استعراض لفئات تويوتا هايلاندر.. فيديو
تاريخ النشر: 26th, October 2023 GMT
أميرة خالد
استعرض المهتم بالسيارات عبد الرحمن الخالدي ثلاث فئات من سيارة تويوتا هايلاندر ٢٠٢٣،موضحاً الفرق في المواصفات والسعر بينهم
وجاءت مواصفات هايلاندر LE
– محرك 4 سلندر هايبرد
– سعة2.5 لتر
– بقوة 240 حصان
– بناقل حركهE-CVT دفع امامي
– معدل الاستهلاك 20.7
– بخزان وقود 65 لتر
– ونوع الوقود 91
– جنوط 18 دخول وتشغيل ذكي – رادار – تحديد وتنبه الخروج عن المسار ش- تنبيه ماقبل التصادم طي كهربائي وتسخين للمرآه الجانبه – جناح خلفي كرسي السائق كهربائي – شاشه 6 سماعات كاميره خلفيه – حساسات خلفيه – مثبت ذكي
وسائد هوائيه إماميه للسائق والراكب – للركبه – جانبه – ستائريه
– السعر تقريبا 149500﷼-39900$
فيما جاءت مواصفات وأسعار هايلاندر GLE:
– محرك 4 سلندر هايبرد
– سعة2.
– بقوة 240 حصان
– بناقل حركهE-CVT دفع امامي
– معدل الاستهلاك 20.7
– بخزان وقود 65 لتر
– ونوع الوقود 91
– جنوط 18 دخول وتشغيل ذكي – رادار – تحديد وتنبه الخروج عن المسار ش- تنبيه ماقبل التصادم طي كهربائي وتسخين للمرآه الجانبه – جناح خلفي كرسي السائق كهربائي – شاشه 6 سماعات كاميره خلفيه – حساسات خلفيه – مثبت ذكي .
وسائد هوائيه إماميه للسائق والراكب – للركبه – جانبه – ستائريه
-دفع رباعي – اختلاف بشكل الجنوط
-استهلاك الوقود 21.1
-عوارض السقف – فتحة سقف – ستائر خلفيه – مرآة – تعتيم مع بوصله – شاحن لاسلكي – باب الشنطه كهربائي
-السعر تقريبا 172500﷼-46000$
بينما جاءت مواصفات هايلاندر LTD ليميتد
– محرك 4 سلندر هايبرد
– سعة2.5 لتر
– بقوة 240 حصان
– بناقل حركهE-CVT دفع امامي
– ونوع الوقود 91
– جناح خلفي كرسي السائق كهربائي – شاشه 6 سماعات كاميره خلفيه – حساسات خلفيه – مثبت ذكي
-استهلاك الوقود 19.3
-جنوط 19 – كراسي جلد مع تهويه للراكب والسائق وتسخين للأمامي والوسط – بانوراما – تطعيمات – تخشيب – عدد 11 سماعه – كاميرات محيطيه – تبيه حركة المرور من الخلف
-السعر تقريبا 201000﷼-53600$
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: تويوتا تويوتا هايلاندر عالم السيارات
إقرأ أيضاً:
ابتكار كوري: نسيج كهربائي فولاذي لحماية السيارات الكهربائية من البرد
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تمكن مركز تحويل الطاقة التابع للمعهد الكوري لأبحاث التقنيات الكهربائية (KERI) من تطوير عنصر تسخين مسطح مصنوع من خيوط معدنية بنظام التدفئة التقليدي لحماية السيارة الكهربائية من البرد وفقا لما نشرته مجلة Nauka.tv
يتكون هذا النسيج الكهربائي من خيوط فولاذية دقيقة بقطر 50 ميكرومترا أي أقل من نصف سمك شعرة الإنسان وعند توصيله بمصدر طاقة يمكن لهذا العنصر التسخين حتى درجة حرارة تصل إلى 500 درجة مئوية مع توزيع حراري متساو وفعال.
ويتميز هذا التصميم بعدم وجود نقاط إحماء مفرط في مناطق التوصيل مما يجعله آمنا وموثوقا للاستخدام في تطبيقات التدفئة وفي موسم الشتاء ينخفض أداء البطارية الكهربائية ويزداد استهلاك الطاقة لتسخين مقصورة السيارة مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة الطاقة في المركبة.
فعند انخفاض درجة الحرارة إلى 7 درجات مئوية تحت الصفر تنخفض كفاءة الطاقة في السيارة الكهربائية بنسبة 34% ويقل مدى سيرها بنسبة 57% مقارنة بدرجة حرارة الغرفة (24 درجة مئوية) بينما في السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، يمكن حل هذه المشكلة بسهولة باستخدام الحرارة الناتجة من المحرك أما في السيارة الكهربائية فلا يوجد مثل هذا المصدر المجاني للحرارة وإن كفاءة الطاقة للابتكار الجديد أعلى بنسبة 10-30٪ مقارنة بمسخنات الأسلاك التقليدية والحرارة المشعة على عكس الأفران المحمولة لا تجفف الهواء في مقصورة السيارة.
يمكن أن يصبح النسيج الكهربائي حلا عالميا للتطبيق في مختلف قطاعات الاقتصاد حيث يكون هناك حاجة إلى توزيع حراري متساوى بما في ذلك الصناعة معدات إنتاج أشباه الموصلات خطوط أنابيب المصانع الكيميائية أجهزة التسخين الميكانيكية والسلع الاستهلاكية كراسي التدليك والبطانيات الكهربائية وأجهزة التدفئة المنزلية.