بتوجيهات رئيس مجلس القيادة الرئاسي.. العميد سامي السعيدي يشرف على عمليات اصلاح الخط الدولي تمهيدا لوصول قوافل ايواء المتضررين القادمة من حضرموت
تاريخ النشر: 26th, October 2023 GMT
المهرة(عدن الغد)خاص:
اطلع العميد سامي السعيدي مدير عام الموسسة الاقتصادية اليمنية بالجمهورية على المناطق المتضررة من اعصار تيج الذي ضرب مناطق في محافظة المهرة في اليوميين الماضيين وخلف حالتي وفاة وتهدم عدد كبير من بيوت المواطنين.
وصرح العميد السعيدي "بتوجيهات من رئيس مجلس القيادة الرئاسي الدكتور رشاد محمد العليمي قمنا صباح اليوم بنزول لعدد من القرى والمناطق المجاورة لمنطقة حصوين احد اكثر المناطق المتضررة من اعصار تيج واطلعنا على الاضرار في الممتلكات خطها الدولي الرابط بيننها وبين عاصمة المحافظة الغيضة من جهة وخطها الرابط بمحافظة حضرموت من جهة اخرى
واضاف السعيدي ان التوجيهات من رئيس مجلس القيادة نصت على اصلاح الطرق بشكل عاجل تمهيدا لوصول قوافل الايواء من محافظة حضرموت للمتضررين والنازحين من قراهم
يذكر ان قوافل الايواء جاءت بالتنسيق مع السلطة المحلية بحضرموت فور ضرب الاعصار وستنطلق قريبا من محافظة حضرموت للهالي المتضررين في محافظة المهرة
.المصدر: عدن الغد
إقرأ أيضاً:
مجلس النواب يوافق على منحة لتطوير وتجديد الخط الثانى للمترو
وافق مجلس النواب، خلال الجلسة العامة اليوم، برئاسة المستشار الدكتور حنفى جبالى، رئيس المجلس، على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 116 لسنة 2025 بشأن الموافقة على "ملحق رقم (1) لاتفاق التعاون بشأن دراسة الجدوى لإعادة تأهيل الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة " بين حكومة جمهورية مصر العربية وبنك الاستثمار الأوروبي.
وقال علاء عابد، رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، إن الاتفاق يهدف لتحسين أداء نظام النقل العام في القاهرة وتحديدًا في الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة، التعريف بعمليات تجديد أنظمة الخط الثاني للمترو وتوصيفها، وتلك العمليات تشمل البنية التحتية ومخازن الدرفلة، وهي ضرورية تلبية متطلبات القدرة على تلبية متطلبات القدرة الاستيعابية لعدد الركاب المستفيدين منها في السنوات القادمة. ه تمديد العمر المتوقع للنظام لمدة 25 سنة إضافية.
وأكد علاء عابد، رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، أهمية المشروع المستهدف، لافتا إلى أن إعادة تأهيل الخط الثاني من مترو أنفاق القاهرة يسهم في إدخال تحديث لنظم التشغيل والإشارات التي باتت متهالكة منذ ٢٥ عامًا بدون تطوير بالإضافة إلى رفع كفاءة بعض الأنظمة مثل التكييف والتهوية والصرف والمصاعد وهندسة السكة.
وتابع عابد:" الغرض من المساعدة الفنية توفير استشاريين لفحص الوضع الحالي لجميع أنظمة وهياكل الخط الثاني للمترو من أجل إعداد التصميم الوظيفي ووثائق العطاءات اللازمة لتمكين المنفذ من البدء في الأعمال؛ وقد وافق البنك على قرض في عام 2018 لتنفيذ أعمال المساعدة الفنية من خلال ست مراحل، قيام الاستشاري بالتحقق مما هو مطلوب لتحويل نظام مكافحة الحرائق الثابت للأنابيب الجافة إلى نظام الأنابيب الرطبة المستقل و الامتثال لمتطلبات السلامة من قبل الدفاع المدني، وإعداد المواصفات الفنية والرسومات اللازمة لإضافة نظام تجديد مكافحة الحرائق إلى المناقصة الدولية الخاصة بترقية / تجديد.
«الأرصاد» يحذر من ارتفاع في درجات الحرارة الفترة المقبلة