تعمل الشعبة العامة للذهب والمجوهرات بالاتحاد العام للغرف التجارية، على إعداد مذكرة جمعت توقيعات كبار العاملين في القطاع، من أجل مد فترة القرار رقم 1801 لسنة 2023 الخاص بإعفاء واردات الذهب بصحبة الركاب القادمين من دول الخارج، لإيقاف تحصيل الضريبة الجمركية أو الرسوم، ما عدا ضريبة القيمة المضافة، لمدة 6 أشهر جديدة، حيث تنتهي فاعلية القرار السابق الصادر من مجلس الوزراء في 10 نوفمبر المقبل.

هاني جيد: ننتظر قرار مجلس الوزراء فيما يرونه صحيحا

من جانبه، يقول هاني جيد، رئيس شعبة الذهب بالغرفة التجارية، إن الغرفة نجحت في إعداد المذكرة وصياغتها وجمع التوقيعات عليها من قبل التجار العاملين في المجال، وتم إرسالها لمجلس الوزراء منذ أيام، من أجل البت فيها واتخاذ القرار الذي يرونه صحيحا فيما يخص ذلك الإطار.

وأضاف «جيد» في تصريح خاص لـ«الوطن»، أن مجلس الوزراء أصدر من قبل قراره بالاعفاء الجمركي على الذهب لمدة 6 أشهر، بدأت في مايو الماضي، وستنتهي في 10 نوفمبر المقبل، مشيرا إلى أن القرار الذي اتخذه مجلس الورزاء من قبل ساهم كثيرا في زيادة المعروض من الذهب في الأسواق، الأمر الذي أدى إلى حدوث استقرارا كبيرا في سعره بالأسواق.

وأكد أن الشعبة انتهت بالفعل من إعداد وصياغة المذكرة التي تم بالفعل إرسالها إلى مجلس الوزراء منذ أيام، غير أن قرار مد فترة الإعفاء الجمركي 6 أشهر جديدة من المتوقع أن يجرى اتخاذه قبيل انتهاء صلاحية القرار القديم، والذي سينتهي في 10 نوفمبر المقبل.

وشدد رئيس شعبة الذهب بالغرفة التجارية، على أن مد فترة الإعفاء على واردات مصر من الذهب أمر من شأنه المساعدة كثيرا في إحداث التوازن الكبير ما بين العرض والطلب في سوق الذهب، حيث أن زيادة المعروض من الذهب بالأسواق المحلية أمر من شأنه إحداث ثباتا كبيرا في الأسعار، ثم هبوطها.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الذهب مجلس الوزراء أسعار الذهب أسعار عيار 21 بورصة الذهب اسعار الذھب الیوم سعر الذھب عیار 18 مجلس الوزراء مد فترة

إقرأ أيضاً:

إلغاء ترامب للإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية يدمر الصناعات الأمريكية

حذرت دراسة حديثة من أن إلغاء إدارة ترامب للإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية قد يكون له تأثير مدمر على صناعة السيارات في الولايات المتحدة. 

ووفقًا لدراسة أجراها مشروع REPEAT، وهي مجموعة تابعة لجامعة برينستون المتخصصة في تحليل السياسات البيئية، فإن إلغاء الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار قد يضر بشكل كبير بالطلب على السيارات الكهربائية ويهدد الوظائف المرتبطة بتصنيع هذه المركبات وبطارياتها.

تأثير الإلغاء على المبيعات والتصنيع

تستند الدراسة إلى تقديرات تشير إلى أنه في حال تم إلغاء الإعفاء الضريبي، قد تنخفض مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنسبة تصل إلى 30% بحلول عام 2027، ومن المحتمل أن تصل إلى 40% بحلول عام 2030. 

وقد يؤدي هذا التراجع في المبيعات إلى تقليص حصة السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية من 18% إلى 13% في عام 2026، ومن 40% إلى 24% في عام 2030.

قد يؤدي هذا التباطؤ المتوقع في نمو مبيعات السيارات الكهربائية أيضًا إلى توقف أو إلغاء العديد من التوسعات المخطط لها لمصانع تجميع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. 

تشير الدراسة إلى أن ما بين 29% و72% من طاقة تصنيع البطاريات في الولايات المتحدة الأمريكية قد تصبح فائضة عن الحاجة، مما يؤدي إلى إغلاق المصانع أو عدم بناء مصانع جديدة، وهو ما سيؤدي بدوره إلى فقدان آلاف الوظائف.

وبحسب الدراسة، فإن الولايات الحمراء (الولايات ذات الاتجاه السياسي الجمهوري) قد تكون الأكثر تضررًا من هذه التغييرات في السياسات، حيث أن معظم مصانع السيارات الكهربائية الحالية والمخطط لها تقع في هذه الولايات. 

وبهذا، سيكون تأثير إلغاء الإعفاء الضريبي ملحوظًا بشكل أكبر على الوظائف المحلية.

الإعفاء الضريبي: محرك أساسي للنمو

كان الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار يُعتبر من العوامل الرئيسية التي ساعدت في زيادة مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية. 

في عام 2023، توقعت شركة ستاندرد آند بورز جلوبال موبيليتي أن مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ستتضاعف بحلول عام 2030، وذلك بفضل هذا الحافز الضريبي. 

ومع ذلك، فإن إدارة ترامب كانت قد استهدفت هذا الإعفاء الضريبي، وهو ما قد يؤدي إلى تغيير جذري في هذه التوقعات.

التأثيرات على السوق على المدى الطويل

بعد الخسارة المحتملة للإعفاء الضريبي، قامت شركة JD Power بمراجعة توقعاتها لحصة التجزئة في سوق السيارات الكهربائية، حيث توقعت أن تظل ثابتة عند 9.1% من سوق التجزئة في الولايات المتحدة لهذا العام، على أن يستأنف النمو في السنوات التالية ليصل إلى 26% من السوق بحلول عام 2030. 

تشير التوقعات إلى أن النمو في السوق سيكون مدفوعًا بشكل رئيسي بنماذج السوق الشامل من السيارات الكهربائية، مثل تلك التي تقدمها شركات مثل تسلا وريفان و لوسيد.

تُظهر هذه الدراسة التأثير المحتمل لإلغاء الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وتسلط الضوء على المخاطر التي قد تؤدي إلى تباطؤ نمو هذا القطاع الحيوي. 

التأثير على التصنيع، الوظائف، والمبيعات قد يكون عميقًا، مما يتطلب إعادة النظر في السياسات الحالية لضمان استمرار النمو المستدام للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

مقالات مشابهة

  • المفوضية الأوروبية: ننتظر من تركيا التعامل بديمقراطية مع إمام أوغلو
  • الجريدة الرسمية تنشر قرار رئيس الوزراء بتنظيم وزارة الصناعة وزيادة قدرتها التنافسية
  • مركز نهم الجمركي يحبط محاولة تهريب كمية كبيرة من المخدرات
  • مجلس الشيوخ السويسري يرفض تعليق تمويل الأونروا
  • خطوات استخراج شهادة الجيش بالموبايل
  • وزير المالية يؤكد عرض موازنة الدولة 2025/2026 خلال أيام أمام مجلس النواب
  • المشاط غي مجلس الشيوخ: إعداد خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية كل 3 سنوات بدءًا من العام المالي 2027/2026
  • المعارضة الإسرائيلية تتحالف مع رئيس «الشاباك» ضد مسعى «نتنياهو» لإقالته
  • إلغاء ترامب للإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية يدمر الصناعات الأمريكية
  • ما الذي قاله وزير الدفاع الأمريكي لرئيس الوزراء العراقي خلال اتصال بينهما؟