا لهم على الإبلاغ عن أوجه القصور فيما يُقدَم لهم من خدمات من الجهات الحكومية المختلفة، مشيدًا بتنامي روح المشاركة الإيجابية وحرص المواطنين على الإبلاغ عن أي من مظاهر الخلل أو التلف في سبيل درء المخاطر والحد من أسباب وقوع الحوادث.
الفاخري: نرفض العقوبات الأمريكية على جنوب أفريقيا